Ford - GPW - 1942
11
päivät
04
tuntia
26
minuuttia
01
sekunti
Nykyinen tarjous
€ 2
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 33,000 - € 37,000
3 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 4060 | 2 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 3938 | 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 123193 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ford GPW vuodelta 1942, ruskean sävy, hollantilainen rekisteröinti, 4000 mailia, bensiini, manuaalivaihteisto, 60 HP, moottori GP112944, värit vastaavat: kyllä, CoC: ei, katsastus voimassa: epäkelpo, huolto-/historiakirja false, sijaitsee Alankomaissa, kokonaisuudessaan erittäin hyvä kunto, pienet naarmut.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Uudelleen kunnostettu Ford GPW 4x4 vuodelta 1942. Ford Jeep on täysin entisöity alkuperäiseen tilaansa. Se on avoauto, jossa on katto. Jeepiä käytettiin myös SAS:n toimesta tuohon aikaan. Tämä on valmis käyttöön WW2 GPW Jeep, kaikki toimii ja ajaminen on todella hauskaa!
KORKEAKUORIO/MAALAUS
Jeep palautettiin alkuperäiseen väriinsä, hiekkapölyyn, jossa on sinisiä yksityiskohtia. Autossa ei ole ruostetta. Jeep on käynyt läpi täydellisen mutterista pulttiin -restauroinnin ja siinä on uusi johtosarja. Kumit, jousitus ja muut osat ovat kaikki uudet. Autossa ei ole kromia. Lasit ovat alkuperäiset. Kaikki alkuperäiset osat on merkitty kirjaimella 'F'. Tähdessä lukee, että auto on valmistettu vuonna 1942.
Tekninen tila
Vaihteisto ja jousitus on kunnostettu. Jeepissä on uusi johtosarja, kaikki jarrut ovat uudet ja kunnostetut. Moottori on CJ2 Jeep Willys -mallista. Moottorissa on hyvä puristus ja se käynnistyy hyvin. Tämän moottorin valinta johtuu siitä, että Willys-moottori on paremmin kehitetty ja valmistettu vahvemmasta teräksestä. Tällä moottorilla on 60 hevosvoimaa. Alkuperäinen Ford-moottori tulee Jeepin mukana. Alkuperäisen Ford-moottorin numero on GP112944. Hiekkaiset renkaat ja vanteet ovat hyvässä kunnossa, kuten WW2 Jeepin kuuluukin olla.
SISÄTILAT:
Sisätila on edelleen alkuperäinen WW2 Jeep, joka on kunnostettu kahdeksan vuotta sitten. Autossa on kaki-värinen kangaskatto, ja alkuperäinen konepeite on hyvässä kunnossa.
Dokumentit:
Perusdokumentit, kuten laskut ja lisenssi, sisältyvät Jeepin mukana.
COLLECTION
Ford GPW sijaitsee Alankomaissa.
Muu tieto
Hinta sisältää lisävarusteita, kuten antennin jne.
YLEISTÄ:
Uudelleen kunnostettu Ford GPW 4x4 vuodelta 1942. Ford Jeep on täysin entisöity alkuperäiseen tilaansa. Se on avoauto, jossa on katto. Jeepiä käytettiin myös SAS:n toimesta tuohon aikaan. Tämä on valmis käyttöön WW2 GPW Jeep, kaikki toimii ja ajaminen on todella hauskaa!
KORKEAKUORIO/MAALAUS
Jeep palautettiin alkuperäiseen väriinsä, hiekkapölyyn, jossa on sinisiä yksityiskohtia. Autossa ei ole ruostetta. Jeep on käynyt läpi täydellisen mutterista pulttiin -restauroinnin ja siinä on uusi johtosarja. Kumit, jousitus ja muut osat ovat kaikki uudet. Autossa ei ole kromia. Lasit ovat alkuperäiset. Kaikki alkuperäiset osat on merkitty kirjaimella 'F'. Tähdessä lukee, että auto on valmistettu vuonna 1942.
Tekninen tila
Vaihteisto ja jousitus on kunnostettu. Jeepissä on uusi johtosarja, kaikki jarrut ovat uudet ja kunnostetut. Moottori on CJ2 Jeep Willys -mallista. Moottorissa on hyvä puristus ja se käynnistyy hyvin. Tämän moottorin valinta johtuu siitä, että Willys-moottori on paremmin kehitetty ja valmistettu vahvemmasta teräksestä. Tällä moottorilla on 60 hevosvoimaa. Alkuperäinen Ford-moottori tulee Jeepin mukana. Alkuperäisen Ford-moottorin numero on GP112944. Hiekkaiset renkaat ja vanteet ovat hyvässä kunnossa, kuten WW2 Jeepin kuuluukin olla.
SISÄTILAT:
Sisätila on edelleen alkuperäinen WW2 Jeep, joka on kunnostettu kahdeksan vuotta sitten. Autossa on kaki-värinen kangaskatto, ja alkuperäinen konepeite on hyvässä kunnossa.
Dokumentit:
Perusdokumentit, kuten laskut ja lisenssi, sisältyvät Jeepin mukana.
COLLECTION
Ford GPW sijaitsee Alankomaissa.
Muu tieto
Hinta sisältää lisävarusteita, kuten antennin jne.
Tiedot
Merkki
Ford
Korimalli
GPW
Vuosi
1942
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
4000 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Ruskea
Hevosvoima
60
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Moottorin numero
GP112944
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
