Colnago - Nuorempi - Polkupyörä - 1987

COLNAGNO JUNIOR (1987) – GIPIEMME CRONO SPRINT -VARUSTUS – 9,8 KG

1980-luvun lopulla Colnago Juniorista tuli Cambiagon valmistajan malliston keskeinen osa. Suunniteltu tarjoamaan Colnagon geometrian huippuosaamista laajemmalle intohimoisten pyöräilijöiden piiriin, tämä malli ei tehnyt kompromeja valmistuslaadussa.
Tämä vuoden 1987 Colnago Junior on ilmeikäs todiste italialaisesta käsityöstä, esittäen ikonisen "Saronni"-punaisen värityksen keltaisilla sävyillä, jotka ovat tyypillisiä tämän vuosikymmenen visuaaliselle rohkeudelle.

Tämä pyörä on harvinainen keräilykohde, ei vain säilymiskunnon vaan ennen kaikkea teknisen kokoonpanonsa vuoksi. Se on kokonaan varustettu Gipiemme Crono Sprint -ryhmällä, arvostettu ja erittäin suorituskykyinen vaihtoehto aikakauden Campagnolo-ryhmille. Jokainen komponentti on valittu historialliselta eheydeltään ja mekaaniselta tarkkuudeltaan.

Spesifikaatiot
runko: huippuluokan teräs, Colnago-perinteiset liitokset.
koko: runkokorkeus 56 cm (c-t), yläputki 55 cm (c-c). Ihanteellinen pyöräilijälle pituudeltaan 168–178 cm.

siya: Gipiemme Crono Sprint -täydellinen ryhmä (2x6 vaihteet).

Etuvaihtaja ja takavaihtaja: Gipiemme Crono Sprint.

Kampiakseli: Gipiemme Crono Sprint alkuperäisillä kaiverruksilla.

Jarrujärjestelmä: Gipiemme Special -jarrusatulaitteet ja Gipiemme-kahvat pantografioiduin yksityiskohdin.

Vanteet: Ambrosio Montreal -kartiot, kultamitalin näköiset vanteet Gipiemme Sprint -navoihin asennettuna.

Ohjaustanko ja ajoasento: 3TTT Hermann Panto -tanko ja siihen sopiva kilpailukäyrä.

Satula: Gipiemme Nitrec, kiinnitetty aerodynaamiseen hopeaiseen satulatolppaan.

Mukana tulevat lisävarusteet: Gipiemme-pedaalit ja ajan mukainen juomapotinpidike.

Kunto

Tähän pyörään on tehty korkeatasoinen konservatiivinen entisöinti. Se on kokonaan tarkastettu, testattu ja valmisteltu myyntiä varten. Runko on upeassa kiilossa, mekaaniset osat ovat täysin toimivia ja pantografiatekstit (pantografiat) ohjaustangossa sekä jarruvipuissa lisäävät keräilijöiden arvon.
Se on valmis ajamiseen vintage-tapahtumissa kuten Eroica tai sijoitettavaksi yksityiseen kokoelmaan.

Toimitus ja logistiikka

Pyörä pakataan huolellisesti erikoisessa laatikossa maksimaalisen suojan varmistamiseksi kuljetuksen aikana.

Tärkeä huomio toimituksesta: ilmoitetut 300 € toimituskulut ovat kiinteä arvio. Jos todellinen toimituskustannus osoittautuu alhaisemmaksi kuin lopullisen laskun ja lähetyksen jälkeen maksettu summa, sitoudumme hyvittämään erotuksen välittömästi.