Porsche - 911 SC Targa - 1980






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126842 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 911 SC Targa, vuosimalli 1980, sijaitsee Espanjassa espanjalaisella rekisteröinnillä, manuaalinen vaihteisto, bensiini, valkoinen, 2994 cm³ ja 188 hv, kori 91A0133834, noin 170 000 km, huoltokirja saatavilla, MOT voimassa 2027-01-03 asti, CoC ei saatavilla.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Hyvin hoidetun Porsche 911 SC Targa, vuosimallia 1980. Omistan ajoneuvon vuodesta 1983, joten kyseessä on käytetty auto. Alusta alkaen autoa on käsitelty äärimmäisellä huolellisuudella ja se on aina huollettu ammattitaitoisesti. Se on todistetusti saksalainen ajoneuvo, eikä se ole Yhdysvalloista tuotu.
KAROSSERIA JA MAALAUS:
Porsche on erittäin kauniin alkuperäisessä kunnossa. Maali on vielä alkuperäinen tehtaanmaali ja siinä on vain vähän ikääntymisestä johtuvia kiveniskemiä. Kori on tehtaalla kuumasinkitty ja on täysin ruostumaton. Kaiken kaikkiaan ajoneuvo antaa poikkeuksellisen rehellisen ja aidon vaikutelman.
TEKNISET TIEDOT:
911 SC on varustettu luotettulla ilmakuivuisella, 3,0-litraisella kuusisylinterisellä bokserimoottorilla, jonka teho on 188 hv. Nykyinen ajokilometrimäärä on noin 170 000 kilometriä. Moottori on vuonna 2021, kun ajokilometrejä oli 168 000, kokonaan remontoitu sertifioidulla Porsche-asiantuntijalla Alicantessa. Kaikki suoritetut työt on dokumentoitu laskuilla. Tämän huolto-ohjelman yhteydessä uusittiin myös polttoainepumppu, painevara ja polttoainesäiliö. Esilämmittimen säätö sekä polttoainepaineen säätö on korjattu ammattilaisella
INTERIEUR
Sisätilat ovat erinomaisessa, alkuperäisessä kunnossa ja korostavat tämän ajoneuvon aitoutta. Modifikaatioita tai mukautuksia ei ole tehty. Alkuperäinen Porsche-radio on tallella, samoin kuin kaikki tämän aikakauden tunnusomaiset elementit.
DOKUMENTIT:
Tämän Porscheen historia on poikkeuksellisen hyvin dokumentoitu. Alkuperäinen huoltokirja on täysin käytettävissä. Kaikki huolto- ja korjaustyöt on todennettavissa laskujen perusteella. Auto ostettiin vuonna 1980 uutena Porsche-keskuksessa Löhr & Becker Koblenzissa. Ostan sen siellä uudelleen vuonna 1983. Asianomaiset asiakirjat molemmista ostoista sekä kaikkien aiempien omistajien tiedot ovat saatavilla.
KOKOELMA:
Ajoneuvo on tällä hetkellä rekisteröity Espanjassa. Katsastus on sovittavissa. Autan mielelläni teitä noudon tai kuljetuksen järjestämisessä.
Lisätietoja:
Porsche on varustettu alkuperäisellä ja hyväksytyllä nykyaikaisella varustuksella, kuten esimerkiksi etuspoileri, turbospoileri, Fuchs-vanteet ja pyörien levitykset. Auton mukana kuuluu kaikki alkuperäiset tarvikkeet, mukaan lukien sisäinen työkalusarja, varapyörä sähköpumpulla ja alkuperäinen käyttöohje.
Tämä Porsche 911 SC Targa on vaikuttava, aito ajoneuvo, jolla on todistettavissa oleva historia, ja se on harvinainen tilaisuus intohimoisille harrastajille, keräilijöille ja asiantuntijoille.
Useita ajoneuvon videoita on saatavilla pyynnöstä.
YLEISTÄ:
Hyvin hoidetun Porsche 911 SC Targa, vuosimallia 1980. Omistan ajoneuvon vuodesta 1983, joten kyseessä on käytetty auto. Alusta alkaen autoa on käsitelty äärimmäisellä huolellisuudella ja se on aina huollettu ammattitaitoisesti. Se on todistetusti saksalainen ajoneuvo, eikä se ole Yhdysvalloista tuotu.
KAROSSERIA JA MAALAUS:
Porsche on erittäin kauniin alkuperäisessä kunnossa. Maali on vielä alkuperäinen tehtaanmaali ja siinä on vain vähän ikääntymisestä johtuvia kiveniskemiä. Kori on tehtaalla kuumasinkitty ja on täysin ruostumaton. Kaiken kaikkiaan ajoneuvo antaa poikkeuksellisen rehellisen ja aidon vaikutelman.
TEKNISET TIEDOT:
911 SC on varustettu luotettulla ilmakuivuisella, 3,0-litraisella kuusisylinterisellä bokserimoottorilla, jonka teho on 188 hv. Nykyinen ajokilometrimäärä on noin 170 000 kilometriä. Moottori on vuonna 2021, kun ajokilometrejä oli 168 000, kokonaan remontoitu sertifioidulla Porsche-asiantuntijalla Alicantessa. Kaikki suoritetut työt on dokumentoitu laskuilla. Tämän huolto-ohjelman yhteydessä uusittiin myös polttoainepumppu, painevara ja polttoainesäiliö. Esilämmittimen säätö sekä polttoainepaineen säätö on korjattu ammattilaisella
INTERIEUR
Sisätilat ovat erinomaisessa, alkuperäisessä kunnossa ja korostavat tämän ajoneuvon aitoutta. Modifikaatioita tai mukautuksia ei ole tehty. Alkuperäinen Porsche-radio on tallella, samoin kuin kaikki tämän aikakauden tunnusomaiset elementit.
DOKUMENTIT:
Tämän Porscheen historia on poikkeuksellisen hyvin dokumentoitu. Alkuperäinen huoltokirja on täysin käytettävissä. Kaikki huolto- ja korjaustyöt on todennettavissa laskujen perusteella. Auto ostettiin vuonna 1980 uutena Porsche-keskuksessa Löhr & Becker Koblenzissa. Ostan sen siellä uudelleen vuonna 1983. Asianomaiset asiakirjat molemmista ostoista sekä kaikkien aiempien omistajien tiedot ovat saatavilla.
KOKOELMA:
Ajoneuvo on tällä hetkellä rekisteröity Espanjassa. Katsastus on sovittavissa. Autan mielelläni teitä noudon tai kuljetuksen järjestämisessä.
Lisätietoja:
Porsche on varustettu alkuperäisellä ja hyväksytyllä nykyaikaisella varustuksella, kuten esimerkiksi etuspoileri, turbospoileri, Fuchs-vanteet ja pyörien levitykset. Auton mukana kuuluu kaikki alkuperäiset tarvikkeet, mukaan lukien sisäinen työkalusarja, varapyörä sähköpumpulla ja alkuperäinen käyttöohje.
Tämä Porsche 911 SC Targa on vaikuttava, aito ajoneuvo, jolla on todistettavissa oleva historia, ja se on harvinainen tilaisuus intohimoisille harrastajille, keräilijöille ja asiantuntijoille.
Useita ajoneuvon videoita on saatavilla pyynnöstä.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
