Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025

06
päivät
21
tuntia
28
minuuttia
26
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 605
Pohjahintaa ei saavutettu
Ana Maria Covrig
asiantuntija
Valinnut Ana Maria Covrig

Entinen ammattipyöräilijä 18 vuoden kokemuksella, erikoistunut pyöräilymuistoesineisiin ja urheiluvälineisiin.

Arvio  € 2,200 - € 2,500
BE
605 €
ES
555 €
ES
250 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 141873 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

CITIMOTI FULL-CARBON TUNNISSA ASETTELU- E-BIKE – 12,8 KG – AUTOMAATTINEN VERSNELLINEN – YHDENLAATU EUROOPAN MESSA-KÄSITTELMÄN MALLI

Erityisen harvinainen tilaisuus omistaa CITIMOTI, RoyalBaby:n valmistajan erityisen kevyestä ja silmäänpistävän muotoisesta kaupunkie-puistokäytön pyörästä, vielä ennen sen virallista eurooppalaista markkinatulta.

Tarjottu yksilö ei ole tavanomainen eurooppalainen liikkeeltä löytyvä malli, vaan alkuperäinen messu- ja esittelymalli, jonka valmistaja on tuonut erityisesti Eurooppaan esitelläkseen CITIMOTI:n eurooppiselle markkinalle.

Tällä hetkellä pyörä ei ole vielä saatavilla normaalisti eurooppaisilla markkinoilla. RoyalBaby valmistelee CITIMOTI:n eurooppalaista lanjausta, joten tämä yksilö on erittäin varhainen ja harvinainen eurooppalainen malli.

FULL-CARBON RAKENNE – VAIN 12,8 KG

Yksi CITIMOTI:n vaikuttavimmista ominaisuuksista on sen poikkeuksellisen matala paino.

Sähköpyörä painaa vain 12,8 kg.

Se on poikkeuksellisen kevyt täysimittaiselle sähköpyörälle ja huomattavasti kevyempi kuin useimmat perinteiset kaupunkiajoon tarkoitetut sähköpyörät, joiden paino on usein yli 20 kg.

Pyörä on rakennettu täysillä hiilikuiturunkoisella rakenteella. Hiilikuidun käyttö ei ainoastaan vaikuta äärimmäisen keveään painoon, vaan myös antaa korkealaatuisen, modernin ja urheilullisen ilmeen, joka on muotoilun tunnusomaisia piirteitä.

Vähäinen paino saa CITIMOTI:n tuntumaan paljon kevyemmältä premium-kaupunkipyörältä kuin klassinen raskas sähköpyörä.

Tämä ero on havaittavissa paitsi ajamisen aikana, myös silloin, kun pyörää on kannettava, kuljetettava, kiinnitettävä pyörätelineeseen tai viedessä asunnon ulkopuolelle.

KÄYTTÖLIITTYVÄ AUTOMAATTINEN VERSNELLINEN TAKAA-NAAFASSA

Poikkeuksellisen keveyden lisäksi CITIMOTI on varustettu erittäin käyttäjäystävällisellä automaattisella muutosvaihteella, joka on integroitu takajarrun keskelle.

Ajaajan ei tarvitse jatkuvasti vaihtaa manuaalisesti. Vaihde mukautuu automaattisesti ajosuhteen mukaan.

Tämä parantaa ajokokemusta ja sopii täydellisesti pyörän minimalistiseen muotoiluun.

Ei tarvita perinteistä ulkoista vaihteistoa, mikä pitää pyörän takaosan poikkeuksellisen siistinä ja käyttökelpoisena.

Sähköavustus ja automaattivaihteisuus tekevät CITIMOTI:sta erityisen helpon ja miellyttävän ajaa.

250 W TAKAMOTORI

Sähköavustus tarjotaan kompakilla 250 W moottorilla takapyörässä.

Moottori tuottaa noin 35 Nm vääntöä ja tarjoaa miellyttävän ja luonnollisen avun kaupunkiajoon, pidempiin virkistyslenkkeihin sekä päivittäisiin siirtoihin.

Kun moottori on integroitu takapyörään, hiilikuitukehikon keskiosa pysyy täysin vapaana raskaasta keskimotosta.

Myös tämän ansiosta pyörä säilyttää poikkeuksellisen siistin ilmeensä.

MINIMAALINEN DESIGN

CITIMOTI on selvästi kehittynyt filosofialtaan toisenlaisesta lähestymistavasta kuin perinteinen sähköpyöräkaupunki.

Sillä ei tyypillisesti varusteta pyörää silmiinpistävillä sähköisillä komponentteilla, vaan pyrittiin integroimaan kaikki teknologia mahdollisimman huomaamattomasti suunnitteluun.

Akku, sähköinen voimanlähde, kaapelit, jarrut ja automaattinen voimansiirto on piilotettu niin hyvin pyörän kokonaisuuteen, että ensisilmäyksellä ei ole näkyvissä, että kyseessä on sähköpyörä.

CITIMOTI näyttää ennemminkin yksinoikeudelta modernilta design-pyörältä kuin perinteiseltä e-bike:ltä.

Tarttuvat terävät putkikehikko, minimalistinen ohjaustanko, piilotettu teknologia ja urheilullinen geometria antavat pyörälle erittäin tunnusomaisen ja futuristisen ilmeen.

TOIMINTAMATTUUS

Akkuasetelman, valitun tuen, maaston, lämpötilan ja ajajan painon mukaan CITIMOTI antaa akkuvalikosta noin 80–100 km:n toimintasäteen.

Akku on huomaamattomasti integroitu muotoiluun ja voidaan irrottaa erikseen lataamista varten.

ERITYISEN EUROOPAN MESSI- JA DEMONSTRATIOMALLI

Tällä erityisellä yksilöllä on erikoinen tausta.

Pyörä on valmistaja RoyalBaby:n käyttämä messu- ja demonstratiivinen malli CITIMOTI:n Euroopan markkinoille tulon yhteydessä.

Se on näin ollen yksi varhaisimmista CITIMOTI -malleista, jotka ovat tällä hetkellä Euroopassa.

Virallinen kaupallinen eurooppalainen lanseeraus on valmistajan valmistelussa. Tämän huutokaupan hetkellä CITIMOTI -sähköpyöriä ei ole vielä saatavilla normaalisti eurooppalaiselta jälleenmyyntiverkolta.

Tulevalle omistajalle tämä tarkoittaa, että hän voi omistaa CITIMOTI:n vielä ennen kuin merkki laajennetaan suuresti Euroopan markkinoille.

EUROOPAN CERTIFIOINTI

Vaikka kyseessä on eurooppalainen messi- ja demonstraatiomalli, kyse ei ole pelkästä esittelyprototyypistä.

Pyörä on jo rekisteröity eurooppalaisille markkinoille ja siinä on tarvittavat eurooppalaiset sertifioinnit ja dokumentaatio.

ERITYISTÄ KENMERKET
• Alkuperäinen eurooppalainen messi- ja demonstraatiomalli RoyalBaby:ltä.
• Ei vielä tavanomaisesti saatavilla eurooppaisilla markkinoilla.
• CITIMOTI:n eurooppalainen lanseeraus on valmisteilla.
• Äärimmäisen kevyt paino, vain 12,8 kg.
• Täysihiilikuiturakenne.
• Erittäin eksklusiivinen ja minimalistinen kaupunkidesign.
• 250 W sähköinen takakaiuttomoottori.
• N. 35 Nm moottoritasa.
• Automatisoitu vaihto takapyörän navassa.
• Ei perinteistä ulkoista ohvirtoivaa vaihtajaa.
• Erittäin tiiviisti integroitu sähkövoimansiirto.
• Irrotettava ja huomaamattomasti integroitu akku.
• Annettava toimintasäde noin 80–100 km riippuen olosuhteista ja akkuasetelmasta.
• Sisäinen ja piilotettu kaapelointi.
• Integroitu jarrujärjestelmä.
• Valmistaja on valmistanut ja sertifioinut eurooppalaisille markkinoille.
• Yksi varhaisista CITIMOTI-esimerkeistä Euroopan maatiloilla.

ERITYINEN SÄÄDIN DESIGN LÖYTÄÄ DESIGNIN JA TEKNOLOGIAN LÄHEISYYDEN

CITIMOTI yhdistää ominaisuuksia, joita sähköpyörissä harvoin näkee: täysi hiilikuiturakenne, vain 12,8 kg paino, integroitu takamoottori, automaattinen vaihto takana ja erittäin tiukka teollinen design.

Monet sähköpyörät ovat tunnistettavissa suurista akut, keskimpi motorilla ja raskaalla rakenteella, mutta CITIMOTI valitsee päinvastaisen tien.

Kaikki keskittyy keveyteen, yksinkertaisuuteen ja integrointiin.

Tuloksena on sähköpyörä, joka näyttää ja tuntuu kevyeltä premium-design-pyörältä, mutta tarjoaa samanaikaisesti nykyaikaisen sähköavustuksen ja automaattivaihteisuden.

Koska se on alkuperäinen eurooppalainen messi-demomalli ja koska CITIMOTI ei ole vielä yleisesti saatavilla eurooppalaisilla markkinoilla, kyseessä on lisäksi erittäin harvinainen kappale.

Yksi ainutkertainen tilaisuus omistaa yksi ensimmäisistä CITIMOTI- täysihiilikuitu-e-pyöristä Euroopassa – vielä ennen virallista eurooppalaista markkinaneuvottelua.

CITIMOTI FULL-CARBON TUNNISSA ASETTELU- E-BIKE – 12,8 KG – AUTOMAATTINEN VERSNELLINEN – YHDENLAATU EUROOPAN MESSA-KÄSITTELMÄN MALLI

Erityisen harvinainen tilaisuus omistaa CITIMOTI, RoyalBaby:n valmistajan erityisen kevyestä ja silmäänpistävän muotoisesta kaupunkie-puistokäytön pyörästä, vielä ennen sen virallista eurooppalaista markkinatulta.

Tarjottu yksilö ei ole tavanomainen eurooppalainen liikkeeltä löytyvä malli, vaan alkuperäinen messu- ja esittelymalli, jonka valmistaja on tuonut erityisesti Eurooppaan esitelläkseen CITIMOTI:n eurooppiselle markkinalle.

Tällä hetkellä pyörä ei ole vielä saatavilla normaalisti eurooppaisilla markkinoilla. RoyalBaby valmistelee CITIMOTI:n eurooppalaista lanjausta, joten tämä yksilö on erittäin varhainen ja harvinainen eurooppalainen malli.

FULL-CARBON RAKENNE – VAIN 12,8 KG

Yksi CITIMOTI:n vaikuttavimmista ominaisuuksista on sen poikkeuksellisen matala paino.

Sähköpyörä painaa vain 12,8 kg.

Se on poikkeuksellisen kevyt täysimittaiselle sähköpyörälle ja huomattavasti kevyempi kuin useimmat perinteiset kaupunkiajoon tarkoitetut sähköpyörät, joiden paino on usein yli 20 kg.

Pyörä on rakennettu täysillä hiilikuiturunkoisella rakenteella. Hiilikuidun käyttö ei ainoastaan vaikuta äärimmäisen keveään painoon, vaan myös antaa korkealaatuisen, modernin ja urheilullisen ilmeen, joka on muotoilun tunnusomaisia piirteitä.

Vähäinen paino saa CITIMOTI:n tuntumaan paljon kevyemmältä premium-kaupunkipyörältä kuin klassinen raskas sähköpyörä.

Tämä ero on havaittavissa paitsi ajamisen aikana, myös silloin, kun pyörää on kannettava, kuljetettava, kiinnitettävä pyörätelineeseen tai viedessä asunnon ulkopuolelle.

KÄYTTÖLIITTYVÄ AUTOMAATTINEN VERSNELLINEN TAKAA-NAAFASSA

Poikkeuksellisen keveyden lisäksi CITIMOTI on varustettu erittäin käyttäjäystävällisellä automaattisella muutosvaihteella, joka on integroitu takajarrun keskelle.

Ajaajan ei tarvitse jatkuvasti vaihtaa manuaalisesti. Vaihde mukautuu automaattisesti ajosuhteen mukaan.

Tämä parantaa ajokokemusta ja sopii täydellisesti pyörän minimalistiseen muotoiluun.

Ei tarvita perinteistä ulkoista vaihteistoa, mikä pitää pyörän takaosan poikkeuksellisen siistinä ja käyttökelpoisena.

Sähköavustus ja automaattivaihteisuus tekevät CITIMOTI:sta erityisen helpon ja miellyttävän ajaa.

250 W TAKAMOTORI

Sähköavustus tarjotaan kompakilla 250 W moottorilla takapyörässä.

Moottori tuottaa noin 35 Nm vääntöä ja tarjoaa miellyttävän ja luonnollisen avun kaupunkiajoon, pidempiin virkistyslenkkeihin sekä päivittäisiin siirtoihin.

Kun moottori on integroitu takapyörään, hiilikuitukehikon keskiosa pysyy täysin vapaana raskaasta keskimotosta.

Myös tämän ansiosta pyörä säilyttää poikkeuksellisen siistin ilmeensä.

MINIMAALINEN DESIGN

CITIMOTI on selvästi kehittynyt filosofialtaan toisenlaisesta lähestymistavasta kuin perinteinen sähköpyöräkaupunki.

Sillä ei tyypillisesti varusteta pyörää silmiinpistävillä sähköisillä komponentteilla, vaan pyrittiin integroimaan kaikki teknologia mahdollisimman huomaamattomasti suunnitteluun.

Akku, sähköinen voimanlähde, kaapelit, jarrut ja automaattinen voimansiirto on piilotettu niin hyvin pyörän kokonaisuuteen, että ensisilmäyksellä ei ole näkyvissä, että kyseessä on sähköpyörä.

CITIMOTI näyttää ennemminkin yksinoikeudelta modernilta design-pyörältä kuin perinteiseltä e-bike:ltä.

Tarttuvat terävät putkikehikko, minimalistinen ohjaustanko, piilotettu teknologia ja urheilullinen geometria antavat pyörälle erittäin tunnusomaisen ja futuristisen ilmeen.

TOIMINTAMATTUUS

Akkuasetelman, valitun tuen, maaston, lämpötilan ja ajajan painon mukaan CITIMOTI antaa akkuvalikosta noin 80–100 km:n toimintasäteen.

Akku on huomaamattomasti integroitu muotoiluun ja voidaan irrottaa erikseen lataamista varten.

ERITYISEN EUROOPAN MESSI- JA DEMONSTRATIOMALLI

Tällä erityisellä yksilöllä on erikoinen tausta.

Pyörä on valmistaja RoyalBaby:n käyttämä messu- ja demonstratiivinen malli CITIMOTI:n Euroopan markkinoille tulon yhteydessä.

Se on näin ollen yksi varhaisimmista CITIMOTI -malleista, jotka ovat tällä hetkellä Euroopassa.

Virallinen kaupallinen eurooppalainen lanseeraus on valmistajan valmistelussa. Tämän huutokaupan hetkellä CITIMOTI -sähköpyöriä ei ole vielä saatavilla normaalisti eurooppalaiselta jälleenmyyntiverkolta.

Tulevalle omistajalle tämä tarkoittaa, että hän voi omistaa CITIMOTI:n vielä ennen kuin merkki laajennetaan suuresti Euroopan markkinoille.

EUROOPAN CERTIFIOINTI

Vaikka kyseessä on eurooppalainen messi- ja demonstraatiomalli, kyse ei ole pelkästä esittelyprototyypistä.

Pyörä on jo rekisteröity eurooppalaisille markkinoille ja siinä on tarvittavat eurooppalaiset sertifioinnit ja dokumentaatio.

ERITYISTÄ KENMERKET
• Alkuperäinen eurooppalainen messi- ja demonstraatiomalli RoyalBaby:ltä.
• Ei vielä tavanomaisesti saatavilla eurooppaisilla markkinoilla.
• CITIMOTI:n eurooppalainen lanseeraus on valmisteilla.
• Äärimmäisen kevyt paino, vain 12,8 kg.
• Täysihiilikuiturakenne.
• Erittäin eksklusiivinen ja minimalistinen kaupunkidesign.
• 250 W sähköinen takakaiuttomoottori.
• N. 35 Nm moottoritasa.
• Automatisoitu vaihto takapyörän navassa.
• Ei perinteistä ulkoista ohvirtoivaa vaihtajaa.
• Erittäin tiiviisti integroitu sähkövoimansiirto.
• Irrotettava ja huomaamattomasti integroitu akku.
• Annettava toimintasäde noin 80–100 km riippuen olosuhteista ja akkuasetelmasta.
• Sisäinen ja piilotettu kaapelointi.
• Integroitu jarrujärjestelmä.
• Valmistaja on valmistanut ja sertifioinut eurooppalaisille markkinoille.
• Yksi varhaisista CITIMOTI-esimerkeistä Euroopan maatiloilla.

ERITYINEN SÄÄDIN DESIGN LÖYTÄÄ DESIGNIN JA TEKNOLOGIAN LÄHEISYYDEN

CITIMOTI yhdistää ominaisuuksia, joita sähköpyörissä harvoin näkee: täysi hiilikuiturakenne, vain 12,8 kg paino, integroitu takamoottori, automaattinen vaihto takana ja erittäin tiukka teollinen design.

Monet sähköpyörät ovat tunnistettavissa suurista akut, keskimpi motorilla ja raskaalla rakenteella, mutta CITIMOTI valitsee päinvastaisen tien.

Kaikki keskittyy keveyteen, yksinkertaisuuteen ja integrointiin.

Tuloksena on sähköpyörä, joka näyttää ja tuntuu kevyeltä premium-design-pyörältä, mutta tarjoaa samanaikaisesti nykyaikaisen sähköavustuksen ja automaattivaihteisuden.

Koska se on alkuperäinen eurooppalainen messi-demomalli ja koska CITIMOTI ei ole vielä yleisesti saatavilla eurooppalaisilla markkinoilla, kyseessä on lisäksi erittäin harvinainen kappale.

Yksi ainutkertainen tilaisuus omistaa yksi ensimmäisistä CITIMOTI- täysihiilikuitu-e-pyöristä Euroopassa – vielä ennen virallista eurooppalaista markkinaneuvottelua.

Tiedot

Rungon koko
Medium
Warranty
Ilman takuuta
Renkaan koko
28 in
Merkki
Citimoti
Korimalli
Citimoti
Valmistusvuosi
2025
Sijaitsee maassa:
Belgia
Kunto
Uusi
Weight
12.8 kg
Frame material
Hiili
Brake type
Levyjarru
Type of gears
Sähkövaihteet
Myynyt käyttäjä
BelgiaVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Polkupyörät ja urheiluvälineet

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​