Mercedes-Benz - 280 S - 1971

06
päivät
16
tuntia
41
minuuttia
40
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 8,750
Pohjahintaa ei saavutettu
Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 13,000 - € 15,000
83 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
beTarjoaja 5470 8,750 €
nlTarjoaja 8668 8,250 €
deTarjoaja 2031 7,750 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 121798 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Mercedes-Benz 280 S vuodelta 1971, sijaitsee Alankomaissa, ajettu 67 083 km, manuaalinen vaihto, bensiini, 140 hv, vastaavat numerot ja värit, huoltohistoria; CoC saatavillapyydettäessä.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67 083 km – Erittäin siistissä kunnossa

Myydään kaunis ja poikkeuksellisen hyvin säilynyt vuoden 1971 Mercedes-Benz 280 SE, jonka alkuperäinen mittarilukema on 67 083 km. Auto on ollut säilytyksessä sisätiloissa vuosia eikä sillä enää ajeta päivittäin – todellinen harrastajan ja keräilijän harrastus.

Auton kunto

- Auto on erinomaisessa ja siistissä kunnossa, niin ulkonäöltään kuin teknisestikin.
- Maalipinta on siisti, vain pieniä käytön jälkiä iän mukaan.
- Kromiosat ovat erittäin hyvässä kunnossa ja kiiltävät kauniisti.
- Sisusta on täysin alkuperäinen ja siinä on käytön jälkiä, mutta muuten hyvin hoidettu ja ehjä.
- Kaikki autossa on edelleen alkuperäistä, kuten tämän tason klassikolle kuuluukin.

Tekninen

- Mekaanisesti 280 SE on hyvässä ja vakaassa kunnossa.
- Auto on ollut pitkään säilytyksessä sisätiloissa museonäytekappaleena, eikä sillä tällä hetkellä ajeta.
- Akku on tyhjä pitkäaikaisen säilytyksen vuoksi.
- Autolle ei ole tehty viime aikoina huoltoja, mutta se on katsastuksen arvoinen.
- Uuden akun ja perustarkastuksen avulla auto voidaan saada jälleen tieliikennekelpoiseksi.

Dokumentaatio ja historia

- Alkuperäinen ajomäärä: 67 083 km
- Säilytetty aina sisätiloissa


Sopii erittäin hyvin keräilijöille, klassikkoautojen harrastajille ja Mercedes-harrastajille
CARROSSERIE / LAKWERK

Tämän vuoden 1971 Mercedes-Benz 280 SE:n kori on hyvässä kunnossa ja tarjoaa hyvän pohjan säilytykselle tai pienille kosmeettisille parannuksille. Maalipinta on hyvin hoidettu ja siinä on ikään nähden pieniä kulumisen merkkejä, kuten pieniä pinnallisia naarmuja tai lievää sään aiheuttamaa kulumista, mutta merkittäviä vaurioita ei tiedetä. Autoa on pääasiassa säilytetty sisätiloissa, mikä näkyy selvästi korin yleiskunnossa ja maalin kiillossa. Tällä hetkellä tiedossa ei ole ruostepisteitä tai läpiruostuneita alueita, mutta kynnysten, pyöränkaarien ja alustan tarkempi tarkastus on aina suositeltavaa tämän ikäiselle klassikkoautolle. Kromi on erittäin hyvässä kunnossa: puskurit, listat ja peilit ovat kiiltävät, eivätkä niissä juurikaan näy syöpymiä tai korroosiota. Kaikki ovien, ikkunoiden ja tavaratilan kannen tiivisteet näyttävät ehjiltä ja toimivilta, vaikka jonkin verran ikään liittyvää kulumista voi esiintyä. Sikäli kuin tiedetään, koriin ei ole tehty hitsauksia, ja auto on rehellinen ja hyvin säilynyt klassikko.

TEKNINEN

Mekaanisesti Mercedes on peruskunnossa, vaikka se onkin seissyt pitkään paikallaan ja vaatii siksi huomiota ennen kuin se voi palata aktiivisesti tielle. Moottori käy hyvin ja on tunnettu luotettavuudestaan; merkittäviä mekaanisia ongelmia ei ole merkkejä, mutta täydellinen tarkastus on suositeltavaa. Koska auto on ollut pysäköitynä sisätiloissa pitkään, akku on tällä hetkellä tyhjä eikä sitä ole huollettu viime aikoina. Jarrut toimivat oikein lyhyillä matkoilla, mutta ne on todennäköisesti tarkistettava kuivien halkeamien, juuttuneiden jarrusylinterien tai vanhentuneen jarrunesteen varalta. Renkaissa saattaa olla kuivia jälkiä paikallaan seisomisen vuoksi, ja ne tulisi tarkastaa silmämääräisesti. Vaihteiston odotetaan toimivan sujuvasti, vaikka öljyn ja kumin tarkastus on myös suositeltavaa. Tiedossa ei ole öljyvuotoja, mutta klassikkoautossa tiivisteiden pientä hikoilua ei voida koskaan sulkea pois. Kaiken kaikkiaan auton odotetaan olevan katsastuksen mukainen, mutta paikallaan seisomisen vuoksi se vaatii mekaanisen tarkastuksen ennen kuin se on tieliikennekelpoinen.

INTERIEUR

Auton sisustus on täysin alkuperäinen ja muodostaa merkittävän osan sen viehätyksestä. Istuimet, verhoilu ja paneelit osoittavat käytön jälkiä, mutta ovat ehjät ja sopivat tämän klassisen Mercedes-Benzin ikään. Materiaalit näyttävät hyvin hoidetuilta, ja vähäistä kulumista on esimerkiksi kuljettajan istuimessa, kynnyksissä ja ohjauspyörässä. Kattoverhoilu on paikallaan ja näyttää hyvältä, eikä siinä tiettävästi ole roikkuvia osia. Kaikki hallintalaitteet ovat täysin alkuperäisiä, mukaan lukien kytkimet, mittarit ja kromiosat. Sähkökomponentit, kuten ikkunat ja mahdolliset lisävarusteet, vaativat tarkastusta, koska autoa ei ole käytetty pitkään aikaan; niiden toimivuutta ei ole testattu viime aikoina. Kojelauta ja puukoristeet ovat täydelliset ja näyttävät siisteiltä. Tällä sisustuksella on kaunis alkuperäinen ulkonäkö ja se tarjoaa vahvan pohjan käytölle, konservoinnille tai pienelle entisöinnille.

Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67 083 km – Erittäin siistissä kunnossa

Myydään kaunis ja poikkeuksellisen hyvin säilynyt vuoden 1971 Mercedes-Benz 280 SE, jonka alkuperäinen mittarilukema on 67 083 km. Auto on ollut säilytyksessä sisätiloissa vuosia eikä sillä enää ajeta päivittäin – todellinen harrastajan ja keräilijän harrastus.

Auton kunto

- Auto on erinomaisessa ja siistissä kunnossa, niin ulkonäöltään kuin teknisestikin.
- Maalipinta on siisti, vain pieniä käytön jälkiä iän mukaan.
- Kromiosat ovat erittäin hyvässä kunnossa ja kiiltävät kauniisti.
- Sisusta on täysin alkuperäinen ja siinä on käytön jälkiä, mutta muuten hyvin hoidettu ja ehjä.
- Kaikki autossa on edelleen alkuperäistä, kuten tämän tason klassikolle kuuluukin.

Tekninen

- Mekaanisesti 280 SE on hyvässä ja vakaassa kunnossa.
- Auto on ollut pitkään säilytyksessä sisätiloissa museonäytekappaleena, eikä sillä tällä hetkellä ajeta.
- Akku on tyhjä pitkäaikaisen säilytyksen vuoksi.
- Autolle ei ole tehty viime aikoina huoltoja, mutta se on katsastuksen arvoinen.
- Uuden akun ja perustarkastuksen avulla auto voidaan saada jälleen tieliikennekelpoiseksi.

Dokumentaatio ja historia

- Alkuperäinen ajomäärä: 67 083 km
- Säilytetty aina sisätiloissa


Sopii erittäin hyvin keräilijöille, klassikkoautojen harrastajille ja Mercedes-harrastajille
CARROSSERIE / LAKWERK

Tämän vuoden 1971 Mercedes-Benz 280 SE:n kori on hyvässä kunnossa ja tarjoaa hyvän pohjan säilytykselle tai pienille kosmeettisille parannuksille. Maalipinta on hyvin hoidettu ja siinä on ikään nähden pieniä kulumisen merkkejä, kuten pieniä pinnallisia naarmuja tai lievää sään aiheuttamaa kulumista, mutta merkittäviä vaurioita ei tiedetä. Autoa on pääasiassa säilytetty sisätiloissa, mikä näkyy selvästi korin yleiskunnossa ja maalin kiillossa. Tällä hetkellä tiedossa ei ole ruostepisteitä tai läpiruostuneita alueita, mutta kynnysten, pyöränkaarien ja alustan tarkempi tarkastus on aina suositeltavaa tämän ikäiselle klassikkoautolle. Kromi on erittäin hyvässä kunnossa: puskurit, listat ja peilit ovat kiiltävät, eivätkä niissä juurikaan näy syöpymiä tai korroosiota. Kaikki ovien, ikkunoiden ja tavaratilan kannen tiivisteet näyttävät ehjiltä ja toimivilta, vaikka jonkin verran ikään liittyvää kulumista voi esiintyä. Sikäli kuin tiedetään, koriin ei ole tehty hitsauksia, ja auto on rehellinen ja hyvin säilynyt klassikko.

TEKNINEN

Mekaanisesti Mercedes on peruskunnossa, vaikka se onkin seissyt pitkään paikallaan ja vaatii siksi huomiota ennen kuin se voi palata aktiivisesti tielle. Moottori käy hyvin ja on tunnettu luotettavuudestaan; merkittäviä mekaanisia ongelmia ei ole merkkejä, mutta täydellinen tarkastus on suositeltavaa. Koska auto on ollut pysäköitynä sisätiloissa pitkään, akku on tällä hetkellä tyhjä eikä sitä ole huollettu viime aikoina. Jarrut toimivat oikein lyhyillä matkoilla, mutta ne on todennäköisesti tarkistettava kuivien halkeamien, juuttuneiden jarrusylinterien tai vanhentuneen jarrunesteen varalta. Renkaissa saattaa olla kuivia jälkiä paikallaan seisomisen vuoksi, ja ne tulisi tarkastaa silmämääräisesti. Vaihteiston odotetaan toimivan sujuvasti, vaikka öljyn ja kumin tarkastus on myös suositeltavaa. Tiedossa ei ole öljyvuotoja, mutta klassikkoautossa tiivisteiden pientä hikoilua ei voida koskaan sulkea pois. Kaiken kaikkiaan auton odotetaan olevan katsastuksen mukainen, mutta paikallaan seisomisen vuoksi se vaatii mekaanisen tarkastuksen ennen kuin se on tieliikennekelpoinen.

INTERIEUR

Auton sisustus on täysin alkuperäinen ja muodostaa merkittävän osan sen viehätyksestä. Istuimet, verhoilu ja paneelit osoittavat käytön jälkiä, mutta ovat ehjät ja sopivat tämän klassisen Mercedes-Benzin ikään. Materiaalit näyttävät hyvin hoidetuilta, ja vähäistä kulumista on esimerkiksi kuljettajan istuimessa, kynnyksissä ja ohjauspyörässä. Kattoverhoilu on paikallaan ja näyttää hyvältä, eikä siinä tiettävästi ole roikkuvia osia. Kaikki hallintalaitteet ovat täysin alkuperäisiä, mukaan lukien kytkimet, mittarit ja kromiosat. Sähkökomponentit, kuten ikkunat ja mahdolliset lisävarusteet, vaativat tarkastusta, koska autoa ei ole käytetty pitkään aikaan; niiden toimivuutta ei ole testattu viime aikoina. Kojelauta ja puukoristeet ovat täydelliset ja näyttävät siisteiltä. Tällä sisustuksella on kaunis alkuperäinen ulkonäkö ja se tarjoaa vahvan pohjan käytölle, konservoinnille tai pienelle entisöinnille.

Tiedot

Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
280 S
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
67083 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä (vienti)
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
140
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot