Lancia Delta HF - tekninen piirustus - kehys - Design






Yli 40 vuoden kokemus yksityiskohtaisista malleista ja leluista eri kategorioissa.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140943 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Design esittelee täydellisesti kehyksessä olevan alkuperäisen Lancia Delta HF Integrale -teknisen piirroksen, 93 cm leveä ja 63 cm korkea, musta puinen kehys.
Myyjän antama kuvaus
Rallihenki muuttunut ikoniksi. Dokumentti ja virallinen esitys Lancia Delta HF Integraleista, italialaisen kompakti-kokoluokan radikaalein ja loistokkain versio, joka hallitsi rallin maailmanmestaruuskilpailua 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa. Perustettiin kaksoishomologoinnin Group A -luokkaa varten; Delta HF Integrale ei ollut vain kadulle tarkoitettu urheiluauto: se oli ase, suunniteltu valloitusosuuksille ja siirtämään tämä ylivoima tielle arkeen.
Delta HF Integrale edusti Lancian huipputeknologiaa kultaisella aikakaudellaan. Sen levennetty kori, lihaksikkaat ulkonevat lokasuojat, tietyt ilmanottoaukot ja suuremman suuruiset vanteet eivät vastanneet puhtaasti esteettiseen kysymykseen, vaan tarpeeseen majoittaa voimakkaampi koneisto ja monimutkainen pysyvänelivedon järjestelmä. Jokainen levennys ja aukko oli suunniteltu parantamaan jäähdytystä, vakautta ja suorituskykyä.
Kannen alla oli 2.0-litrainen turboahdettu nelikko, jonka kehitysvaiheiden (8V, 16V ja Evoluzione) myötä teho ylitti selvästi 200 hv, nousten tämän lopullisten versioiden noin 215–220 hv lukemiin. Manuaalivaihteiston ja edistyneen neliveto-järjestelmän, jonka differentiaaleja oli erityisesti suunniteltu, ansiosta teho siirtyi mahtavasti ja toimintakyky oli vaikuttava kaikilla alustoilla.
Sen käyttäytyminen oli tarkkaa, ketterää ja räjähtävää. Turboahdon ponnaus, viestivä ohjaus ja tasaisen väännön jakautuminen tekivät siitä erittäin tehokkaan auton, mutta myös jännittävän. Se ei ollut tavanomainen kompakti; se oli oikea ralliauto, muunneltu tielle.
Vuoden 1987–1992 välisenä aikana Delta HF Integrale voitti kuusi valmistajien maailmanmestaruustitteliä peräkkäin, mikä vakiinnutti sen paikan autohistorian historiassa. Kadulla se muuttui italian luonteen, teknologian ja kilpailullisen hengen symboliksi.
Nyt Lancia Delta HF Integrale on äärimmäisen fanikulttuurin kohde. Se kuvastaa rallien kulta-aikaa, Lancian teknistä rohkeutta ja aikaa, jolloin homologoitujen autojen tuotti katujenkin tulta ja brutaalisuutta kilpailusta.
Tulee musta puusta tehty kehys ja synteettinen lasi. Erittäin hyvin pakattu ja suojattu kuljetukseen, kunnes saat sen käsiisi. Ulkoiset mitat ovat 63 x 93 cm ja syvyys 3 cm.
Suurikokoisen tulosteen galleria-laatua vastaava painatus. Museosävyinen puuvillakangas canvas-paperi, 340 g/m2.
KEHYS SISÄLTYY, voit vain ripustaa sen seinälle. Lähetys puulaatikossa, jotta vältytään iskuilta. Katso kuvat.
Toimitamme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattuna UPS/DHL/FedExin kautta, vakuutuksella ja seurannalla kuljetuksesta maksuun seuraavana päivänä. Voit käydä profiilissamme katsomassa muita upeita Porsche-artikkeleita, joita meillä on saatavilla!
Myyjän tarina
Rallihenki muuttunut ikoniksi. Dokumentti ja virallinen esitys Lancia Delta HF Integraleista, italialaisen kompakti-kokoluokan radikaalein ja loistokkain versio, joka hallitsi rallin maailmanmestaruuskilpailua 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa. Perustettiin kaksoishomologoinnin Group A -luokkaa varten; Delta HF Integrale ei ollut vain kadulle tarkoitettu urheiluauto: se oli ase, suunniteltu valloitusosuuksille ja siirtämään tämä ylivoima tielle arkeen.
Delta HF Integrale edusti Lancian huipputeknologiaa kultaisella aikakaudellaan. Sen levennetty kori, lihaksikkaat ulkonevat lokasuojat, tietyt ilmanottoaukot ja suuremman suuruiset vanteet eivät vastanneet puhtaasti esteettiseen kysymykseen, vaan tarpeeseen majoittaa voimakkaampi koneisto ja monimutkainen pysyvänelivedon järjestelmä. Jokainen levennys ja aukko oli suunniteltu parantamaan jäähdytystä, vakautta ja suorituskykyä.
Kannen alla oli 2.0-litrainen turboahdettu nelikko, jonka kehitysvaiheiden (8V, 16V ja Evoluzione) myötä teho ylitti selvästi 200 hv, nousten tämän lopullisten versioiden noin 215–220 hv lukemiin. Manuaalivaihteiston ja edistyneen neliveto-järjestelmän, jonka differentiaaleja oli erityisesti suunniteltu, ansiosta teho siirtyi mahtavasti ja toimintakyky oli vaikuttava kaikilla alustoilla.
Sen käyttäytyminen oli tarkkaa, ketterää ja räjähtävää. Turboahdon ponnaus, viestivä ohjaus ja tasaisen väännön jakautuminen tekivät siitä erittäin tehokkaan auton, mutta myös jännittävän. Se ei ollut tavanomainen kompakti; se oli oikea ralliauto, muunneltu tielle.
Vuoden 1987–1992 välisenä aikana Delta HF Integrale voitti kuusi valmistajien maailmanmestaruustitteliä peräkkäin, mikä vakiinnutti sen paikan autohistorian historiassa. Kadulla se muuttui italian luonteen, teknologian ja kilpailullisen hengen symboliksi.
Nyt Lancia Delta HF Integrale on äärimmäisen fanikulttuurin kohde. Se kuvastaa rallien kulta-aikaa, Lancian teknistä rohkeutta ja aikaa, jolloin homologoitujen autojen tuotti katujenkin tulta ja brutaalisuutta kilpailusta.
Tulee musta puusta tehty kehys ja synteettinen lasi. Erittäin hyvin pakattu ja suojattu kuljetukseen, kunnes saat sen käsiisi. Ulkoiset mitat ovat 63 x 93 cm ja syvyys 3 cm.
Suurikokoisen tulosteen galleria-laatua vastaava painatus. Museosävyinen puuvillakangas canvas-paperi, 340 g/m2.
KEHYS SISÄLTYY, voit vain ripustaa sen seinälle. Lähetys puulaatikossa, jotta vältytään iskuilta. Katso kuvat.
Toimitamme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattuna UPS/DHL/FedExin kautta, vakuutuksella ja seurannalla kuljetuksesta maksuun seuraavana päivänä. Voit käydä profiilissamme katsomassa muita upeita Porsche-artikkeleita, joita meillä on saatavilla!
