BMW M3 E30 - Tekninen piirustus - Runko - Design






Yli 40 vuoden kokemus yksityiskohtaisista malleista ja leluista eri kategorioissa.
100 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136208 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Merkki Design, Tyyppi BMW M3 E30 - Tekninen piirustus - Kehyksessä, Malli BMW M3 E30, Tila Täydellinen, Lisävarusteet numerolla varustettu rajoitettu painos, kehyksissä, Aitous Alkuperäinen.
Myyjän antama kuvaus
Iconi, joka syntyi kilpailemaan. BMW M3 E30:n virallinen dokumentti ja esittäminen vuodelta 1986, vastauksena BMW Motorsportin radikaaleimmalle vaatimukselle DTM:n Group A:lle ja kiertuekilpailuille. Se ei ollut pelkästään Series 3:n sporttiversio: se oli auto, joka oli suunniteltu alusta lähtien hallitsemaan kilparatoja ja siirtämään tuota kokemuskattoa tielle.
BMW M3 E30 on homologoinnin ja legendan määritelmä. Sen levitetty kori, lihaksikkaat korin ulkoreunat, koverrettu tuulilasi ja erottuva takaläppä olivat teknisiä ratkaisuja, ei esteettisiä eleitä, jotka oli tarkoitettu aerodynamiikan ja korkealla nopeudella tapahtuvan vakauden optimointiin. Jokainen yksityiskohta — takalasin pienempi, vaakasuuntaiset paneelit — vastasi selkeään tavoitteeseen: voittaa.
Takana siinsä oli kuuluisa S14-tuplalurivikone, ilman ruiskutusmoottori 2,3-litraisella (myöhemmin Evolution-versioissa 2,5) joka pystyi ylittämään 200 hv varhaisissa varianttinsa ja saavuttamaan vielä suurempia lukemia erikoisjulkaisuissa. Se nousi kierroksia mekaanisella raivolla, jakeuttien tehon tasaisin ja tarkein, ja mukana oli käsivaihteisto, joka vaati kuljettajalta täyden sitoutumisen.
Sen dynaaminen tasapaino, ilmailullinen ohjaus ja takavetoinen köysi tarjosivat suoran ja analogisen ajokokemuksen, ilman sähköisiä suodattimia. M3 E30:ta ei ajettu – sitä ohjattiin. Se oli auto, joka palkitsi tekniikan, herkkyyden ja ajopaikan sitoutumisen.
Kilpailussa se keräsi titteleitä DTM:ssä, Euroopan kiertuekisoissa ja monissa kansallisissa mestaruuksissa, tehden siitä aikansa menestyneimmän kiertoliikennöksen. Kadulla siitä tuli luonteen, saksalaisen tarkkuuden ja sporttihenkisyyden symboli ilman myönnytyksiä.
Nyt BMW M3 E30 on paljon enemmän kuin klassikko: se on absoluuttinen viitekohta, palvontakappale, joka tunnistaa BMW Motorsportin ydin olemuksen ja kiiltävän analogisen urheiluautokulttuurin kulta-ajan.
Mukana puinen musta kehys ja synteettinen kideks. Erittäin hyvin pakattu ja suojattu siirtämistä varten, kunnes saat sen haltuusi käsissäsi. Ulkoiset mitat ovat 63 x 93 cm ja 3 cm syvyys.
Suurikokoinen tulostus galerialaadulla. Museo-kongressin painotuote 340 g/m2 pellavakankaan kankaalle.
KEHYS SISÄLLÄ, sinun tarvitsee vain ripustaa se seinälle. Lähetys puuluskeossa, jotta vältytään iskuilta. Katso kuvia.
Lähetämme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattuna UPS/DHL/FedExin kautta, vakuutuksella ja toimituksen seurannalla päivän jälkeen maksusta. Voit käydä profiilissamme katsomassa muita upeita Porsche-artikkeleita, joita meillä on saatavilla!
Myyjän tarina
Iconi, joka syntyi kilpailemaan. BMW M3 E30:n virallinen dokumentti ja esittäminen vuodelta 1986, vastauksena BMW Motorsportin radikaaleimmalle vaatimukselle DTM:n Group A:lle ja kiertuekilpailuille. Se ei ollut pelkästään Series 3:n sporttiversio: se oli auto, joka oli suunniteltu alusta lähtien hallitsemaan kilparatoja ja siirtämään tuota kokemuskattoa tielle.
BMW M3 E30 on homologoinnin ja legendan määritelmä. Sen levitetty kori, lihaksikkaat korin ulkoreunat, koverrettu tuulilasi ja erottuva takaläppä olivat teknisiä ratkaisuja, ei esteettisiä eleitä, jotka oli tarkoitettu aerodynamiikan ja korkealla nopeudella tapahtuvan vakauden optimointiin. Jokainen yksityiskohta — takalasin pienempi, vaakasuuntaiset paneelit — vastasi selkeään tavoitteeseen: voittaa.
Takana siinsä oli kuuluisa S14-tuplalurivikone, ilman ruiskutusmoottori 2,3-litraisella (myöhemmin Evolution-versioissa 2,5) joka pystyi ylittämään 200 hv varhaisissa varianttinsa ja saavuttamaan vielä suurempia lukemia erikoisjulkaisuissa. Se nousi kierroksia mekaanisella raivolla, jakeuttien tehon tasaisin ja tarkein, ja mukana oli käsivaihteisto, joka vaati kuljettajalta täyden sitoutumisen.
Sen dynaaminen tasapaino, ilmailullinen ohjaus ja takavetoinen köysi tarjosivat suoran ja analogisen ajokokemuksen, ilman sähköisiä suodattimia. M3 E30:ta ei ajettu – sitä ohjattiin. Se oli auto, joka palkitsi tekniikan, herkkyyden ja ajopaikan sitoutumisen.
Kilpailussa se keräsi titteleitä DTM:ssä, Euroopan kiertuekisoissa ja monissa kansallisissa mestaruuksissa, tehden siitä aikansa menestyneimmän kiertoliikennöksen. Kadulla siitä tuli luonteen, saksalaisen tarkkuuden ja sporttihenkisyyden symboli ilman myönnytyksiä.
Nyt BMW M3 E30 on paljon enemmän kuin klassikko: se on absoluuttinen viitekohta, palvontakappale, joka tunnistaa BMW Motorsportin ydin olemuksen ja kiiltävän analogisen urheiluautokulttuurin kulta-ajan.
Mukana puinen musta kehys ja synteettinen kideks. Erittäin hyvin pakattu ja suojattu siirtämistä varten, kunnes saat sen haltuusi käsissäsi. Ulkoiset mitat ovat 63 x 93 cm ja 3 cm syvyys.
Suurikokoinen tulostus galerialaadulla. Museo-kongressin painotuote 340 g/m2 pellavakankaan kankaalle.
KEHYS SISÄLLÄ, sinun tarvitsee vain ripustaa se seinälle. Lähetys puuluskeossa, jotta vältytään iskuilta. Katso kuvia.
Lähetämme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattuna UPS/DHL/FedExin kautta, vakuutuksella ja toimituksen seurannalla päivän jälkeen maksusta. Voit käydä profiilissamme katsomassa muita upeita Porsche-artikkeleita, joita meillä on saatavilla!
