anonimo - Umberto Braga 948
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Volker Riepenhausen
Erikoistunut matkakirjallisuuteen ja pre-1600 harvinaisiin painoksiin, 28 vuoden kokemuksella.
Arvio € 150 - € 200
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135619 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Sodan jälkeen Monzan Autodromon uudelleenrakennus ja ensimmäisten Grand Prix -kilpailujen järjestäminen (kuten vaikuttava kilpailu, jonka Braga voitti lokakuussa 1948) vaativat massiivista johtamistyötä. Viralliset kuljettajat kuten Umberto Braga olivat tottuneet tarjoamaan nimikirjoitettuja valokuvia ja omistuskirjoituksia järjestäjäkomitean jäsenille, FMI:n (Federazione Motociclistica Italiana) urheilukomissaarille tai radan teknisille viranomaisille. Herra Kirchner oli todennäköisesti tämän hallinnollisen piirin merkittävä hahmo tai tapahtuman virallinen kellotarkastaja.
Allekirjoitus vastaa Umberto Braga, Mantovan moottoripyöräilijä ja Moto Parillan varhaisimpien urheilusuoritusten keskeinen hahmo. Oikea päivämäärä, joka on merkitty alhaalle vasempaan kulmaan, on todellisuudessa 23. lokakuuta 1948, päivä, jolloin ajettiin motorrad-kaiken legenda Italian moottoripyöräilyssä. Moto Parilla
Tuona päivänä Monzan Autodromon radalla Umberto Braga toi debyyttiin vallankumouksellisen Parilla 250 Bialbero -mallin (joka tunnetaan tyypillisestä pääkammiakoneistosta oikeanpuoleisen vaihdekopan öljyjäksojen cascadin takia). Milanolaisen merkin perustaja Giovanni Parrilla modifioi moottorin itse kilpailua varten ja toi puristussuhteen 8:1, jolloin saavutettiin 31 hv. Moto Parilla +1
Valokuva tallentaa täsmälleen yhden noista menestyksen hetkistä: Braga otti johtoaseman neljännellä kierroksella ja hallitsi kilpailua 32 kierroksen ajan peräti voittaen Monzan Grand Prixin vuonna 1948 uskomattomalla keskiarvolla 135,17 km/h. Moto Parilla.
Lähetys Posti Italian kautta seurattavalla paketilla ja palautuskuittilla. Parhaalla mahdollisella tavalla pakattu, jotta taulu ja valokuva säilyisivät lumikon ja muun mahdollisen rikkomisen estämiseksi.
Taulun paino on 750 grammaa-
Sodan jälkeen Monzan Autodromon uudelleenrakennus ja ensimmäisten Grand Prix -kilpailujen järjestäminen (kuten vaikuttava kilpailu, jonka Braga voitti lokakuussa 1948) vaativat massiivista johtamistyötä. Viralliset kuljettajat kuten Umberto Braga olivat tottuneet tarjoamaan nimikirjoitettuja valokuvia ja omistuskirjoituksia järjestäjäkomitean jäsenille, FMI:n (Federazione Motociclistica Italiana) urheilukomissaarille tai radan teknisille viranomaisille. Herra Kirchner oli todennäköisesti tämän hallinnollisen piirin merkittävä hahmo tai tapahtuman virallinen kellotarkastaja.
Allekirjoitus vastaa Umberto Braga, Mantovan moottoripyöräilijä ja Moto Parillan varhaisimpien urheilusuoritusten keskeinen hahmo. Oikea päivämäärä, joka on merkitty alhaalle vasempaan kulmaan, on todellisuudessa 23. lokakuuta 1948, päivä, jolloin ajettiin motorrad-kaiken legenda Italian moottoripyöräilyssä. Moto Parilla
Tuona päivänä Monzan Autodromon radalla Umberto Braga toi debyyttiin vallankumouksellisen Parilla 250 Bialbero -mallin (joka tunnetaan tyypillisestä pääkammiakoneistosta oikeanpuoleisen vaihdekopan öljyjäksojen cascadin takia). Milanolaisen merkin perustaja Giovanni Parrilla modifioi moottorin itse kilpailua varten ja toi puristussuhteen 8:1, jolloin saavutettiin 31 hv. Moto Parilla +1
Valokuva tallentaa täsmälleen yhden noista menestyksen hetkistä: Braga otti johtoaseman neljännellä kierroksella ja hallitsi kilpailua 32 kierroksen ajan peräti voittaen Monzan Grand Prixin vuonna 1948 uskomattomalla keskiarvolla 135,17 km/h. Moto Parilla.
Lähetys Posti Italian kautta seurattavalla paketilla ja palautuskuittilla. Parhaalla mahdollisella tavalla pakattu, jotta taulu ja valokuva säilyisivät lumikon ja muun mahdollisen rikkomisen estämiseksi.
Taulun paino on 750 grammaa-
Tiedot
Taiteilija
anonimo
Myyjä
Omistaja tai jälleenmyyjä
Taideteoksen nimi
Umberto Braga 948
Kunto
Erittäin hyvä
Tekniikka
Gelatiini-hopea tuloste
Leveys
30 cm
Editio
First edition.
Leveys
36 cm
Signeeraus
Käsin signeerattu
Genre
Kuvajournalismi
Myynyt käyttäjä
