US Army Driver Manual - Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge - 1944





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139284 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge, US Army Driver Manual, numeroitu painos, englanniksi, 1944, 135 sivua, hyväkuntoinen.
Myyjän antama kuvaus
Tarjolla huutokauppaan on erittäin hieno Yhdysvaltain toisen maailmansodan kuljettajan käsikirja "Keep 'em rolling". Kohtuullisen hyvässä kunnossa, joitain kulumaa muutamilla sivuilla, katso valokuvat, sillä ne ovat osa kuvausta. Tämä käsikirja annettiin kuljettajille, jotka työskentelivät huolto- ja kuljetusyksiköissä, tunnetuimpana yksikkönä oli "Redball express" loppuvaiheessa ja sen jälkeen.
Red Ball Expressin historia
Red Ball Express oli tunnettu kuorma-autokuorma-autokonvoijijärjestelmä, joka toimitti liittoutuneiden voimat nopeasti edeten Euroopassa sen jälkeen, kun ne hyökkäsivät Normandian D-Day -rannikoilta vuonna 1944. Tämän tavaran nopeuttamiseksi etulinjaan kuljetettu kuorma-autoissa komeillut punaiset pallot seurasivat vastaavasti merkittyä reittiä, joka oli suljettu siviililiikenteeltä. Kuorma-autoilla oli etuajo-oikeus tavallisilla teillä. [tutkimusta tarvitaan] Käytännössä kiireellisen 36 tunnin kokouksen innoittamana konvoijijärjestelmä aloitti toimintansa 25. elokuuta 1944. Henkilöstö koostui pääasiassa afroamerikkalaisista sotilaista; Expressin huippuvaiheessa sillä toimi 5 958 ajoneuvoa, jotka kuljettivat noin 12 500 tonnia tarvikkeita päivässä. Se toimi 83 päivää 16. marraskuuta saakka, jolloin Antwerpenin sataman laitteet avattiin, tarpeeksi ranskalaisia rahtiraiteita korjattiin [3] ja kannettavat bensiöputket sijoitettiin käyttöön.
Katso myös muut mielenkiintoiset WW2-kohteemme, joita tarjoamme huutokaupassa Catawikiin!
Myyjän tarina
Tarjolla huutokauppaan on erittäin hieno Yhdysvaltain toisen maailmansodan kuljettajan käsikirja "Keep 'em rolling". Kohtuullisen hyvässä kunnossa, joitain kulumaa muutamilla sivuilla, katso valokuvat, sillä ne ovat osa kuvausta. Tämä käsikirja annettiin kuljettajille, jotka työskentelivät huolto- ja kuljetusyksiköissä, tunnetuimpana yksikkönä oli "Redball express" loppuvaiheessa ja sen jälkeen.
Red Ball Expressin historia
Red Ball Express oli tunnettu kuorma-autokuorma-autokonvoijijärjestelmä, joka toimitti liittoutuneiden voimat nopeasti edeten Euroopassa sen jälkeen, kun ne hyökkäsivät Normandian D-Day -rannikoilta vuonna 1944. Tämän tavaran nopeuttamiseksi etulinjaan kuljetettu kuorma-autoissa komeillut punaiset pallot seurasivat vastaavasti merkittyä reittiä, joka oli suljettu siviililiikenteeltä. Kuorma-autoilla oli etuajo-oikeus tavallisilla teillä. [tutkimusta tarvitaan] Käytännössä kiireellisen 36 tunnin kokouksen innoittamana konvoijijärjestelmä aloitti toimintansa 25. elokuuta 1944. Henkilöstö koostui pääasiassa afroamerikkalaisista sotilaista; Expressin huippuvaiheessa sillä toimi 5 958 ajoneuvoa, jotka kuljettivat noin 12 500 tonnia tarvikkeita päivässä. Se toimi 83 päivää 16. marraskuuta saakka, jolloin Antwerpenin sataman laitteet avattiin, tarpeeksi ranskalaisia rahtiraiteita korjattiin [3] ja kannettavat bensiöputket sijoitettiin käyttöön.
Katso myös muut mielenkiintoiset WW2-kohteemme, joita tarjoamme huutokaupassa Catawikiin!

