J. des Gachons - Affiche originale du GP du Comminges 1952 - 1952






Yli 40 vuoden kokemus yksityiskohtaisista malleista ja leluista eri kategorioissa.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139803 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alkuperäinen juliste, GP Comminges 1952, kuvitettu painos, J. des Gachonsin signeeraama, lähes uudenveroisessa kunnossa, kiinnitetty lujalle pohjalle.
Myyjän antama kuvaus
Olen ehdottamassa alkuperäistä julistetta, kiinnitettynä lujalle tukioseinälle; se on poikkeuksellisessa kunnossa, 1700-luvun ja viimeisen, 17. Grand Prixn Commingesin vuodelta 1952.
Kisa voitti Alberto Ascari Ferrarilla, ja tuona vuonna hänen piti voittaa ensimmäinen maailmanmestaruus.
Tämä vuonna 1952 julkaistu alkuperäinen autourheilujuliste, dynaaminen ja elävä, on signeerattu ranskalaisen taiteilijan J. Des Gachons’n toimesta, ja se tallentaa postwar-ranskalaisen autourheilun jännittävän hengen.
Maailmanmestaruuskausi 1952 oli ainoa F2-luokassa ajettu ja tuona vuonna järjestettiin 8 Ranskan GP:tä, ajettu kuuluisilla ratoilla kuten Pau, Marseille, Paris, Reims, Rouen, Les Sables-d'Olonne, Saint-Gaudens ja La Baule. Lupauduttava palkinto 60 miljoonan frangin arvoisena teki haasteista vastustuskykyisiä nopeuksien kanssa.
Kuvitus koostuu hallitsevana vaikutelmaista aikakauden Formulö1-yksipaikko-jahti, ajamassa tiukkaa kilpailua, rohkeilla viivoilla ja hämmästyttävällä dynaamisuudella. Taustalla oleva punavalkoraidallinen pyörre viittaa sekä ranskalaiseen trikoloriin että radan adrenaliiniin, vahvistaen kansallista ylpeyttä ja kilpakilpailun sähköistä energiaa.
Tapahtuman päivämäärä – 10. elokuuta 1952 Saint-Gaudensissa – on korostettu julisteen alaosassa ja kutsuu katsojia ihastelemaan toimintaa pyörien ja moottoriveneiden parissa. Des Gachons’n allekirjoitus on oikealla puolella sinisellä 8:lla varustetun auton thereja, vahvistaen että juliste on osa hänen tyylikkäitä ja dynaamisia mainostyö-,.
Tämä juliste ei ainoastaan todista eurooppalaisten autourheilukulttuurin keskikautta 1900-luvun puolivälissä, vaan se on myös vaikuttava graafinen teos, todistaja mainossiveltimen kultakaudesta. Sen kylläiset värit, rohkea perspektiivi ja vintaget typografia tekevät siitä keräilijöille arvokkaan osan MM-kilpailuiden pyörä- ja moottoriurheisiin sekä 1900-luvun juliste- ja liikemerkkiartisäiltoja varten.
Olen ehdottamassa alkuperäistä julistetta, kiinnitettynä lujalle tukioseinälle; se on poikkeuksellisessa kunnossa, 1700-luvun ja viimeisen, 17. Grand Prixn Commingesin vuodelta 1952.
Kisa voitti Alberto Ascari Ferrarilla, ja tuona vuonna hänen piti voittaa ensimmäinen maailmanmestaruus.
Tämä vuonna 1952 julkaistu alkuperäinen autourheilujuliste, dynaaminen ja elävä, on signeerattu ranskalaisen taiteilijan J. Des Gachons’n toimesta, ja se tallentaa postwar-ranskalaisen autourheilun jännittävän hengen.
Maailmanmestaruuskausi 1952 oli ainoa F2-luokassa ajettu ja tuona vuonna järjestettiin 8 Ranskan GP:tä, ajettu kuuluisilla ratoilla kuten Pau, Marseille, Paris, Reims, Rouen, Les Sables-d'Olonne, Saint-Gaudens ja La Baule. Lupauduttava palkinto 60 miljoonan frangin arvoisena teki haasteista vastustuskykyisiä nopeuksien kanssa.
Kuvitus koostuu hallitsevana vaikutelmaista aikakauden Formulö1-yksipaikko-jahti, ajamassa tiukkaa kilpailua, rohkeilla viivoilla ja hämmästyttävällä dynaamisuudella. Taustalla oleva punavalkoraidallinen pyörre viittaa sekä ranskalaiseen trikoloriin että radan adrenaliiniin, vahvistaen kansallista ylpeyttä ja kilpakilpailun sähköistä energiaa.
Tapahtuman päivämäärä – 10. elokuuta 1952 Saint-Gaudensissa – on korostettu julisteen alaosassa ja kutsuu katsojia ihastelemaan toimintaa pyörien ja moottoriveneiden parissa. Des Gachons’n allekirjoitus on oikealla puolella sinisellä 8:lla varustetun auton thereja, vahvistaen että juliste on osa hänen tyylikkäitä ja dynaamisia mainostyö-,.
Tämä juliste ei ainoastaan todista eurooppalaisten autourheilukulttuurin keskikautta 1900-luvun puolivälissä, vaan se on myös vaikuttava graafinen teos, todistaja mainossiveltimen kultakaudesta. Sen kylläiset värit, rohkea perspektiivi ja vintaget typografia tekevät siitä keräilijöille arvokkaan osan MM-kilpailuiden pyörä- ja moottoriurheisiin sekä 1900-luvun juliste- ja liikemerkkiartisäiltoja varten.
