Unknown 1:120 - Pienoismallilaiva - scheepsmodel filigraan





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Yli 25 vuotta kokemusta ABC-Brianzalla, malliautojen asiantuntija.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137232 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Malli:
Tämä on hopeinen pienoismalli Phinisi-alukseesta (usein kirjoitetaan Pinisi), kaksimastinen perinteinen indonesialainen purjealus.
Takan I tokari tarra vahvistaa tämän tekstillä: "Kapal Phinisi" (joka indonesian kielellä kirjaimellisesti tarkoittaa "Phinisi-skip").
Taidokkuus:
Laiva on valmistettu filigraani-tekniikalla (indonesiankielessä tunnettu nimellä kerajinan perak filigri). Tämä on hienostunut menetelmä jalometallien käsittelyyn, jossa ohuita hopealankoja väädetään, punotaan ja hitsataan yhteen muodostaen herkkiä, pitsimäisiä kuvioita.
2. Lähde ja tekijä
Tekijä: Takakannessa on tarra, jossa lukee "CV. ANSOR'S SILVER". Ansor Silver on erittäin tunnettu ja arvostettu hopeaesineiden työpaja Kotagedeessä, Yogyakarta, Indonesiassa. Kotagede tunnetaan maailmanlaajuisesti Indonesian filigraanimsen hopean historiallisen keskuksena.
Merkinnät:
Tarra näyttää tavara- tai varastokoodin: ASG669018.
Pienellä suorakulmaisella levyllä, joka on purjeeseen hitsattu, on leima 925. Tämä on kansainvälinen sterling-hopean laatumerkki. Tämä tarkoittaa, että alus koostuu 92,5% puhtaasta hopeasta ja 7,5% muistametalleista (yleensä kuparia), jotka antavat materiaalille kestävyyttä.
3. Esittely ja arvo
Tämän tyyppiset hopeiset filigraaniaurat, joiden jalustana on samettia sisältävä puinen jalusta, ovat perinteisiä, eksklusiivisia indonesialaisia taideteoksia. Ne ovat erittäin suosittuja luksusliikekumppanilahjoina, diplomaattisina lahjoina tai korkealaatuisina matkamuistoina, jotka edustavat Indonesian meriperintöä ja hienostunutta käsityötaitoa.
Malli:
Tämä on hopeinen pienoismalli Phinisi-alukseesta (usein kirjoitetaan Pinisi), kaksimastinen perinteinen indonesialainen purjealus.
Takan I tokari tarra vahvistaa tämän tekstillä: "Kapal Phinisi" (joka indonesian kielellä kirjaimellisesti tarkoittaa "Phinisi-skip").
Taidokkuus:
Laiva on valmistettu filigraani-tekniikalla (indonesiankielessä tunnettu nimellä kerajinan perak filigri). Tämä on hienostunut menetelmä jalometallien käsittelyyn, jossa ohuita hopealankoja väädetään, punotaan ja hitsataan yhteen muodostaen herkkiä, pitsimäisiä kuvioita.
2. Lähde ja tekijä
Tekijä: Takakannessa on tarra, jossa lukee "CV. ANSOR'S SILVER". Ansor Silver on erittäin tunnettu ja arvostettu hopeaesineiden työpaja Kotagedeessä, Yogyakarta, Indonesiassa. Kotagede tunnetaan maailmanlaajuisesti Indonesian filigraanimsen hopean historiallisen keskuksena.
Merkinnät:
Tarra näyttää tavara- tai varastokoodin: ASG669018.
Pienellä suorakulmaisella levyllä, joka on purjeeseen hitsattu, on leima 925. Tämä on kansainvälinen sterling-hopean laatumerkki. Tämä tarkoittaa, että alus koostuu 92,5% puhtaasta hopeasta ja 7,5% muistametalleista (yleensä kuparia), jotka antavat materiaalille kestävyyttä.
3. Esittely ja arvo
Tämän tyyppiset hopeiset filigraaniaurat, joiden jalustana on samettia sisältävä puinen jalusta, ovat perinteisiä, eksklusiivisia indonesialaisia taideteoksia. Ne ovat erittäin suosittuja luksusliikekumppanilahjoina, diplomaattisina lahjoina tai korkealaatuisina matkamuistoina, jotka edustavat Indonesian meriperintöä ja hienostunutta käsityötaitoa.
