Lotus - Jim Clark - 1965 - Kypärä mittakaavassa 1:2

​
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 142553 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

Eksklusiivinen puolikokoinen replika ikonisen kypärän, jota Jim Clark käytti – kaikkien aikojen menestyneimmän Formula 1 -kuljettajan.

Jim Clark saavutti 33 lähtöruutua (pole-positiota) ja voitti 25 kilpailua 72 Grand Prix -startistaan, kaikki tiimi Lotuksen väreissä.

Hänet muistetaan kyvystään ajaa ja voittaa kaikenlaisissa autoissa ja sarjoissa, mukaan lukien Lotus-Cortina, jolla hän voitti 1964 British Touring Car Championshipin; Indianapolis 500, jonka hän voitti vuonna 1965; ralliajoissa, joissa hän osallistui vuoden 1966 RAC Rally of Great Britain -kisan Lotus Cortinalla; sekä kilpa-autoissa.

Hän kilpaili Le Mansin 24 tunnin kilpailussa vuosina 1959, 1960 ja 1961, sijoittuen luokassaan toiseksi vuonna 1959 ajamalla Lotus Eliteä ja kokonaispisteissä kolmanneksi vuonna 1960 ajamalla Aston Martin DBR1:n.

Puolikokoisessa replika on klassinen avoin kypärä, jota Jim käytti koko uransa ajan, mutta erityisesti vuonna 1965/66 käytettyyn ’Grand Prix’-kypärään, jossa on syvän sininen kuori, valkoinen lippa kolmitapin kiinnityksellä, kankainen hihna ja metallinen solki. Kypärä toimitetaan pehmeässä pussissa ja esille asetettuna brändätyssä laatikossa, kaikki täysin Jim Clark Trustin ja Classic Team Lotuksen valtuuttamana.

Myyjän tarina

Signature Store perustettiin vuonna 2011 verkkokaupaksi, joka myy aitoja allekirjoitettuja autoja yleisölle. Olemme pieni yritys, joka haluaa, että jokaisella on pääsy allekirjoitettuihin tuotteisiin, joita taataan - emme käsittele "aidan" allekirjoituksia, mutta iskemme kaupallisiin allekirjoituksiin urheilun ja viihteen maailman henkilöiden kanssa.
Kääntänyt Google Translate

Eksklusiivinen puolikokoinen replika ikonisen kypärän, jota Jim Clark käytti – kaikkien aikojen menestyneimmän Formula 1 -kuljettajan.

Jim Clark saavutti 33 lähtöruutua (pole-positiota) ja voitti 25 kilpailua 72 Grand Prix -startistaan, kaikki tiimi Lotuksen väreissä.

Hänet muistetaan kyvystään ajaa ja voittaa kaikenlaisissa autoissa ja sarjoissa, mukaan lukien Lotus-Cortina, jolla hän voitti 1964 British Touring Car Championshipin; Indianapolis 500, jonka hän voitti vuonna 1965; ralliajoissa, joissa hän osallistui vuoden 1966 RAC Rally of Great Britain -kisan Lotus Cortinalla; sekä kilpa-autoissa.

Hän kilpaili Le Mansin 24 tunnin kilpailussa vuosina 1959, 1960 ja 1961, sijoittuen luokassaan toiseksi vuonna 1959 ajamalla Lotus Eliteä ja kokonaispisteissä kolmanneksi vuonna 1960 ajamalla Aston Martin DBR1:n.

Puolikokoisessa replika on klassinen avoin kypärä, jota Jim käytti koko uransa ajan, mutta erityisesti vuonna 1965/66 käytettyyn ’Grand Prix’-kypärään, jossa on syvän sininen kuori, valkoinen lippa kolmitapin kiinnityksellä, kankainen hihna ja metallinen solki. Kypärä toimitetaan pehmeässä pussissa ja esille asetettuna brändätyssä laatikossa, kaikki täysin Jim Clark Trustin ja Classic Team Lotuksen valtuuttamana.

Myyjän tarina

Signature Store perustettiin vuonna 2011 verkkokaupaksi, joka myy aitoja allekirjoitettuja autoja yleisölle. Olemme pieni yritys, joka haluaa, että jokaisella on pääsy allekirjoitettuihin tuotteisiin, joita taataan - emme käsittele "aidan" allekirjoituksia, mutta iskemme kaupallisiin allekirjoituksiin urheilun ja viihteen maailman henkilöiden kanssa.
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Urheilulaji
Formula 1
Tyyppi
Scale 1/2 helmet
Joukkue
Lotus
Vuosi
1965
Urheilija
Jim Clark
Kunto
Virheetön
Myynyt käyttäjä
Yhdistynyt kuningaskuntaVerifioitu
1615
Myydyt esineet
98.37%
protop

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Moottoriurheilun muistoesineet

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​