BSA - Rocket III - 750 cc - 1969
15
päivät
18
tuntia
34
minuuttia
39
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,049
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 15,000 - € 17,000
12 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 5943 | 1,049 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 8553 | 999 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 125857 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1969 BSA A75R Rocket III moottoripyörä, rekisteröity Itävaltiassa italiankielisin rekisteröintitiedoin, runko- ja moottorikennot BCO1692, ei CoC:ia, erittäin hyvässä kunnossa ja sijaitsee Emilia Romagnassa, Italia, italian rekisteröintiasiakirjat ja ASI Kulta-merkintä CRS -sertifiointi; toimitukseen kuuluvat kaksi uutta Dunlop-kumia, kaksi uutta polttoainehanaa, 3-in-2 polttoaineletku, uudet Amal-kaasuttimet ja elektroninen Boyer-laajennus sytytys (alkuperäinen kipinänjakseri kansi mukana mahdolliseen paluuseen sytytykseen.)
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
BSA A75R Rocket3 vuodelta 1969
Erinomainen kunto; italialaiset viralliset asiakirjat
ASI-sertifiointi Kultainen plaketti+ CRS
Lisäksi toimitetaan; 2 uutta Dunlop-renkaita, 2 uutta polttoainehanaa, jotka on tarkoitettu BSA-koneille.
Uusi polttoaineen 3-väyläinen liitin kahdella tuloliitännällä ja erikoisella punotulla letkulla BSA/Triumphille, sekä muita uusia varaosia ja joitakin käytettyjä
Uudet Amal-kaasuttimet
Boyerin sähköinen sytytys, mutta mukana toimitetaan alkuperäinen kansi siltä varalta, että palataan pistejärjestelmään.
Claxson clear Hooter Windtone
Tarvitsee huollon ennen ajoon ryhtymistä sekä etujarrupalojen vaihdon.
Sijaitsee Emilia-Romagnassa Italiassa.
Kuljetuskustannukset ostajan vastuulla, hinnasto sovitaan myynnin jälkeen.
Siirtokulut tai vientikulut eivät sisälly.
BSA A75R Rocket3 vuodelta 1969
Erinomainen kunto; italialaiset viralliset asiakirjat
ASI-sertifiointi Kultainen plaketti+ CRS
Lisäksi toimitetaan; 2 uutta Dunlop-renkaita, 2 uutta polttoainehanaa, jotka on tarkoitettu BSA-koneille.
Uusi polttoaineen 3-väyläinen liitin kahdella tuloliitännällä ja erikoisella punotulla letkulla BSA/Triumphille, sekä muita uusia varaosia ja joitakin käytettyjä
Uudet Amal-kaasuttimet
Boyerin sähköinen sytytys, mutta mukana toimitetaan alkuperäinen kansi siltä varalta, että palataan pistejärjestelmään.
Claxson clear Hooter Windtone
Tarvitsee huollon ennen ajoon ryhtymistä sekä etujarrupalojen vaihdon.
Sijaitsee Emilia-Romagnassa Italiassa.
Kuljetuskustannukset ostajan vastuulla, hinnasto sovitaan myynnin jälkeen.
Siirtokulut tai vientikulut eivät sisälly.
Tiedot
Merkki
BSA
Korimalli
A75R Rocket 3
Moottorin koko (cc)
750
Ensirekisteröinnin vuosi
1969
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Kehyksen numero
BCO1692
Moottorin numero
BCO1692
Maassa
Italia
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
