Ducati Tiimi - MotoGP - Marc Marquez - Mini casco





55 € | ||
|---|---|---|
50 € | ||
45 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138705 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Käsin allekirjoitettu minikasco Marc Márquezen MotoGP-pilottina, Ducatí-tiimiin liittyvä, kooltaan noin 17 x 12 x 12 cm.
Myyjän antama kuvaus
Miniatyyri-Marc Márquez -signoitu motocross-pilotin ja 9 maailmanmestarin voittanut mestarin kynä. Henkilökohtaisesti saatu nimmari. Koko noin 17x12x12 cm. Voit nähdä hetken täsmällisen nimmarin valokuvan.
Artikkeli toimitetaan varustetussa kirjekuoressa (seurantanumeron kera). Käytetään hyvää suojausta, jotta erä ei vahingoitu.
Marc on espanjalainen motocross-pilotti. Hän on voittanut yhdeksän maailmanmestaruustaistelua kolmessa luokassa: 125cc (2010), Moto2 (2012) ja seitsemän kertaa MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 ja 2025). Hän oli myös Moto2:n kakkonen vuonna 2011 ja MotoGP:n kolmas vuonna 2015 ja 2024. Vuosina 2013–2023 hän toimi Repsol Honda -tallissa, jonka kanssa hän keräsi 59 voittoa ja 101 podiumia 169 MotoGrand Prix -osakilpailussa, ollen merkin eniten palkittu kuljettaja. Vuonna 2024 hän kilpailee Gresini Racing -tallissa, yhdessä veljensä Álex Márquezin kanssa. Vuodeksi 2025 hän liittyi viralliseen Ducati-tiimiin, sopimus asti kauteen 2028.
Ensimmäisellä kaudellaan ”korkeimmassa luokassa” hän voitti MotoGP-maailmanmestaruuden vuonna 2013 ollessaan 20 vuonna ja 266 päivää vanha, tullessaan historian nuorimmaksi maailmanmestaruuden voittaneeksi kilpakuljettajaksi tämän lajin ykkösluokassa, ohittaen Freddie Spencerin ennätyksen. Hän on lisäksi historian nuorin kilpailija, joka on voittanut korkean luokan maailmanmestaruuden useammalla kuin yhdellä voitolla. Hän on kolmas eniten voittoja MotoGP:n historiassa (102), ja MotoGP:ssä toinen eniten voittoja (76) ei-lähtörittenkipa/ sprint-kilpailuja laskematta (19), toinen eniten podium-tilastoja (129), eniten polttoja (pole) (77), toinen eniten nopeita kierroksia (74), eniten grand chelems-kilpailuja (12), eniten BMW M Award -palkintoja (8) ja on pitänyt hallussaan eniten voittoja yhdessä kaudessa vuonna 2014, jolloin hän voitti 13 koko kauden 18 kilpailusta, mikä vastaa 72,22 %. Näitä ennätyksiä lukuun ottamatta hän on yksi neljästä kuljettajasta, jotka ovat voittaneet maailmanmestaruuden kolmessa eri luokassa; muut mukana ovat Mike Hailwood, Phil Read ja Valentino Rossi. Hän on Casey Stonerin ohella toinen kuljettaja, joka debytoi Ducati-tallin virallisessa autossa voitolla ensimmäisessä kilpailussaan, ja ainoat, jotka ovat voittaneet MotoGP-maailmanmestaruuden ensimmäisen kautensa merkeissä.
Hänen veljensä on kolme vuotta nuorempi Álex Márquez (s. 1996), joka kilpailee myös MotoGP-luokassa ja on voittanut kaksi maailmanmestaruustitteliä. Marc ja Álex ovat ainoat sisarukset, jotka ovat voittaneet MotoGP-maailmanmestaruuden ja lisäksi samana kautena – 2014 ja 2019 – he ovat myös olleet ensimmäiset sisarukset, jotka ovat voittaneet Grand Prixin samalla päivämäärällä (15. kesäkuuta 2014 Catalunian Grand Prixissä, Montmelón radalla, Espanja). Korkean luokan historiassa he ovat olleet ensimmäiset sisarukset, jotka ovat päässeet kärkeen ja kakkoseksi (2. maaliskuuta 2025 Thailandin Grand Prixissä), ainoat sisarukset, jotka ovat voittaneet Grand Prixin, johtaneet maailmanmestaruudesta ja joilla on eniten palkintoja podiumilla.
Miniatyyri-Marc Márquez -signoitu motocross-pilotin ja 9 maailmanmestarin voittanut mestarin kynä. Henkilökohtaisesti saatu nimmari. Koko noin 17x12x12 cm. Voit nähdä hetken täsmällisen nimmarin valokuvan.
Artikkeli toimitetaan varustetussa kirjekuoressa (seurantanumeron kera). Käytetään hyvää suojausta, jotta erä ei vahingoitu.
Marc on espanjalainen motocross-pilotti. Hän on voittanut yhdeksän maailmanmestaruustaistelua kolmessa luokassa: 125cc (2010), Moto2 (2012) ja seitsemän kertaa MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 ja 2025). Hän oli myös Moto2:n kakkonen vuonna 2011 ja MotoGP:n kolmas vuonna 2015 ja 2024. Vuosina 2013–2023 hän toimi Repsol Honda -tallissa, jonka kanssa hän keräsi 59 voittoa ja 101 podiumia 169 MotoGrand Prix -osakilpailussa, ollen merkin eniten palkittu kuljettaja. Vuonna 2024 hän kilpailee Gresini Racing -tallissa, yhdessä veljensä Álex Márquezin kanssa. Vuodeksi 2025 hän liittyi viralliseen Ducati-tiimiin, sopimus asti kauteen 2028.
Ensimmäisellä kaudellaan ”korkeimmassa luokassa” hän voitti MotoGP-maailmanmestaruuden vuonna 2013 ollessaan 20 vuonna ja 266 päivää vanha, tullessaan historian nuorimmaksi maailmanmestaruuden voittaneeksi kilpakuljettajaksi tämän lajin ykkösluokassa, ohittaen Freddie Spencerin ennätyksen. Hän on lisäksi historian nuorin kilpailija, joka on voittanut korkean luokan maailmanmestaruuden useammalla kuin yhdellä voitolla. Hän on kolmas eniten voittoja MotoGP:n historiassa (102), ja MotoGP:ssä toinen eniten voittoja (76) ei-lähtörittenkipa/ sprint-kilpailuja laskematta (19), toinen eniten podium-tilastoja (129), eniten polttoja (pole) (77), toinen eniten nopeita kierroksia (74), eniten grand chelems-kilpailuja (12), eniten BMW M Award -palkintoja (8) ja on pitänyt hallussaan eniten voittoja yhdessä kaudessa vuonna 2014, jolloin hän voitti 13 koko kauden 18 kilpailusta, mikä vastaa 72,22 %. Näitä ennätyksiä lukuun ottamatta hän on yksi neljästä kuljettajasta, jotka ovat voittaneet maailmanmestaruuden kolmessa eri luokassa; muut mukana ovat Mike Hailwood, Phil Read ja Valentino Rossi. Hän on Casey Stonerin ohella toinen kuljettaja, joka debytoi Ducati-tallin virallisessa autossa voitolla ensimmäisessä kilpailussaan, ja ainoat, jotka ovat voittaneet MotoGP-maailmanmestaruuden ensimmäisen kautensa merkeissä.
Hänen veljensä on kolme vuotta nuorempi Álex Márquez (s. 1996), joka kilpailee myös MotoGP-luokassa ja on voittanut kaksi maailmanmestaruustitteliä. Marc ja Álex ovat ainoat sisarukset, jotka ovat voittaneet MotoGP-maailmanmestaruuden ja lisäksi samana kautena – 2014 ja 2019 – he ovat myös olleet ensimmäiset sisarukset, jotka ovat voittaneet Grand Prixin samalla päivämäärällä (15. kesäkuuta 2014 Catalunian Grand Prixissä, Montmelón radalla, Espanja). Korkean luokan historiassa he ovat olleet ensimmäiset sisarukset, jotka ovat päässeet kärkeen ja kakkoseksi (2. maaliskuuta 2025 Thailandin Grand Prixissä), ainoat sisarukset, jotka ovat voittaneet Grand Prixin, johtaneet maailmanmestaruudesta ja joilla on eniten palkintoja podiumilla.

