BMW M3 E30 - Tekninen piirustus - Runko - Design





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 132931 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Design BMW M3 E30 – Tekninen piirustus – Kehystetty, rajoitetunumeroinen alkuperäinen, 93 cm leveä ja 63 cm korkea, 3 cm syvä.
Myyjän antama kuvaus
Pesäytynyt kilpakentille syntynyt ikoninen auto. BMW M3 E30:n virallinen dokumentti ja edustuksellinen esittely, joka julkaistiin vuonna 1986 vastauksena BMW Motorsportin radalla asettamille vaatimuksille DTM:n Group A -luokassa sekä turismokilpailuissa. Se ei ollut pelkästään sarjan 3 sporttiversio: se oli auto, jonka ensijäykäisestä viivasta lähtien oli tarkoitus hallita kilparatoja ja siirtää tuo kokemus teille teille tiellä.
BMW M3 E30 on homologoinnin legendaammes määritelmä. Sen leveämpi kori, lihaksikkaat puskurinurat, koverrettu tuulilasi ja tunnistettava takalippa not training ovat olleet ratkaisuja, ei esteettisiä koruprojekteja, vaan teknisiä ratkaisuja, joiden tarkoituksena oli optimoida aerodynamiikkaa ja vakautta suurilla nopeuksilla. Jokainen yksityiskohta — takalasilin mukaan matalampi takalasi ja erityiset paneelit — vastasi selvään tavoitteeseen: voittaa.
Sen alle kätkeytyi legendaarinen nelisylinterinen S14, 2,3-litrainen (myöhemmin Evolution-versioissa 2,5 l) ilman ah, joka pystyi ylittämään 200 hv:n lukeman varhaisissa variantteissa ja saavuttamaan vielä suurempia lukuja erikoisjulkaisuissa. Kaashii kierroksia mekaanisella raivolla, tarjoten voiman kevyesti ja tarkasti, ja siihen rinnalla manuaalivaihteisto, joka vaati kuljettajalta kokonaispanostusta.
Dynaaminen tasapaino, kommunikoiva ohjaus ja takavetosuurin tarjosi suoran ja analogisen ajokokemuksen ilman sähköisiä rajapintoja. M3 E30a ei ajettu; sitä ajeltiin pilotoimalla. Se palkitsi tekniikan, herkkyyden ja rattiin sitoutumisen.
Kilpailussa se keräsi mestaruuksia DTM:ssä, Euroopan Turismi-kilpailussa ja lukuisissa kansallisissa mestaruuksissa, tullessaan aikakautensa menestyksekkäimmäksi turismiautoksi. Kadulla siitä tuli luonteen ja saksalaisen täsmällisyyden sekä epäillenkäänlaskettomat sporttisen hengen symboli.
Tänään BMW M3 E30 on paljon enemmän kuin klassikko: se on kokonaisvaltainen referenssi, palvontakohde, joka edustaa BMW Motorsportin ydinsä, sekä digitaalisen autonosien kultaisen ikuisuuden aikaa.
Varustettu mustalla puukehyksellä ja synteettisellä lasilla. Erittäin hyvin paketoitu ja suojattu kuljetusta varten, kunnes saat sen käsiisi. Ulkomittas ovat 63 x 93 cm ja 3 cm syvyys.
Suuriin galleriatasoisin tulostein. Bomistotuoretta, museo-kongnituskankainen 340 g/m2 canvas-paperi.
KEHYS SISÄLLÄ, ainoastaan tarvitsee laittaa seinälle. Lähetys puulaatikossa, jotta mikään isku ei pääse. Katso myös kuvat.
Lähetämme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattu UPS/DHL/FedEx -kuljetuksin, vakuutuksella ja seuraamisella tilauksesta seuraavaan päivään. Voit vierailla profiilissamme katsomaan muita Porschea olevia arvokkaita artikkeleita, joita meillä on saatavilla!
Myyjän tarina
Pesäytynyt kilpakentille syntynyt ikoninen auto. BMW M3 E30:n virallinen dokumentti ja edustuksellinen esittely, joka julkaistiin vuonna 1986 vastauksena BMW Motorsportin radalla asettamille vaatimuksille DTM:n Group A -luokassa sekä turismokilpailuissa. Se ei ollut pelkästään sarjan 3 sporttiversio: se oli auto, jonka ensijäykäisestä viivasta lähtien oli tarkoitus hallita kilparatoja ja siirtää tuo kokemus teille teille tiellä.
BMW M3 E30 on homologoinnin legendaammes määritelmä. Sen leveämpi kori, lihaksikkaat puskurinurat, koverrettu tuulilasi ja tunnistettava takalippa not training ovat olleet ratkaisuja, ei esteettisiä koruprojekteja, vaan teknisiä ratkaisuja, joiden tarkoituksena oli optimoida aerodynamiikkaa ja vakautta suurilla nopeuksilla. Jokainen yksityiskohta — takalasilin mukaan matalampi takalasi ja erityiset paneelit — vastasi selvään tavoitteeseen: voittaa.
Sen alle kätkeytyi legendaarinen nelisylinterinen S14, 2,3-litrainen (myöhemmin Evolution-versioissa 2,5 l) ilman ah, joka pystyi ylittämään 200 hv:n lukeman varhaisissa variantteissa ja saavuttamaan vielä suurempia lukuja erikoisjulkaisuissa. Kaashii kierroksia mekaanisella raivolla, tarjoten voiman kevyesti ja tarkasti, ja siihen rinnalla manuaalivaihteisto, joka vaati kuljettajalta kokonaispanostusta.
Dynaaminen tasapaino, kommunikoiva ohjaus ja takavetosuurin tarjosi suoran ja analogisen ajokokemuksen ilman sähköisiä rajapintoja. M3 E30a ei ajettu; sitä ajeltiin pilotoimalla. Se palkitsi tekniikan, herkkyyden ja rattiin sitoutumisen.
Kilpailussa se keräsi mestaruuksia DTM:ssä, Euroopan Turismi-kilpailussa ja lukuisissa kansallisissa mestaruuksissa, tullessaan aikakautensa menestyksekkäimmäksi turismiautoksi. Kadulla siitä tuli luonteen ja saksalaisen täsmällisyyden sekä epäillenkäänlaskettomat sporttisen hengen symboli.
Tänään BMW M3 E30 on paljon enemmän kuin klassikko: se on kokonaisvaltainen referenssi, palvontakohde, joka edustaa BMW Motorsportin ydinsä, sekä digitaalisen autonosien kultaisen ikuisuuden aikaa.
Varustettu mustalla puukehyksellä ja synteettisellä lasilla. Erittäin hyvin paketoitu ja suojattu kuljetusta varten, kunnes saat sen käsiisi. Ulkomittas ovat 63 x 93 cm ja 3 cm syvyys.
Suuriin galleriatasoisin tulostein. Bomistotuoretta, museo-kongnituskankainen 340 g/m2 canvas-paperi.
KEHYS SISÄLLÄ, ainoastaan tarvitsee laittaa seinälle. Lähetys puulaatikossa, jotta mikään isku ei pääse. Katso myös kuvat.
Lähetämme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattu UPS/DHL/FedEx -kuljetuksin, vakuutuksella ja seuraamisella tilauksesta seuraavaan päivään. Voit vierailla profiilissamme katsomaan muita Porschea olevia arvokkaita artikkeleita, joita meillä on saatavilla!

