Mercedes-Benz E 500 - tekninen piirustus - runko - Design

Discreta potencia convertido legendaksi. Mercedes-Benz 500 E:n virallinen asiakirja ja esitys — myöhemmin nimetty E 500 —, esitelty 1990-luvun alkuun mennessä Stuttgartin ainoana urheilullisena limusiinina. Hieman vakavan ja tyylikään ulkonäön alla piili yksi saksalaisen teollisuuden poikkeuksellisimmista yhteistyöstä: sen kehitys ja osittainen kokoaminen Porsche AG:n kanssa.

500 E:n synty tehtäväänsä selvästi: yhdistää S-luokan voimakas V8 hienostuneeseen W124-pohjaan. Tuloksena syvällinen muodonmuutos. Sen karosserie sai levennetyt puskurinurat, leveämmät akseliväli- ja vannekulmat sekä ohjausjousitus, joka alensi kokonaisuutta. Menettäen Mercedes-Benzin tunnusomaisen eleganssin, malli välitti hallittua lihavoitua voimaa, joka havaittiin vain kokeneiden silmien kautta.

Päälle moottori asennettiin 5,0-litrainen V8-atmosfäärinen (M119), joka kehitti noin 326 hv, yhdistettynä nelinopeuksiseen automaattivaihteistoon ja takavetoiseen ajoneuvoon. Suorituskyky oli hallitsevaa: kiihtyvyys urheilua ja elektronisesti rajoitettu nopeus 250 km/h. Kuitenkin luonne ei ollut räjähdysmäinen vaan hienostunut, yhdistäen raakaa voimaa vakauteen ja esimerkilliseen ryhtiä.

Porschen osallistuminen oli ratkaisevaa. Koska Mercedeksen tuotantolinjat olivat täysillä, 500 E:n kokoonpano suoritettiin osittain Porschella Zuffenhausenissa. Prosessi oli lähes käsityömäinen: kori kulkivat kahden tehtaan välillä useissa kokoamisvaiheissa, mikä teki jokaisesta yksikköstä erinomaisen teknisen yhteistyön tuloksen. Porsche vastasi rungon säätämisestä, mekaanisesta integroinnista ja osasta lopullista kokoonpanoa, tuoden kokemuksensa korkeista suorituskyvyistä.

Väli 1991–1995 tuotettiin hieman yli 10 000 yksikköä, luku suhteellisen rajoitettu, mikä vahvisti sen eksklusiivisuuden. Vuonna 1994 se otti uuden nimen E 500, pitäen sisällön täysin muuttumattomana.

Nykyään Mercedes-Benz 500 E / E 500 nähdään eräiden parhaiden koskaan valmistettujen urheilu-limusiinien listalla: hienovarainen, voimakas ja teknisesti loistava. Kulttipalaa, joka symboloi suurten saksalaisten limusiinien kulta-aikaa ja yhtä Stuttgartin kahdesta jättiläisestä syntynyt historiallinen yhteistyö, joka on jättänyt pysyvän leiman automaailmaan.

Sisältää mustan värisen puukehyksen ja synteettisen lasin. Erittäin hyvin pakattu ja suojattu kuljetukseen, kunnes saat sen käsiisi. Ulkoiset mitat ovat 63 x 93 cm ja syvyys 3 cm.

Suuren mittakaavan tulostus museon laatusella pellavakankaalle, 340 g/m2.

KEHYS SISÄLLÄ, voit vain ripustaa sen seinälle. Lähetys puulaatikossa, välttääkseen iskut. Katsothas kuvat.

Lähetämme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattuna UPS/DHL/FedExin kautta, vakuutuksella ja lähetyksen seurannalla jo maksun jälkeen seuraavana päivänä. Voit vierailla profiilissamme nähdäksesi muita upeita Porschen artikkeleita, joita meillä on tarjolla!