Ferrari F40 - tekninen piirustus - runko - Design

Radikaali juhla kääntyi ikoniksi. Ferrari F40:n virallinen dokumentti ja edustus, esitelty vuonna 1987 Merkkipäivänä Maranellon merkin 40-vuotisjuhlan kunniaksi. Suunniteltu suoran Enzo Ferrari -valvonnan alaisuudessa, se oli “Commendatore” –nimityksen elinaikanaan kehitetty viimeinen malli, ja jo varhaisesta vaiheesta asti tarkoitettu muotoutumaan myyttiin.

Ferrari F40 ei ollut kehitysaskel, vaan julistus. Pininfarinan suunnittelema ulkokuori leikkasi äärimmäisellä ja toiminnallisella estetiikalla: terävät linjat, suuret ilmanottoaukot, kevyet paneloinnit ja tunnistettava kiinteä takalokas. Jokaisella elementillä oli selkeä tarkoitus: keventää painoa, lisätä aerodynaamista kuormaa ja maksimoida suorituskyky. Kierrettyjä mukavuuksia ei ollut; vain pakkomielteinen nopeus.

Sen rakenne sisälsi komposiittimateriaaleja kuten Kevlar, hiilikuitu ja alumiini, tuon aikakauden kehittyneitä teknologioita. Mukaus, minimalistinen ja melkein spartalainen, poistettiin kaikki turha: yksinkertaiset ovi-paneelit, mattojen puuttuminen ja tunnelma, joka muistutti enemmän kilpa-ajoneuvoa kuin perinteistä grand tourer -autoa.

F40:n sydämessä sykki 2,9 litran V8-biturbo, joka pystyi ylittämään 470 hv. Viisivaihteisen käsivalintaisen vaihdon ja takaradalla toteutuvan vetoluiston liittäessä se tarjosi väkivaltaisen ajokokemuksen, vaativan ja täysin analogisen. Tehonanto oli räjähtävää, turbo puhkutti voimakkaasti ja jokainen kiihtyminen välitti raakaa ja suoraa tuntumaa, ilman elektronisia avustimia pehentämässä luonnetta.

Se oli ensimmäinen tuotantoauto, joka saavutti virallisesti 320 km/h, virstanpylväs, joka asetti sen maailman nopeimmaksi autoksi tuolloin. Mutta lukemien takaa piileskelee filosofia: keveys, radikalismi ja mekaaninen puhtaus.

Nykyään Ferrari F40 on yksi historian ihailutuimmista ja kunnioitetuimmista superautoista. Kappale, joka ilmentää Ferrarin tämän intohimon ja insinööritaidon, ei suodatettuja rajoja, yhdistämisen ajan henkeä – koneet, jotka on tarkoitettu ylittämään ajan.

Tässä mukana mustasävyinen puisikehys ja keinokristalli. Erittäin hyvin pakattu suojattu kuljetukseen, kunnes saat sen käsiisi. Ulkoiset mitat ovat 63 x 93 cm ja syvyys 3 cm.

Suurikokoinen printti galleria-laadulla. Museossa käytetystä puuvillapaperista valmistettu canvas-paperi 340 g/m2.

KEHYS SISÄLLÄ, sinun tarvitsee vain ripustaa se seinälle. Lähetys puulaatikossa, jotta vältetään iskut. Katso kuvat.

Lähetämme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattuna UPS/DHL/FedExin kautta, vakuutuksella ja seurannalla, ja lähetetään seuraavana päivän maksun jälkeen. Voit vierailla profiilissamme nähdäksesi muita kauniita Porschen ominaisuuksia, joita meillä on saatavilla!