Shmidt.Art - Ferrari - Ferrari 512 TR - 1990-luku

Premium autoaiheinen juliste, omistetty 1992 Ferrari 512 TR:lle – Testarossan tunnetun evolution suunnannäyttäjä, jossa draamallinen Pininfarina-tyyli yhdistyy voimakkaaseen naturally aspirated -laakeroituun moottoriin ja 1990-luvun Ferrarin tunnistettavaan henkeen.

Tämä teos juhlistaa Ferrari 512 TR:ää ikonisen Rosso Corsa -pintaan maalattuna, yhdistäen sen matalan ja leveän rakenteen huolellisesti jäsenneltyyn tekniseen esitykseen. Koostumus sisältää suurikokoisen kolmen-neljäsosaisen kuvan sekä etu-, takan, sivu- ja ylänäkymät, yksityiskohtaisen boxer-moottorin tutkimuksen, kuljettajakeskeisen ohjaamon kuvituksen sekä selkeästi järjestetyt mekaaniset tekniset tiedot.

Testarosan evoluutio

Esiteltiin vuonna 1991, Ferrari 512 TR edusti merkittävää evolutiona alkuperäisestä Testarossa-konseptista.

Erittäin tunnistettava V-muotoisen muodon ja vaikuttavien sivulistojen säilyivät, mutta Ferrarin ulko- sekä sisä- ja chassis- sekä voimansiirtovaikutteet uudistettiin nopeamman ja hienostuneemman tulkinnan luomiseksi sen lippulaivamid-engined –kaksitoistatuumaisen urheiluauton.

512 TR

Nimi kuvasti auton mekaanista identiteettiä: viiden litran, kahdeksan sylinterin suorituskykyinen moottori yhdistettynä Testarosan nimeen kuuluvan perintöön.

Sen erittäin leveä asento, matala nokka, kokonaan sisäänsä vetäytyvät ajovalo ja korostetut vaakasuuntaiset sivulistat loivat ajan yksi tunnistettavimmista superautojen silueteista.

4.9-Litra luonnollisesti aspiratedtua boxeer-moottoria

Ponnetaan matkustamon takana sijaitsee 4.9-litrainen ilman ahdinmoottori, joka on kuusitoistalloetonussin boxeri.

Tuottaen noin 428 hv, moottori tarjosi suorituskykyä ilman turboahdintoa, nojautuen tilavuuteen, korkeisiin moottorinopeuksiin ja Ferrarin kahdeksanytisilitrisen arkkitehtuurin tunnistettavaan luonteeseen.

Taiteen alaosan moottorikuva korostaa laajaa moottorikonfiguraatiota, imujärjestelmää ja monimutkaisia mekaanisia komponentteja 512 TR -voimanlähteen ympärillä.

Keskimoottorirakenne

512 TR sijoittaa kahdeksan sylinterin moottorinsa matkustamon taakse, mikä luo Ferrarin lippulaivahenkisiin keskimoottorisiin urheiluautoihin liitetyt dramaattiset suhteet.

Voima välittyy yksinomaan takarenkaisiin, säilyttäen suoraviivaisen ja tinkimättömän mekaanisen asettelun.

Viisivaihteinen manuaalivaihteisto

Boxer-12-moottori yhdistetään viisiportiseen manuaaliin vaihteistoon.

Perinteinen gated manual -vaihdevalitsin on muodostanut olennaisen osan Ferrarin ajokokemusta, tarjoten suoran mekaanisen yhteyden kuljettajan ja kaksitoistaydinvoimalaitteen välille.

Iconic Pininfarina Design

512 TR säilyttää Testarosan ilmeisen visuaalisen kielen samalla kun tuodaan useita parannuksia.

Sen pitkä, matala runko hallitsee kuuluisat vaakasuuntaiset sivulistat, jotka syöttävät ilmaa taakse asennettuihin jäähdyttimiin. Pop-up-ajovalot säilyttävät frontin puhtaan profiilin, kun poikkeuksellisen leveä takaosa korostaa sen alla olevan boxeri-12 voimanlähteen mittasuhteita.

Viisikulmainen alumiinivanteet, matala katto ja veistokselliset pintapinnat täydentävät yhden 1990-luvun erottuvimmista Ferrarin suunnitelmista.

Kuljettajakeskeinen ohjaamo

Sisätiloissa 512 TR yhdistää perinteisen Ferrarin yksinkertaisuuden ja lippulaiva 1990-luvun superauton odotetun hienostuneen ympäristön.

Compact-ohjauspyörä, selkeät analogiset mittarit ja tyypillinen gated-manuaalivaihteisto asettavat olennaiset ajon hallintalaitteet kuljettajan ympärille.

Kuvitus ohjaamosta sisältyy teokseen, capturing tämä selvästi mekaaninen ja kuljettajakeskeinen sisätila.

Yksityiskohtainen kuvitettu koostumus

Taiteilija sisältää:
- Suur, kolmen neljäsosan kuvitus vuonna 1992 Ferrari 512 TR:stä
- Ikoninen Rosso Corsa-päällyste punaisesta ulkoasusta
- Yksityiskohtaiset etu- ja taka-tekniset näkymät
- Tarkka sivuprofiilin esitys
- Ylhäältä katsova tekninen näkymä
- Yksityiskohtainen 4.9-litrainen luonnollisesti aspirated -boxer-moottorin kuvitus
- Aikakauden inspiroima kuljettajan ohjaamo
- Erottuvat vaakasuorat sivulistat
- Klassinen viiden-pyöräinen Ferrari-vanneistus
- Pop-up-ajovalopylväät
- Keskimoottori, takavetoinen asettelu
- Viisivaihteinen manuaalivaihteisto
- Selkeästi järjestetyt moottorin, voimansiirron, voimansiirron ja huippunopeuden tekniset tiedot
- Vanhan ajan tekninen typografia ja arkistoinnin inspiroima esitys

Lämpimän tolvonvuoroinen beigen taustaväri, elämyksellinen puna työväri ja tarkka yksivärinen tekninen kuvitus luovat tyylikkään retro-teollisen estetiikan. Suuri keskeinen Ferrarimaali säilyy visuaalisena fokuksen, kun ympäröivät kuvitukset tutkivat 512 TR:n taustalla olevia suunnittelu- ja tekniikkatietoja.

tekniset tiedot
Malli: Ferrari 512 TR
Vuosi: 1992
Moottori: 4.9-litrainen luonnollisesti aspirated boxeer-takapotkimoottori
Teho: noin 428 hv
Vetotapa: Takavetoinen
Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali
Huippunopeus: noin 314 km/h
Moottorin asema: Keskipaikalla
Imu: Luonnollisesti aspirated
Kehyksessä: 2-ovi Berlinetta

Juliste on erottuva koriste-esine talliin, työpajaan, toimistoon, studioon, olohuoneeseen, näyttelytilaan tai autoihin keskittyvään kokoelmaan. Se sopii erityisesti Ferrarin, Testarossa-mallien, naturally aspirated -kaksitoistatuumaisen moottoreiden, italialaisen autodesignin ja ikonisten 1990-luvun superautojen intohimoisille.

Yhden Ferrarin eniten tunnistettavien kahdeksankyttyosien – juhlistaminen dramaattisella Pininfarina-tyylillä, luonnollisesti aspirated -boxer-moottorilla, gated-manuaalivaihteistolla ja ainutlaatuisilla mittasuhteilla, jotka määrittelivät 512 TR:n.

Juliste tullaan huolellisesti pakkaamaan toimitusta varten turvatoimissa.

AI-paljastus: Tämä julisteen suunnittelu on luotu käyttäen generatiivista tekoälyä ja tarkistettu sekä manuaalisesti muokattu Shmidt.Artin toimesta.