Shmidt.Art - Ferrari - 360 Modena 1999 - 1990-luku

08
päivät
05
tuntia
57
minuuttia
06
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3
Ei pohjahintaa
Nicolas Charara
asiantuntija
Valinnut Nicolas Charara

Yli 40 vuoden kokemus yksityiskohtaisista malleista ja leluista eri kategorioissa.

Arvio  € 150 - € 200
IT
3 €
BE
2 €
IT
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 142876 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Ferrari-posteri, malli 360 Modena (Type F131), suunnitellut Shmidt.Art, valmistettu Italiassa vuonna 1999, koko A1 (594 × 841 mm), mitat 59,4 cm × 84,1 cm, kunto A (erinomainen).

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Premium-autojuliste, joka on omistettu 1999 Ferrari 360 Modena (Type F131) — keskimoottorinen V8-berlinetta, joka toi uuden sukupolven Ferrarin katukäyttöautojen suunnitteluun ja insinööriatyöhön.

Tämä taideteos esittelee Ferrari 360 Modenan puhtaalla teknisellä blueprint-tyylillä, yhdistäen tarkat etu-, sivu- ja takakuvaukset suurikokoiseen ylhäältä alas -näkymään, mittojen viitteisiin sekä yksityiskohtaisiin teknisiin määritelmiin.

Uusi sukupolvi Ferrarille

Esiteltiin vuonna 1999 F355:n seuraajana, Ferrari 360 Modena edusti merkittävää teknologista askelta Ferrarin kadulla käytettävien V8-mallien kehityksessä.

Piirretty Pininfarinan kanssa, sen virtaava korimuotoilu erotti itsensä aikaisempien Ferrarin berlinettojen kireämmistä linjoista. Lohkon alla Ferrari otti käyttöön laajasti alumiinisen rakenteen, joka keventi painoa samalla parantaen rakenteellista jäykkyyttä.

Nimensä Modena omistautti italialaiselle kaupungille, joka on läheisesti yhteydessä Enzo Ferrarihin ja yrityksen alkujuuriin.

Keskimoottorinen V8-tekniikka

360 Modenan ytimessä on turbolitettamaton 3,6-litrainen V8, asennettuna pitkittäisesti matkustamon taakse.

Moottorista saa 400 hv (PS) 8 500 rpm:llä, ja tässä määritelmässä se on yhdistetty kuuden vaihteiston gated manuaalivaihteistoon, jonka voima välitetään yksinomaan takapyörille.

Sen viiden venttiilin per sylkirakenteella, korkeilla käyntinopeuksilla ja vapaasti hengittävällä vasteella 360:stä tuli yksi tämän sukupolven määrittävistä Ferrarin V8 -malleista.

Design & Aesthetic

Juliste käyttää lämmintä fjupunaisen sävyistä taustaa hillityillä mustan, harmaan ja burgundin värisillä yksityiskohdilla, jotka ammentavat perinteisistä italialaisista teknisistä piirustuksista ja tehtaan teknisistä asiakirjoista.

Kokoelma sisältää tarkan etu-, sivu- ja takakuvan sekä hallitsevan yläpuolisen kuvan, jossa näkyy cabin, ulkonäön mittasuhteet ja takana olevan lasin moottoritilan alla näkyvä keskimoottorinen V8.

Hienot mitallinen merkinnät, tekniset määrittelyt ja aikakauden inspiroima Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1999 -leima vahvistavat teoksen arkistoituja insinöörin piirteitä.

Julisteen tiedot

Koko: A1 (594 × 841 mm)
Suunta: Pystysuora
Aihe: Ferrari 360 Modena (Type F131)
Vuosi: 1999
Moottori: 3,6-litrainen luonnollisesti imetty V8
Heitto: 3586 cc
Teho: 400 PS
Vääntö: 373 Nm
Vaihteisto: 6-nopeuksinen gated manuaali
Vetotapa: Takavetoinen
Asetelma: Keskimoottori, pitkittäinen
Rakenne: Alumiininen tilakerros
Korkein nopeus: noin 295 km/h
0–100 km/h: noin 4,5 sekuntia

Insinöörinen merkitys

360 Modena merkitsi tärkeää siirtymää Ferrarin kadukäyttöautojen kehityksessä. Sen alumiininen chassis ja korirakenne edustivat merkittävää insinöörien muutosta verrattuna edeltäjän F355:n terästehtavaan rakenteeseen.

Kevyen rakenteen, luonnollisesti imutetun kuuman kierrosten V8:n ja keskimoottorisen tasapainon yhdistelmä vakiinnutti ne teknisen kaavan, jota myöhemmät Ferrarin V8-berlinetat kehittivät.

Keräilijöiden vetovoima

Tänään Ferrari 360 Modena asemoituu yhä tärkeämpään asemaan analogisten Ferrarin urheiluautojen ja 1980–1990-luvun välisten sekä sitä seuranneiden teknisesti edistyneempien mallien välillä.

Esimerkit, joissa on perinteinen kuuden vaihteisen gated-manuaalin vaihde, ovat erityisesti harrastajien mieleen niiden mekaanisen ajokokemuksen ja yhteyden vuoksi Ferrarin kadukäyttöautojen yhä harvempaan aikakauteen.

Tämä juliste on ihanteellinen Ferrari-harrastajille, modernien klassikoiden keräilijöille ja italialaisen autoteollisuuden rakastajille. Se sopii erityisen hyvin kotiin, toimistoon, autotaloon, työpajaan, näyttelytilaan tai automaaliskoon kokoelmaan.

AI-tiedote: Tämä julisteen suunnittelu on luotu käyttämällä generatiivista tekoälyä ja tarkastettu sekä manuaalisesti muokattu Shmidt.Artin toimesta.

Myyjän tarina

Shmidt.Art luo autoihin inspiroitunutta seinätaidetta, joka juhlistaa ikonisia klassikko- ja moderneja autoja. Teknisen tyyliset julisteemme keskittyvät insinööritieteisiin, mittasuhteisiin ja ajattomaan auton luonteeseen. Jokainen kappale on ammattimaisesti tuotettu ja huolellisesti pakattu kansainvälistä toimitusta varten.
Kääntänyt Google Translate

Premium-autojuliste, joka on omistettu 1999 Ferrari 360 Modena (Type F131) — keskimoottorinen V8-berlinetta, joka toi uuden sukupolven Ferrarin katukäyttöautojen suunnitteluun ja insinööriatyöhön.

Tämä taideteos esittelee Ferrari 360 Modenan puhtaalla teknisellä blueprint-tyylillä, yhdistäen tarkat etu-, sivu- ja takakuvaukset suurikokoiseen ylhäältä alas -näkymään, mittojen viitteisiin sekä yksityiskohtaisiin teknisiin määritelmiin.

Uusi sukupolvi Ferrarille

Esiteltiin vuonna 1999 F355:n seuraajana, Ferrari 360 Modena edusti merkittävää teknologista askelta Ferrarin kadulla käytettävien V8-mallien kehityksessä.

Piirretty Pininfarinan kanssa, sen virtaava korimuotoilu erotti itsensä aikaisempien Ferrarin berlinettojen kireämmistä linjoista. Lohkon alla Ferrari otti käyttöön laajasti alumiinisen rakenteen, joka keventi painoa samalla parantaen rakenteellista jäykkyyttä.

Nimensä Modena omistautti italialaiselle kaupungille, joka on läheisesti yhteydessä Enzo Ferrarihin ja yrityksen alkujuuriin.

Keskimoottorinen V8-tekniikka

360 Modenan ytimessä on turbolitettamaton 3,6-litrainen V8, asennettuna pitkittäisesti matkustamon taakse.

Moottorista saa 400 hv (PS) 8 500 rpm:llä, ja tässä määritelmässä se on yhdistetty kuuden vaihteiston gated manuaalivaihteistoon, jonka voima välitetään yksinomaan takapyörille.

Sen viiden venttiilin per sylkirakenteella, korkeilla käyntinopeuksilla ja vapaasti hengittävällä vasteella 360:stä tuli yksi tämän sukupolven määrittävistä Ferrarin V8 -malleista.

Design & Aesthetic

Juliste käyttää lämmintä fjupunaisen sävyistä taustaa hillityillä mustan, harmaan ja burgundin värisillä yksityiskohdilla, jotka ammentavat perinteisistä italialaisista teknisistä piirustuksista ja tehtaan teknisistä asiakirjoista.

Kokoelma sisältää tarkan etu-, sivu- ja takakuvan sekä hallitsevan yläpuolisen kuvan, jossa näkyy cabin, ulkonäön mittasuhteet ja takana olevan lasin moottoritilan alla näkyvä keskimoottorinen V8.

Hienot mitallinen merkinnät, tekniset määrittelyt ja aikakauden inspiroima Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1999 -leima vahvistavat teoksen arkistoituja insinöörin piirteitä.

Julisteen tiedot

Koko: A1 (594 × 841 mm)
Suunta: Pystysuora
Aihe: Ferrari 360 Modena (Type F131)
Vuosi: 1999
Moottori: 3,6-litrainen luonnollisesti imetty V8
Heitto: 3586 cc
Teho: 400 PS
Vääntö: 373 Nm
Vaihteisto: 6-nopeuksinen gated manuaali
Vetotapa: Takavetoinen
Asetelma: Keskimoottori, pitkittäinen
Rakenne: Alumiininen tilakerros
Korkein nopeus: noin 295 km/h
0–100 km/h: noin 4,5 sekuntia

Insinöörinen merkitys

360 Modena merkitsi tärkeää siirtymää Ferrarin kadukäyttöautojen kehityksessä. Sen alumiininen chassis ja korirakenne edustivat merkittävää insinöörien muutosta verrattuna edeltäjän F355:n terästehtavaan rakenteeseen.

Kevyen rakenteen, luonnollisesti imutetun kuuman kierrosten V8:n ja keskimoottorisen tasapainon yhdistelmä vakiinnutti ne teknisen kaavan, jota myöhemmät Ferrarin V8-berlinetat kehittivät.

Keräilijöiden vetovoima

Tänään Ferrari 360 Modena asemoituu yhä tärkeämpään asemaan analogisten Ferrarin urheiluautojen ja 1980–1990-luvun välisten sekä sitä seuranneiden teknisesti edistyneempien mallien välillä.

Esimerkit, joissa on perinteinen kuuden vaihteisen gated-manuaalin vaihde, ovat erityisesti harrastajien mieleen niiden mekaanisen ajokokemuksen ja yhteyden vuoksi Ferrarin kadukäyttöautojen yhä harvempaan aikakauteen.

Tämä juliste on ihanteellinen Ferrari-harrastajille, modernien klassikoiden keräilijöille ja italialaisen autoteollisuuden rakastajille. Se sopii erityisen hyvin kotiin, toimistoon, autotaloon, työpajaan, näyttelytilaan tai automaaliskoon kokoelmaan.

AI-tiedote: Tämä julisteen suunnittelu on luotu käyttämällä generatiivista tekoälyä ja tarkastettu sekä manuaalisesti muokattu Shmidt.Artin toimesta.

Myyjän tarina

Shmidt.Art luo autoihin inspiroitunutta seinätaidetta, joka juhlistaa ikonisia klassikko- ja moderneja autoja. Teknisen tyyliset julisteemme keskittyvät insinööritieteisiin, mittasuhteisiin ja ajattomaan auton luonteeseen. Jokainen kappale on ammattimaisesti tuotettu ja huolellisesti pakattu kansainvälistä toimitusta varten.
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Aikakausi
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Valmistaja / Merkki
Ferrari
Poster title
360 Modena 1999
Aihe
Graafinen suunnittelu, Kuljetus
Arvioitu ajanjakso
1990-luku
Alkuperämaa
Italia
Kunto
A (erinomainen - täydellinen kunto)
Esineiden lukumäärä
1
Leveys
59.4 cm
Leveys
84.1 cm
Kuuluisan henkilön nimikirjoituksella varustettu
Ei
Myynyt käyttäjä
SaksaVerifioitu
509
Myydyt esineet
98.7%
Yksityinentop

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Automobilia ja motobilia

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​