Ulysse Valentin - Originele technische tekening – "Piston, segment excentré & frein d’écrou" - c1910/20





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 121980 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Brändi: Ulysse Valentin; Tyyppi: alkuperäinen tekninen piirros; Malli: Piston, segment excentré & frein d’écrou (n. 1910–1920).
Myyjän antama kuvaus
Alkuperäinen tekninen piirustus – Piston, epäkeskosegmentti ja mutterin jarru – Mekaanisen ammatillisen koulun, n. 1910–1920
Upea ja harvinainen käsin piirretty tekninen opetustaulu 1900-luvun alusta, peräisin École Professionnelle de Mécanique -instituutiosta (O. Hautecœur, E. Thys, U. Valentin & Cie), jonka johtajana toimi professori Ulysse Valentin, aktiivinen Huyssä (Belgia).
Tämä tekninen piirustus havainnollistaa yksityiskohtaisesti männän (piston) osia urineen ja männänrenkaineen, sekä eksentrisen segmentin (segment excentré) ja mutterien lukitusavaimen (frein d’écrou) toimintaa. Tällaisia kaavioita käytettiin antamaan opiskelijoille mekaniikasta ja autotekniikasta ymmärrystä moottorirakenteista ja liitäntäteknologioista.
Esitykseen sisältyy:
'Œil du piston' ( männänpää urilla segmenttejä varten)
Pistoolin poikkileikkaus varren kanavien kanssa
Epäkeskinen segmentti (epäkeskinen mäntänrengas) etu- ja sivuprofiilissa.
Kiristyssuoja (mekaaninen lukitusjärjestelmä mutterin irtoamisen estämiseksi)
Merkinnät sirosti ranskalaisella käsialalla ja selkeät tekniset suhteet.
Suoritetty itäintisissä musteissa ja akvarellinä pehmeissä sinisen, punaisen ja vihreän sävyissä, käyttäen varhaisen 20. vuosisadan teknisen opetuksen tyypillistä arceerityyliä. Alareunassa allekirjoittanut U. Valentin.
Pistoni – Epäkeskosegmentti – Kierrätyssalpa
Jakso: n. 1910–1920
Peräisin: École Professionnelle de Mécanique, Huy (Belgia)
Kirjoittaja: Ulysse Valentin, mekaniikan professori
Tekniikka: Oost-Indische inkt och akvarell på teckningskartong
Mitat: noin 70 × 50 cm
Tila: hyvä – lieviä ikääntymisen merkkejä ja joitakin pieniä tahroja reunoissa, ei taitoksia tai repeämiä (katso kuvat)
Erityispiirteet:
Alkuperäinen, käsin tehty tekninen piirustus.
Allekirjoittanut professori Ulysse Valentin
Harvinainen 20. vuosisadan varhainen opetusmateriaali moottorimekaniikasta.
Koristeellinen, esteettinen ja historiallisesti arvokas.
Ihanteellinen kehystämiseen tai museokokoelmaan.
Tämä didaktinen piirros käytettiin auto- ja moottoritekniikan oppitunneilla noin vuosina 1910–1920. Se esittelee varhaista tietämystä polttomoottorin osista, kuten männästä ja segmentistä, sekä lukitusmekanismeista, jotka olivat olennaisia ensimmäisen sukupolven moottoriajoneuvoille.
Poikkeuksellisen kaunis esimerkki teknisestä ammattitaidosta yhdistettynä taiteelliseen tarkkuuteen, tyypillinen belgialaiselle insinööriopetukselle 1900-luvun alussa.
Ulysse Valentinin lyhyt elämäkerta
Ulysse Valentin (aktiivinen 1900-luvun alussa) oli autotekniikan professori Hoiessa ja Marchinissa (Liègein maakunta, Belgia). Hän koulutti nuoria teknikoita ja kuljettaja-mekaanikkoja aikana, jolloin auto oli vielä kehittymässä. Valentin oli tunnettu didaktisesta lähestymistavastaan, jossa hän laati suuria ja tarkkoja kaavioita, jotka auttoivat opiskelijoita ymmärtämään moottoreiden ja ajoneuvojen toimintaa.
Koulutuksensa heijastavat siirtymää hevosvaunuista autoihin. Opiskelijoiden piirustuksissa ja diplomeissa olevat allekirjoitukset ja leimat tekevät näistä asiakirjoista arvokkaita todistuksia Wallonian varhaisesta autosportin historiasta.
Alkuperäinen tekninen piirustus – Piston, epäkeskosegmentti ja mutterin jarru – Mekaanisen ammatillisen koulun, n. 1910–1920
Upea ja harvinainen käsin piirretty tekninen opetustaulu 1900-luvun alusta, peräisin École Professionnelle de Mécanique -instituutiosta (O. Hautecœur, E. Thys, U. Valentin & Cie), jonka johtajana toimi professori Ulysse Valentin, aktiivinen Huyssä (Belgia).
Tämä tekninen piirustus havainnollistaa yksityiskohtaisesti männän (piston) osia urineen ja männänrenkaineen, sekä eksentrisen segmentin (segment excentré) ja mutterien lukitusavaimen (frein d’écrou) toimintaa. Tällaisia kaavioita käytettiin antamaan opiskelijoille mekaniikasta ja autotekniikasta ymmärrystä moottorirakenteista ja liitäntäteknologioista.
Esitykseen sisältyy:
'Œil du piston' ( männänpää urilla segmenttejä varten)
Pistoolin poikkileikkaus varren kanavien kanssa
Epäkeskinen segmentti (epäkeskinen mäntänrengas) etu- ja sivuprofiilissa.
Kiristyssuoja (mekaaninen lukitusjärjestelmä mutterin irtoamisen estämiseksi)
Merkinnät sirosti ranskalaisella käsialalla ja selkeät tekniset suhteet.
Suoritetty itäintisissä musteissa ja akvarellinä pehmeissä sinisen, punaisen ja vihreän sävyissä, käyttäen varhaisen 20. vuosisadan teknisen opetuksen tyypillistä arceerityyliä. Alareunassa allekirjoittanut U. Valentin.
Pistoni – Epäkeskosegmentti – Kierrätyssalpa
Jakso: n. 1910–1920
Peräisin: École Professionnelle de Mécanique, Huy (Belgia)
Kirjoittaja: Ulysse Valentin, mekaniikan professori
Tekniikka: Oost-Indische inkt och akvarell på teckningskartong
Mitat: noin 70 × 50 cm
Tila: hyvä – lieviä ikääntymisen merkkejä ja joitakin pieniä tahroja reunoissa, ei taitoksia tai repeämiä (katso kuvat)
Erityispiirteet:
Alkuperäinen, käsin tehty tekninen piirustus.
Allekirjoittanut professori Ulysse Valentin
Harvinainen 20. vuosisadan varhainen opetusmateriaali moottorimekaniikasta.
Koristeellinen, esteettinen ja historiallisesti arvokas.
Ihanteellinen kehystämiseen tai museokokoelmaan.
Tämä didaktinen piirros käytettiin auto- ja moottoritekniikan oppitunneilla noin vuosina 1910–1920. Se esittelee varhaista tietämystä polttomoottorin osista, kuten männästä ja segmentistä, sekä lukitusmekanismeista, jotka olivat olennaisia ensimmäisen sukupolven moottoriajoneuvoille.
Poikkeuksellisen kaunis esimerkki teknisestä ammattitaidosta yhdistettynä taiteelliseen tarkkuuteen, tyypillinen belgialaiselle insinööriopetukselle 1900-luvun alussa.
Ulysse Valentinin lyhyt elämäkerta
Ulysse Valentin (aktiivinen 1900-luvun alussa) oli autotekniikan professori Hoiessa ja Marchinissa (Liègein maakunta, Belgia). Hän koulutti nuoria teknikoita ja kuljettaja-mekaanikkoja aikana, jolloin auto oli vielä kehittymässä. Valentin oli tunnettu didaktisesta lähestymistavastaan, jossa hän laati suuria ja tarkkoja kaavioita, jotka auttoivat opiskelijoita ymmärtämään moottoreiden ja ajoneuvojen toimintaa.
Koulutuksensa heijastavat siirtymää hevosvaunuista autoihin. Opiskelijoiden piirustuksissa ja diplomeissa olevat allekirjoitukset ja leimat tekevät näistä asiakirjoista arvokkaita todistuksia Wallonian varhaisesta autosportin historiasta.

