BMW - Z3 2.8i Coupé - 2001






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 85 € | ||
|---|---|---|
| 80 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126370 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW Z3 2.8i Coupé, vuosi 2001, manuaalinen vaihteisto, bensiini, titaaniharmaa metallicsä, 193 hv, 109 000 km, saksalainen rekisteröinti ja CoC mukana, erinomaisessa kunnossa.
Myyjän antama kuvaus
Ei missään BMW-kokoelmassa saa puuttua!
BMW Z3 kupé 'Turnschuh' (E36/8),
Manuaalivaihteisto erittäin tasaisen 2,8 litran rivikuusisylindrisen M52B28TÜ (kaksois-VANOS)
täysin alkuperäisessä kunnossa, erittäin vähän ajettu ja upealla varustuksella
(16 lisävarusteet)
Toteutus, varustus ja yleistä:
Z3 2.8i Coupé („Turnschuh“), ensimmäinen toimitus ja ensimmäinen rekisteröinti 2001 Sveitsissä
Malli: Z3 2.8 COU, Tyyppi: CK51, Runko-Nro LG09651
BMW Service Plus - Sveitsin ulottuvuus
Erikoisvarusteet:
0354 Titansilber metallinen
O2TD Erw. nahka Walknappa tanninruskea
0260 Sivuturvatyyny (rinta)
0268 LM-Räder Radialstyling
0305 langaton kauko-ohjain keskuslukitukseen
0314 Sivupeilien lämmitys, tuulilasin pesusuutimet, ovilukko
0413 Tavaratilan erotteluverkko
0441 Savuttomuuspaketti (on kuitenkin tähän mennessä pysynyt tupakoimattomana ajoneuvona)
0494 istuinlämmitys kuljettajalle ja etumatkustajalle
0530 ilmastointi
0540 Vakionopeudensäädin
0550 Bordcomputer
0658 Radio BMW Business CD RDS
0676 HiFi-kaiutinjärjestelmä
0710 M Technik nahkainen ohjauspyörä airbagilla
0785 vilkkuvalot valkoiset
Oletusarvoisesti lukkiutuva tasauspyörästö (25 %) on vetoakselilla.
Renkaat ja vanteet kuten Z3 M Coupé:
VA 225/45 ZR17 vanteella 7,5x17
HA 245/40 ZR17 vanteella 8,5x17
Tekniset tiedot:
Kuusisylinterinen rivimoottori kaksois-VANOSilla
Iskutilavuus 2 793 cm³
Hub 84mm
Poraus Ø84 mm
Teho 142 kW/193 hv, 5 500 r/min
Maksimivääntö 280 Nm kierroksella 3 500 r/min
Polttoaineenkäsittely: digitaalinen moottorin elektronikka (DME)
Päästöluokka: EURO3
Ajosuorituskyky (valmistajan tiedot):
Vmax 231 km/h
0–100 km/h 6,8 s
80–120 km/h 6,3 s
Kulutus (direktiivin 93/116/EG mukaan):
kaupunkikulutus 12,9 l/100 km
kaupunkialueen ulkopuolella 7,4 l/100 km
yhteensä 9,4 l/100 km
CO2-päästö 225 g/km
Pituus 4025 mm
Leveys 1740 mm
Korkeus 1306 mm
Akseliväli 2446 mm
Etupyörien väli 1413 mm
Raideleveys takana 1494 mm
Pienin kääntösäde 10,0 m
Tyhjäpaino (täyteen tankattu kuljettajan kanssa) 1375 kg
Suurin sallittu kokonaismassa 1570 kg
Tavaratilan tilavuus 210–410 litraa
Täyttömäärät:
Polttoaine 51 l (joista 8 l vara)
Moottoriöljy öljynsuodattimella 6,5 l
jäähdytysjärjestelmä 10,5 l
Tuulilasin puhdistusaine, 5,0 l
Manuaalivaihteinen, nahka tanninpunainen, ulkokuori Titansilber metallinhohtoinen. Yksi viimeisistä, joissa on moottori M52B28TÜ (Doppel-VANOS), prominenter Vorbesitz, vuoteen 2021 Sveitsissä, vuodesta 2021 Saksassa (tullattu, tuontivero maksettu jne. ja vuodesta 2021 saksalaisella rekisteröinnillä), 109 000 km, täydellinen Scheckheft/huoltohistoria, erittäin hyvä kunto (etenkin käytännössä uudenveroiset sisätilat) 2+.
Vain yksi saksalainen kirjeen merkintä. Tunnettu sveitsiläinen aikaisempi omistus (asti 06/2021).
Kokonaisuudessaan valmistettiin vain 17 815 BMW Z3 Coupéta.
Näistä 7 671 kappaletta BMW Z3 Coupé 2.8i.
Tämänkaltaista kaunista ja alkuperäisessä kunnossa olevaa BMW Z3 Coupéä ei markkinoilla juuri enää löydy.
Kori ja maalaus:
Kori ja maalaus ovat erinomaisessa kunnossa. Saumavälit ovat yhtenevät, ovet ja konepellit sulkeutuvat moitteettomasti. Ei lainkaan ruostetta. Maali on erittäin hyvällä kiiltoasteella. Ei ole havaittavissa pölyhiukkasia, kuoppia eikä uurteita. Keulalla hyvin vähäisiä kiveniskemien jälkiä. Kromiosat ovat erinomaisen kiiltävät ja ovat vapaita naarmuista ja kulumisesta.
Kaikki lasit ja paneelit ovat erittäin hyvässä kunnossa. Ne ovat vapaita naarmuista, halkeamista, sumuuntumisista jne. Kaikki kumiosat on tarkasti asennettu, niissä ei ole uria tai poroisia kohtia, ja ne ovat pehmeitä ja joustavia. Tiivistys toimii ympäriinsä.
Renkaat ja vanteet
Vanteet ja renkaat ovat erinomaisessa kunnossa. Renkaat Continental PremiumContact 6.
tekninen kunto
Moottori lähtee käyntiin sekä kylmänä että lämpimänä välittömästi ja on erittäin hiljainen käynnissä. Kierrokset nousevat rivakasti kaikilla kierrosalueilla. Ei ritinää eikä koputtelua. Moottori on tasaisen puhdas, ja sen visuaalinen kunto on käytännössä uudenveroista.
Vaihteisto vaihtaa ongelmitta. Jarrut ja jousitus ovat kunnossa eivätkä pidä ääniä. Kaikki mittarit ja näytöt sekä ilmastointi toimivat moitteettomasti.
Viimeisin huolto ja jarrunesteenvaihto suoritettiin 104.046 km kohdalla, viimeinen katsastus TÜV Südissä ajokilometrillä 107.961 km ilman todettuja puutteita.
Seuraava saksalainen pääkatsastus on suoritettava huhtikuussa 2026. Tämä voidaan kuitenkin tarvittaessa hoitaa ennen luovutusta vastaan ottamalla vastaan tarkastusmaksut sekä lisäksi 200€-käsittelymaksun (ajoneuvo on tällä hetkellä talvetettuna varastossa).
Sisätila:
Matkustamon sisätilat ovat uudenveroisessa kunnossa, käytön jälkiä on vain vähän. Myös tavaratila on uudenveroisessa kunnossa. Tuoksu on neutraali, eikä mitään osia puutu. Kaikki varusteet toimivat moitteettomasti.
Sekä laajennettu nahkaverhoilu että kattopaneeli ja matot eivät osoita vaurioita tai vikoja. Kaikki on ehjä.
dokumentit
Ajoneuvon asiakirjat ja huoltokirja ovat täydelliset. Viimeisin huoltolasku on saatavilla samalla tavalla kuin liitteisiin valokuvissa esitetyt asiakirjat, kuten TÜV-todistus jne.
Lisätietoja:
Täsmälleen minun ajoneuvoani koskevia pari todella hienoa artikkelia on ilmestynyt.
esim. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517
ja https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html
ja https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html
Nouto ja muut:
Kupé sijaitsee Bodenseen läheisyydessä ja on täysin ajokunnossa.
Se voidaan siirtää ongelmitta omalla akselillaan.
Toivomuksesi mukaan voin myös siirtää ajoneuvon Euroopan sisällä siten, että vastaan kaikki niihin liittyvät kustannukset. Niihin liittyvät kustannukset riippuvat kohteesta ja ne on mahdollisesti sovittava ja maksettava etukäteen.
Kyseessä on yksityinen myynti, jossa myyjä kieltäytyy vastuusta aineellisista ja oikeudellisista vioista.
Viimeisissä kahdessa valokuvassa näkyvää ajoneuvonsuojaa (puuvillainen suojapeite) ei ole tämän tarjouksen osa. Molemmat kuvat on tarkoitettu pelkästään dokumentoimaan, kuinka huolellisesti tarjottu BMW Z3 Coupé on säilytetty.
Ei missään BMW-kokoelmassa saa puuttua!
BMW Z3 kupé 'Turnschuh' (E36/8),
Manuaalivaihteisto erittäin tasaisen 2,8 litran rivikuusisylindrisen M52B28TÜ (kaksois-VANOS)
täysin alkuperäisessä kunnossa, erittäin vähän ajettu ja upealla varustuksella
(16 lisävarusteet)
Toteutus, varustus ja yleistä:
Z3 2.8i Coupé („Turnschuh“), ensimmäinen toimitus ja ensimmäinen rekisteröinti 2001 Sveitsissä
Malli: Z3 2.8 COU, Tyyppi: CK51, Runko-Nro LG09651
BMW Service Plus - Sveitsin ulottuvuus
Erikoisvarusteet:
0354 Titansilber metallinen
O2TD Erw. nahka Walknappa tanninruskea
0260 Sivuturvatyyny (rinta)
0268 LM-Räder Radialstyling
0305 langaton kauko-ohjain keskuslukitukseen
0314 Sivupeilien lämmitys, tuulilasin pesusuutimet, ovilukko
0413 Tavaratilan erotteluverkko
0441 Savuttomuuspaketti (on kuitenkin tähän mennessä pysynyt tupakoimattomana ajoneuvona)
0494 istuinlämmitys kuljettajalle ja etumatkustajalle
0530 ilmastointi
0540 Vakionopeudensäädin
0550 Bordcomputer
0658 Radio BMW Business CD RDS
0676 HiFi-kaiutinjärjestelmä
0710 M Technik nahkainen ohjauspyörä airbagilla
0785 vilkkuvalot valkoiset
Oletusarvoisesti lukkiutuva tasauspyörästö (25 %) on vetoakselilla.
Renkaat ja vanteet kuten Z3 M Coupé:
VA 225/45 ZR17 vanteella 7,5x17
HA 245/40 ZR17 vanteella 8,5x17
Tekniset tiedot:
Kuusisylinterinen rivimoottori kaksois-VANOSilla
Iskutilavuus 2 793 cm³
Hub 84mm
Poraus Ø84 mm
Teho 142 kW/193 hv, 5 500 r/min
Maksimivääntö 280 Nm kierroksella 3 500 r/min
Polttoaineenkäsittely: digitaalinen moottorin elektronikka (DME)
Päästöluokka: EURO3
Ajosuorituskyky (valmistajan tiedot):
Vmax 231 km/h
0–100 km/h 6,8 s
80–120 km/h 6,3 s
Kulutus (direktiivin 93/116/EG mukaan):
kaupunkikulutus 12,9 l/100 km
kaupunkialueen ulkopuolella 7,4 l/100 km
yhteensä 9,4 l/100 km
CO2-päästö 225 g/km
Pituus 4025 mm
Leveys 1740 mm
Korkeus 1306 mm
Akseliväli 2446 mm
Etupyörien väli 1413 mm
Raideleveys takana 1494 mm
Pienin kääntösäde 10,0 m
Tyhjäpaino (täyteen tankattu kuljettajan kanssa) 1375 kg
Suurin sallittu kokonaismassa 1570 kg
Tavaratilan tilavuus 210–410 litraa
Täyttömäärät:
Polttoaine 51 l (joista 8 l vara)
Moottoriöljy öljynsuodattimella 6,5 l
jäähdytysjärjestelmä 10,5 l
Tuulilasin puhdistusaine, 5,0 l
Manuaalivaihteinen, nahka tanninpunainen, ulkokuori Titansilber metallinhohtoinen. Yksi viimeisistä, joissa on moottori M52B28TÜ (Doppel-VANOS), prominenter Vorbesitz, vuoteen 2021 Sveitsissä, vuodesta 2021 Saksassa (tullattu, tuontivero maksettu jne. ja vuodesta 2021 saksalaisella rekisteröinnillä), 109 000 km, täydellinen Scheckheft/huoltohistoria, erittäin hyvä kunto (etenkin käytännössä uudenveroiset sisätilat) 2+.
Vain yksi saksalainen kirjeen merkintä. Tunnettu sveitsiläinen aikaisempi omistus (asti 06/2021).
Kokonaisuudessaan valmistettiin vain 17 815 BMW Z3 Coupéta.
Näistä 7 671 kappaletta BMW Z3 Coupé 2.8i.
Tämänkaltaista kaunista ja alkuperäisessä kunnossa olevaa BMW Z3 Coupéä ei markkinoilla juuri enää löydy.
Kori ja maalaus:
Kori ja maalaus ovat erinomaisessa kunnossa. Saumavälit ovat yhtenevät, ovet ja konepellit sulkeutuvat moitteettomasti. Ei lainkaan ruostetta. Maali on erittäin hyvällä kiiltoasteella. Ei ole havaittavissa pölyhiukkasia, kuoppia eikä uurteita. Keulalla hyvin vähäisiä kiveniskemien jälkiä. Kromiosat ovat erinomaisen kiiltävät ja ovat vapaita naarmuista ja kulumisesta.
Kaikki lasit ja paneelit ovat erittäin hyvässä kunnossa. Ne ovat vapaita naarmuista, halkeamista, sumuuntumisista jne. Kaikki kumiosat on tarkasti asennettu, niissä ei ole uria tai poroisia kohtia, ja ne ovat pehmeitä ja joustavia. Tiivistys toimii ympäriinsä.
Renkaat ja vanteet
Vanteet ja renkaat ovat erinomaisessa kunnossa. Renkaat Continental PremiumContact 6.
tekninen kunto
Moottori lähtee käyntiin sekä kylmänä että lämpimänä välittömästi ja on erittäin hiljainen käynnissä. Kierrokset nousevat rivakasti kaikilla kierrosalueilla. Ei ritinää eikä koputtelua. Moottori on tasaisen puhdas, ja sen visuaalinen kunto on käytännössä uudenveroista.
Vaihteisto vaihtaa ongelmitta. Jarrut ja jousitus ovat kunnossa eivätkä pidä ääniä. Kaikki mittarit ja näytöt sekä ilmastointi toimivat moitteettomasti.
Viimeisin huolto ja jarrunesteenvaihto suoritettiin 104.046 km kohdalla, viimeinen katsastus TÜV Südissä ajokilometrillä 107.961 km ilman todettuja puutteita.
Seuraava saksalainen pääkatsastus on suoritettava huhtikuussa 2026. Tämä voidaan kuitenkin tarvittaessa hoitaa ennen luovutusta vastaan ottamalla vastaan tarkastusmaksut sekä lisäksi 200€-käsittelymaksun (ajoneuvo on tällä hetkellä talvetettuna varastossa).
Sisätila:
Matkustamon sisätilat ovat uudenveroisessa kunnossa, käytön jälkiä on vain vähän. Myös tavaratila on uudenveroisessa kunnossa. Tuoksu on neutraali, eikä mitään osia puutu. Kaikki varusteet toimivat moitteettomasti.
Sekä laajennettu nahkaverhoilu että kattopaneeli ja matot eivät osoita vaurioita tai vikoja. Kaikki on ehjä.
dokumentit
Ajoneuvon asiakirjat ja huoltokirja ovat täydelliset. Viimeisin huoltolasku on saatavilla samalla tavalla kuin liitteisiin valokuvissa esitetyt asiakirjat, kuten TÜV-todistus jne.
Lisätietoja:
Täsmälleen minun ajoneuvoani koskevia pari todella hienoa artikkelia on ilmestynyt.
esim. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517
ja https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html
ja https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html
Nouto ja muut:
Kupé sijaitsee Bodenseen läheisyydessä ja on täysin ajokunnossa.
Se voidaan siirtää ongelmitta omalla akselillaan.
Toivomuksesi mukaan voin myös siirtää ajoneuvon Euroopan sisällä siten, että vastaan kaikki niihin liittyvät kustannukset. Niihin liittyvät kustannukset riippuvat kohteesta ja ne on mahdollisesti sovittava ja maksettava etukäteen.
Kyseessä on yksityinen myynti, jossa myyjä kieltäytyy vastuusta aineellisista ja oikeudellisista vioista.
Viimeisissä kahdessa valokuvassa näkyvää ajoneuvonsuojaa (puuvillainen suojapeite) ei ole tämän tarjouksen osa. Molemmat kuvat on tarkoitettu pelkästään dokumentoimaan, kuinka huolellisesti tarjottu BMW Z3 Coupé on säilytetty.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
