Benneton - Etusiiven päätylevy
12
päivät
08
tuntia
12
minuuttia
49
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 100
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Marc Jans
Urheiluvalokuvaaja ja allekirjoitettujen muistoesineiden keräilijä, jolla on lähes 20 vuoden kokemus useista uutistoimistoista.
Arvio € 1,100 - € 1,400
 | 100 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141366 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alkuperäinen, kilpa-ajossa käytetty hiilikuituinen etupukinamainen pääty Benetton Ford B190B:stä kaudelta 1991 Formulassa 1, restauroimaton, aito tehtaan sarjanumero 190-15-148.02, käytössä Nelson Piquet ja Roberto Moreno Camel Benetton Ford -maalauksella ensi ulkomailla ajettujen kilpailujen (USA ja Brasilia) aikana.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tuleva on historian merkkinen harvinaisuus Formulan 1:n V8-aikakaudelta: aito, kilparatkaisumielessä testattu hiilikuituinen etusiiven endplate (Front Wing Endplate) Benetton Ford B190B:n kaudelta 1991. Kyseessä on harvinainen väliaikainen ajoneuvo, jonka Benetton Formula -tiimi käytti yksinomaan vuoden 1991 kahden ensimmäisen Grand Prix'n (Yhdysvallat ja Brasilia) aikana ennen seuraajan debyysiä.
Kaksoisvarmuudella todiste:
Tämän osan aitous on varmistettu alkuperäisellä, tehtaalla siihen hitsatussa sarjanumerossa:
190 - 15 - 148 . 02
Koska B-190B pohjautui edellisen vuoden runkoon, Enstone'n (Iso-Britannia) suunnittelutoimisto käyttää mallinumeroa 190 sekä kokoonpanoyksikön tunnusta 15 (etu-siipi) ja osanumeron 148. Liitteellinen .02 osoittaa, että osa on erittäin varhainen B-spesifikaation tuotanto ulkomaisten kisojen varalle.
Kunto & design:
Kunto: Restauroimaton, autenttinen "Race-Used"-kunto. Upea historiallinen patina ja hienoja, ajotyypille ominaisia jälkiä (kiveniskemiä reunoissa) todellisesta kilpa-ajosta.
Design: Maalattu legendaariseen 1991– Camel Benetton Ford -tiimin väriteemaan. Riippuen ajoneuvon pinnasta, vanhojen sponsorilogojen ilme tämän lyhyen aikakauden ajalta (kuten Camel, Sanyo, Mobil 1 tai Autopolis).
Kuljettajat:
Käytössä kolminkertainen maailmanmestari Nelson Piquet (podium Yhdysvalloissa 1991) sekä Roberto Moreno.
Poikkeuksellinen seinäkoriste high-end-kokoajille. Tämä kohde pakataan erittäin turvallisesti ja lähetetään ainoastaan vakuutetulla lähetyksellä sekä seurannalla.
Tuleva on historian merkkinen harvinaisuus Formulan 1:n V8-aikakaudelta: aito, kilparatkaisumielessä testattu hiilikuituinen etusiiven endplate (Front Wing Endplate) Benetton Ford B190B:n kaudelta 1991. Kyseessä on harvinainen väliaikainen ajoneuvo, jonka Benetton Formula -tiimi käytti yksinomaan vuoden 1991 kahden ensimmäisen Grand Prix'n (Yhdysvallat ja Brasilia) aikana ennen seuraajan debyysiä.
Kaksoisvarmuudella todiste:
Tämän osan aitous on varmistettu alkuperäisellä, tehtaalla siihen hitsatussa sarjanumerossa:
190 - 15 - 148 . 02
Koska B-190B pohjautui edellisen vuoden runkoon, Enstone'n (Iso-Britannia) suunnittelutoimisto käyttää mallinumeroa 190 sekä kokoonpanoyksikön tunnusta 15 (etu-siipi) ja osanumeron 148. Liitteellinen .02 osoittaa, että osa on erittäin varhainen B-spesifikaation tuotanto ulkomaisten kisojen varalle.
Kunto & design:
Kunto: Restauroimaton, autenttinen "Race-Used"-kunto. Upea historiallinen patina ja hienoja, ajotyypille ominaisia jälkiä (kiveniskemiä reunoissa) todellisesta kilpa-ajosta.
Design: Maalattu legendaariseen 1991– Camel Benetton Ford -tiimin väriteemaan. Riippuen ajoneuvon pinnasta, vanhojen sponsorilogojen ilme tämän lyhyen aikakauden ajalta (kuten Camel, Sanyo, Mobil 1 tai Autopolis).
Kuljettajat:
Käytössä kolminkertainen maailmanmestari Nelson Piquet (podium Yhdysvalloissa 1991) sekä Roberto Moreno.
Poikkeuksellinen seinäkoriste high-end-kokoajille. Tämä kohde pakataan erittäin turvallisesti ja lähetetään ainoastaan vakuutetulla lähetyksellä sekä seurannalla.
Tiedot
Urheilulaji
Formula 1
Tyyppi
Etusiiven päätylevy
Esineiden lukumäärä
1
Joukkue
Benneton
Merkki
Benetton B-190B
Kunto
Hyvä
Myynyt käyttäjä
