Fiat - 2100 - 1959

Tänään huutokaupassa esittelemme todennäköisesti maailman kauneimman ja alkuperäisimman Fiat 2100 berliinan, jota on tarjolla. Auto on vielä suurilta osin alkuperäismaalattu, lukuun ottamatta joitakin kohtia, joita on ajan myötä palautettu, mutta kuten valokuvista nähdään, auto on uusi. Autolla on ollut viisi aikaisempaa omistajaa ja sitten me, mutta edellinen omistaja oli liikkeenharjoittaja, joka otti sen pois Pinerolosta olevalta vanhemmalta herralta, joten autolla on viime vuosina ollut hyvin vähän käytetty ja sitä on säilytetty suojattuna privaatin kokoelman alla. Lisäksi, lukuun ottamatta siirtymää Venetsiaan, jossa kolmas omistaja asui, auto on ollut koko ajan Torinon maakunnan alueella.

Mallin ensimmäisen tuotantovuoden (1959) esiin nouseva malli ei ole ainoastaan tilaisuuden säilyneisyyden suhteen hyvä vaan myös siksi, että se on yksi varhaisista kappaleista, jotka tuotettiin heti mallin julkaisun alussa. Lisäksi se on Torinossa alkuperäisesti rekisteröity.

Ovet sekä edestä että takaa sulkeutuvat erinomaisesti (auto näyttää modernilta helpolta sulkea ja linjautua rungon kanssa).

Autoon ei ole merkitty mitään huomautettavaa. Ei vaurioita, ei korjauksia eikä mitään tunnettua onnettomuutta. Jokainen esteettinen komponentti, jokainen kromaus, jokainen tiiviste on tehtaalta alkuperäinen ja sellaisessa kunnossa kuin tehtaalta tullessa. Kaikki alkuperäiset iskulauseet, joilla auto oli tehtaalta lähdettäessä, ovat vielä tallella. Puskurit ovat erinomaisessa kunnossa, valot, lasit (joita ovat alkuperäisiä eikä niitä ole koskaan vaihdettu), ulkoiset renkaat ovat hyvässä kunnossa. Myös alhaalla ei ole mitään kriittistä merkinnää. Metalliset paneelit ovat kaikki alkuperäisiä; näkee vielä tehtaan niitinnat, mikä osoittaa, ettei auto ole koskaan kärsinyt korjauksista tai onnettomuuksista. Myös alhaalla, kuten kuvat osoittavat, auto säilyttää alkuperäisyytensä.

Ajoa varten auto toimii erittäin hyvin. Kaikki jarrujen mäntäkuutioita on huollettu, kaikkia nesteitä on vaihdettu ja sytytinjohdot vaihdettu, mutta kun auton ajokilometrimäärä on alkuperäinen, riitti uusi akku ja moottori palasi uutterasti käyntiin kuin uutena. Alimoottori on todellista perinteistä puristusvoimaa aina menestyvän vanhan auton pysyessä. Se sytyttää alle puolelta avainta ja asettuu alasminimille kuin moderni auto. Moottorista ei ole vuotoja tai öljyvuotoja. Vaihteisto ja kytkin hoitavat tehtävänsä erinomaisesti. Renkaat (CEAT originaalit valkoisella sivunauhalla) ovat hyvässä kunnossa, vaikka ne ovatkin jo joidenkin vuosien mittaiset, niitä saatetaan joutua vaihtamaan.

Sisustus on ennen kaikkea yhtä kaunis kuin ulko- sekä sivutyöt. Istuinpäällisillä on alkuperäinen Fiat-kangas. Istuimet ovat erittäin mukavat ja kankaat eivät näytä ajan merkkien jättämää. Ei vuotoja, repaleita tai kuluneita kohta. Ne ovat kaikki ehjiä myös näkymättömissä osissa. Kojelauta on todellinen näyte. Kun autot on huolellisesti hoidettu tässä määrin, on sisään meno aina ilo. Kaikki komponentit toimivat kunnolla. Ikkunat kaartuvasta, sisävalaistus, etuvalot (sekä pysäytys- että himmennetty), takavalot ja sisävalaistus. Myös savun sähköinen sytytystulppien ympärillä oleva valo toimii hyvin. Verhoilun kunto on erinomainen. Takaporttien ovipaneelit ovat vielä muovikalvossa. Niiden taskut sekä ikkunankaynnin nupit näyttävät juuri tuotantolinjalta tulleilta ja antavat tukea sekä kosketusta, joita vain harva vanha auto tarjoaa. Myös kattolakki sekä varjostimettomat ovat erinomaisessa kunnossa eikä niissä ole tahroja tai käyttämisen merkkejä.

Auto valmiina vunnan käyttöön
Auto säilytetty eikä koskaan restauroitu
Alkuperäinen kirjanpito sivuineen
Rekisteröity ASI kultainen kolmas aste
Torinon alkuperäinen rekisterikilpi
50% alkuperäistä maalia
Alkuperäiset sisätilat

Auto sijaitsee Roomassa. Pyydämme ottamaan yhteyttä Catawikiin mahdollisia tiedusteluja tai tapaamisia varten.
Maailmanlaajuinen kuljetusmahdollisuus kilpailukykyisin hinnoin
Lisäkuluja vienti( noin 250 euroa ) ulkomaisille ostajille