Volkswagen - Beetle 1200 Dickholmer - 1964
08
päivät
00
tuntia
52
minuuttia
04
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 6,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 17,000 - € 19,000
108 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 5759 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 7770 | 5,500 € | |
| Tarjoaja 1558 | 5,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 124842 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Volkswagen Beetle 1200 Dickholmer, 1964.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Volkswagen Fusca 1200 "Dickholmer" vuodelta 1964, yksi karismaattisimmista ja historiallisesti merkittävimmistä malleista Volkswageeneilla. Nimitys "Dickholmer" viittaa suurempiin taka- ja sivuikkunoihin, jotka otettiin käyttöön näkyvyyden ja mukavuuden parantamiseksi, merkitsemällä tärkeän vaiheen klassisen Fuskan kehityksessä 60-luvulla.
Tämä esimerkki on toiminnassa ja edustaa rehellistä klassikkoa, jolla on vankat perusteet ja korkea arvolisääntulopotentiaali. Se säilyttää mallin alkuperäisen luonteen, ja on ihanteellinen sekä keräilijöille että harrastajille, jotka aikovat käyttää ajoneuvoa tapahtumissa, ajeluissa tai näyttelyissä, tai tehdä parannuksia asteittain ajan mittaan.
Ulkoasu
Ulkopuolelta ajoneuvo on täydellinen, säilyttäen kaikki olennaiset osansa. Maalaus on ikäänsä nähden hyvässä kunnossa, normaaleja käytön merkkejä. Kromiosissa on nähtävissä joitakin ruostepisteitä, mikä on yleistä tämän aikakauden ajoneuvoilla.
Auton rakenne on vahva, tarjoten erinomaisen pohjan sekä nykytilaisen säilyttämiselle että mahdolliselle kevyelle restauroinnille, tulevan omistajan toiveiden mukaan.
Sisätilat
Sisustus on kokonaisuudessaan ehjä ja siinä näkyy normaalia kulumaa yli kuuden vuosikymmenen ikäistä autoa ajatellen. Yleiskunto vastaa ajoneuvon ikää ja säilyttää klassisen Fuscan alkuperäisen tunnelman.
Sisäverho tarvitsee huolenpitoa, mikä on tavallista tällaisessa autossa, tarjoten mahdollisuuksia parantaa tai räätälöidä, säilyttäen tai palauttaen alkuperäisyyden.
Mekaniikka ja toiminta
Mekaanisesti ajoneuvo on toimintakykyinen. Moottori toimii oikein, auto liikkuu, jarruttaa ja ohjaa, täyttäen täysin sen tehtävän käyttökelpoana autona. Tarvitsee vain normaalit huoltotoimenpiteet, jotka ovat sopivia sen ikään sekä yksinkertaisen, vankan ja luotettavan mekaniikan kanssa, jota Fusca on aina ollut.
On muistutettava, että 1200 cm³:n moottori on tehtaan alkuperäinen, numeroiden tulee täsmätä ('matching numbers'), tekijä, jota keräilijät arvostavat erittäin paljon ja joka on oleellinen ajoneuvon aitouden kannalta.
Johtopäätös
Volkswagen Beetle 1200 “Dickholmer” on yhä kysytympi malli, tunnettu mekaanisesta yksinkertaisuudestaan, todistetusta luotettavuudestaan ja erinomaisesta varaosien saatavuudesta. Kyseessä on todellinen maailmanlaajuinen auto-ikon, jolla on vahva historiallinen läsnäolo ja aktiivinen harrastajayhteisö.
Tämä on erinomainen tilaisuus hankkia aidon Volkswagen klassikon, jossa alkuperäiset ominaisuudet on säilytetty, numeroiden vastaavuus kunnossa ja jolla on vahva potentiaali arvonnousuun tulevaisuudessa klassikkoajoneuvojen markkinoilla.
Volkswagen Fusca 1200 "Dickholmer" vuodelta 1964, yksi karismaattisimmista ja historiallisesti merkittävimmistä malleista Volkswageeneilla. Nimitys "Dickholmer" viittaa suurempiin taka- ja sivuikkunoihin, jotka otettiin käyttöön näkyvyyden ja mukavuuden parantamiseksi, merkitsemällä tärkeän vaiheen klassisen Fuskan kehityksessä 60-luvulla.
Tämä esimerkki on toiminnassa ja edustaa rehellistä klassikkoa, jolla on vankat perusteet ja korkea arvolisääntulopotentiaali. Se säilyttää mallin alkuperäisen luonteen, ja on ihanteellinen sekä keräilijöille että harrastajille, jotka aikovat käyttää ajoneuvoa tapahtumissa, ajeluissa tai näyttelyissä, tai tehdä parannuksia asteittain ajan mittaan.
Ulkoasu
Ulkopuolelta ajoneuvo on täydellinen, säilyttäen kaikki olennaiset osansa. Maalaus on ikäänsä nähden hyvässä kunnossa, normaaleja käytön merkkejä. Kromiosissa on nähtävissä joitakin ruostepisteitä, mikä on yleistä tämän aikakauden ajoneuvoilla.
Auton rakenne on vahva, tarjoten erinomaisen pohjan sekä nykytilaisen säilyttämiselle että mahdolliselle kevyelle restauroinnille, tulevan omistajan toiveiden mukaan.
Sisätilat
Sisustus on kokonaisuudessaan ehjä ja siinä näkyy normaalia kulumaa yli kuuden vuosikymmenen ikäistä autoa ajatellen. Yleiskunto vastaa ajoneuvon ikää ja säilyttää klassisen Fuscan alkuperäisen tunnelman.
Sisäverho tarvitsee huolenpitoa, mikä on tavallista tällaisessa autossa, tarjoten mahdollisuuksia parantaa tai räätälöidä, säilyttäen tai palauttaen alkuperäisyyden.
Mekaniikka ja toiminta
Mekaanisesti ajoneuvo on toimintakykyinen. Moottori toimii oikein, auto liikkuu, jarruttaa ja ohjaa, täyttäen täysin sen tehtävän käyttökelpoana autona. Tarvitsee vain normaalit huoltotoimenpiteet, jotka ovat sopivia sen ikään sekä yksinkertaisen, vankan ja luotettavan mekaniikan kanssa, jota Fusca on aina ollut.
On muistutettava, että 1200 cm³:n moottori on tehtaan alkuperäinen, numeroiden tulee täsmätä ('matching numbers'), tekijä, jota keräilijät arvostavat erittäin paljon ja joka on oleellinen ajoneuvon aitouden kannalta.
Johtopäätös
Volkswagen Beetle 1200 “Dickholmer” on yhä kysytympi malli, tunnettu mekaanisesta yksinkertaisuudestaan, todistetusta luotettavuudestaan ja erinomaisesta varaosien saatavuudesta. Kyseessä on todellinen maailmanlaajuinen auto-ikon, jolla on vahva historiallinen läsnäolo ja aktiivinen harrastajayhteisö.
Tämä on erinomainen tilaisuus hankkia aidon Volkswagen klassikon, jossa alkuperäiset ominaisuudet on säilytetty, numeroiden vastaavuus kunnossa ja jolla on vahva potentiaali arvonnousuun tulevaisuudessa klassikkoajoneuvojen markkinoilla.
Tiedot
Merkki
Volkswagen
Korimalli
Beetle 1200 Dickholmer
Vuosi
1964
Sijaitsee maassa:
Portugali
Mittarilukema
53743 km
Rekisteripaperit
portugalilaisella rekisteröinnillä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Vihreä
Hevosvoima
25
Kuutiotilavuus
1200
Vastaavat numerot
No
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Moottorin numero
8365598
Alustan numero
6108196
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
