Badge - Adam Donner - 1932





70 € | ||
|---|---|---|
65 € | ||
60 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144916 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Adam Donnerin alkuperäinen ADAC-muistolaatta vuodelta 1932, Köln–Bonn-tien avajaisten kunniaksi, kooltaan 8,5 × 8,5 cm.
Myyjän antama kuvaus
Erityistä historiallista automobiliariaa – Saksa, 1932
Historiallinen ADAC-muistokPlaque tilaisuudessa Köln–Bonnin Kraftwagenstraße -aukiolla 6. ja 7. elokuuta 1932. Tämä erikoinen plaquette muistuttaa tärkeästä virstanpylväästä saksalaisessa liikennehistoriassa: tien käyttöönotosta Kölnistä Bonnin suuntaan, nykyinen A555, joka on katsottu ensimmäiseksi Saksassa rakennettavaksi autoteiksi, joka on suunniteltu erityisesti moottoriajoneuvoille ja jossa ei ole maastonylityksiä eli tasaisista risteyksistä vapaana.
Kuvaus
Etupuolella on kirjoitus:
"ADAC ERÖFFNUNG DER KRAFTWAGENSTRASSE KÖLN-BONN 6/7 AUGUST 1932"
Plaque on tyypillisesti historiallisessa muodossa, jossa on useita heraldisia ja maantieteellisiä elementtejä:
Kaupungin Kölniin kaupungin vaakuna yläreunassa.
Rhine-provincen (Rheinprovinz) punainen leijona alhaalla.
Keskellä stilisoitu kuva yhdystiestä Kölniin ja Bonnin välillä.
Plaqueta yhdistetään saksalaisen medaileerasin ja-minttuvalmistajan Adam Donnerin (Wuppertal-Elberfeld) kanssa.
Historiallinen tausta
Kraftwagenstraße Köln–Bonn avattiin vuonna 1932 ja muodostaa tärkeän luvun saksalaisen tieverkon kehityksessä. Avaamisen yhteydessä Konrad Adenauerilla, tuolloin Kölnin pormestarilla, oli tärkeä rooli. Plaque on siten mielenkiintoinen keräilyesine historiallisia automobia, ADAC-memorabilia, saksalaista liikennehistoriaa ja ennen sotaa valmistettuja mitaleja ja plaquetteja harrastaville.
Erinomainen keräilyesine
Koristeellinen ja historiallisesti merkittävä esine Saksan varhaisten 1930-luvun vuosien ajalta, suora yhteys modernin liikenteen pioneeri-ajalle.
Objekti: ADAC-muistoplaqueta
Kohde: Kraftwagenstraße Köln–Bonnin avaus
Päivämäärä: 6.–7. elokuuta 1932
Maa: Saksa
Aikakausi: Ennen sotaa
Materiaali, mitat ja kunto: Katso kuvat ja lisäobjektitiedot.
Mielenkiintoinen lisä historiallisten automobiliarioiden tai saksalaisten liikennehistoriallisten muistoesineiden kokoelmaan.
Erityistä historiallista automobiliariaa – Saksa, 1932
Historiallinen ADAC-muistokPlaque tilaisuudessa Köln–Bonnin Kraftwagenstraße -aukiolla 6. ja 7. elokuuta 1932. Tämä erikoinen plaquette muistuttaa tärkeästä virstanpylväästä saksalaisessa liikennehistoriassa: tien käyttöönotosta Kölnistä Bonnin suuntaan, nykyinen A555, joka on katsottu ensimmäiseksi Saksassa rakennettavaksi autoteiksi, joka on suunniteltu erityisesti moottoriajoneuvoille ja jossa ei ole maastonylityksiä eli tasaisista risteyksistä vapaana.
Kuvaus
Etupuolella on kirjoitus:
"ADAC ERÖFFNUNG DER KRAFTWAGENSTRASSE KÖLN-BONN 6/7 AUGUST 1932"
Plaque on tyypillisesti historiallisessa muodossa, jossa on useita heraldisia ja maantieteellisiä elementtejä:
Kaupungin Kölniin kaupungin vaakuna yläreunassa.
Rhine-provincen (Rheinprovinz) punainen leijona alhaalla.
Keskellä stilisoitu kuva yhdystiestä Kölniin ja Bonnin välillä.
Plaqueta yhdistetään saksalaisen medaileerasin ja-minttuvalmistajan Adam Donnerin (Wuppertal-Elberfeld) kanssa.
Historiallinen tausta
Kraftwagenstraße Köln–Bonn avattiin vuonna 1932 ja muodostaa tärkeän luvun saksalaisen tieverkon kehityksessä. Avaamisen yhteydessä Konrad Adenauerilla, tuolloin Kölnin pormestarilla, oli tärkeä rooli. Plaque on siten mielenkiintoinen keräilyesine historiallisia automobia, ADAC-memorabilia, saksalaista liikennehistoriaa ja ennen sotaa valmistettuja mitaleja ja plaquetteja harrastaville.
Erinomainen keräilyesine
Koristeellinen ja historiallisesti merkittävä esine Saksan varhaisten 1930-luvun vuosien ajalta, suora yhteys modernin liikenteen pioneeri-ajalle.
Objekti: ADAC-muistoplaqueta
Kohde: Kraftwagenstraße Köln–Bonnin avaus
Päivämäärä: 6.–7. elokuuta 1932
Maa: Saksa
Aikakausi: Ennen sotaa
Materiaali, mitat ja kunto: Katso kuvat ja lisäobjektitiedot.
Mielenkiintoinen lisä historiallisten automobiliarioiden tai saksalaisten liikennehistoriallisten muistoesineiden kokoelmaan.

