KK-Scale 1:12 - Pienoismalliauto - Bugatti EB110





1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140908 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
KK-Scale sininen 1:12 diecast-malli Bugatti EB110in alkuperäisessä pakkauksessa, yksi kappale, hyvä kunto.
Myyjän antama kuvaus
KK Scale – Bugatti EB110 – 1:12 mittakaavan pienoismalli
Kuvaus:
Vaikuttava 1:12 mittakaavan pienoismalli Bugatti EB110:stä KK Scalen toimesta — yksi suuremmista tuotantomittakaavoista tässä modernissa klassikossa.
Julkaistu vuonna 1991 juhlistamaan Ettore Bugatti'n syntymän 110-vuotispäivää, EB110 oli auto, joka herätti Bugatti-nimen uudestaan pitkän horroksen jälkeen Romano Artiolin omistuksessa. Se oli aikakaudelleen hämmästyttävän edistyksellinen: neljään turbomoottoriin yhdistetty 3,5 litran V12, hiilikuituinen monokokkirakenne (yksi ensimmäisistä sarjatuotteista, jossa käytettiin sellaista) ja neliveto — teknologiaa, joka ei yleistynyt hyperautoissa vielä toiseen vuosikymmeneen. Se piti lyhyesti hallussaan maailman nopeimman tuotant Auto -titteliä ja sen omistajiin kuului Michael Schumacher. Tuotanto päättyi vuonna 1995, kun yritys kaatui, mikä teki säilyneistä autoista — ja niistä tehtävistä hyvin valmistetuista mittakaavakooppauksista — todellisesti haluttuja.
KK Scalen 1:12-malli vangitsee EB110:n erottuvan luisun profiilin ja yksityiskohdat todellisen läsnäolon kanssa hyllyllä.
KK Scale – Bugatti EB110 – 1:12 mittakaavan pienoismalli
Kuvaus:
Vaikuttava 1:12 mittakaavan pienoismalli Bugatti EB110:stä KK Scalen toimesta — yksi suuremmista tuotantomittakaavoista tässä modernissa klassikossa.
Julkaistu vuonna 1991 juhlistamaan Ettore Bugatti'n syntymän 110-vuotispäivää, EB110 oli auto, joka herätti Bugatti-nimen uudestaan pitkän horroksen jälkeen Romano Artiolin omistuksessa. Se oli aikakaudelleen hämmästyttävän edistyksellinen: neljään turbomoottoriin yhdistetty 3,5 litran V12, hiilikuituinen monokokkirakenne (yksi ensimmäisistä sarjatuotteista, jossa käytettiin sellaista) ja neliveto — teknologiaa, joka ei yleistynyt hyperautoissa vielä toiseen vuosikymmeneen. Se piti lyhyesti hallussaan maailman nopeimman tuotant Auto -titteliä ja sen omistajiin kuului Michael Schumacher. Tuotanto päättyi vuonna 1995, kun yritys kaatui, mikä teki säilyneistä autoista — ja niistä tehtävistä hyvin valmistetuista mittakaavakooppauksista — todellisesti haluttuja.
KK Scalen 1:12-malli vangitsee EB110:n erottuvan luisun profiilin ja yksityiskohdat todellisen läsnäolon kanssa hyllyllä.

