Triumph - Bonneville T100 - Brat Special - NO RESERVE - 900 cc - 2009
04
päivät
09
tuntia
16
minuuttia
35
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3,200
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 7,500 - € 8,300
177 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 7826 | 3,200 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 9122 | 3,000 € | |
 Tarjoaja 1816 | 2,800 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 123878 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Triumph Bonneville T100 Brat Special, suorituskykyinen 865cc rivikone, ensirekisteröinti 2009, sijaitsee Pohjois-Italiassa italialaisilla paperilla, runkonumero SMTTJ9157G9369097, ei CoC, erittäin hyväkuntoinen ja noin 30 000 km.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Magnifica Triumph Bonneville Custom 'Scrambler Style' - 2009
Britannican ikoni uudelleen keksittynä maualla ja intohimolla.
Tämä ei ole pelkkä Triumph, vaan eksklusiivinen erikoisversio Triumph Bonneville -perustalta.
Alkuperäinen mittari saatavilla – näyttää 26 000 km + 2 500 erikoismittarissa, joka on nyt asennettu.
Huolellisesti käsityönä muotoiltu aggressiiviseksi mutta elegantiksi 'Scrambler Style' -tyyliseksi, vahvoilla viittauksilla Brat-maailmaan.
Täydellinen yhdistelmä Hinckleyn talon ajattomasta viehätyksestä ja korkealaatuisesta räätälöinnistä.
Räätälöinnin keskeiset piirteet
Estetiikka ja luonne: Moottoripyörä esittäytyy minimalistisella ja rosoisella ulkonäöllä. Tankki on viimeistelty hienostuneella harmaan alumiinin sävyllä, kuten harjattu alumiini tai vastaava, mikä korostaa mallin klassisia linjoja.
Sella Artigianale: Korostuu eksklusiivinen yksipaikkainen satula ruskeasta nahasta, tikkauksella (tai ecopellistä), ohut ja matalampi, joka määrittelee Brat/Scrambler-tyylin ja takaa yllättävän mukavuuden.
Nastarenkaat vanteilla, jotka antavat todellisen kevyen maastoajon luonteen, tyypillinen Scramblerille.
Urheilullinen pakoputki: Pakoputkisto on tehostettu käsityönä valmistetulla lyhyellä ja tummalla pääteellä, joka takaa syvän ja tunnistettavan äänen, linjassa aggressiivisen estetiikan kanssa.
Tekniset ja esteettiset yksityiskohdat
Etummainen valo mustalla suojagrillillä.
Ohjaustanko drag, jossa bar-end-peilit.
Käsityöläislokasuojat alumiinista.
Loppusilta ketjulla ja kullattu viimeistely.
Moottorikannet ja sivutapit mattamustina voimakkaan kontrastin aikaansaamiseksi.
Meccanica ja ominaisuudet
Perusmalli: Triumph Bonneville T100
Moottori: 865-kuutioinen rinnakkainen kaksisylinteri, ilma- ja öljynjäähdytteinen.
Kunto on erinomainen yleiskunto, ja moottoripyörä on valmis ajettavaksi ja ihailtavaksi.
Merkittäviä esteettisiä ja teknisiä muutoksia, jotka tekevät siitä ainutlaatuisen yksilön.
Suositellaan ostajaa tarkistamaan, että muutokset ovat täysin yhteensopivia oman maansa voimassa olevien liikennesäädösten kanssa.
Siirtokustannukset tai vientikulut (noin 100 euroa) eivät sisälly.
Magnifica Triumph Bonneville Custom 'Scrambler Style' - 2009
Britannican ikoni uudelleen keksittynä maualla ja intohimolla.
Tämä ei ole pelkkä Triumph, vaan eksklusiivinen erikoisversio Triumph Bonneville -perustalta.
Alkuperäinen mittari saatavilla – näyttää 26 000 km + 2 500 erikoismittarissa, joka on nyt asennettu.
Huolellisesti käsityönä muotoiltu aggressiiviseksi mutta elegantiksi 'Scrambler Style' -tyyliseksi, vahvoilla viittauksilla Brat-maailmaan.
Täydellinen yhdistelmä Hinckleyn talon ajattomasta viehätyksestä ja korkealaatuisesta räätälöinnistä.
Räätälöinnin keskeiset piirteet
Estetiikka ja luonne: Moottoripyörä esittäytyy minimalistisella ja rosoisella ulkonäöllä. Tankki on viimeistelty hienostuneella harmaan alumiinin sävyllä, kuten harjattu alumiini tai vastaava, mikä korostaa mallin klassisia linjoja.
Sella Artigianale: Korostuu eksklusiivinen yksipaikkainen satula ruskeasta nahasta, tikkauksella (tai ecopellistä), ohut ja matalampi, joka määrittelee Brat/Scrambler-tyylin ja takaa yllättävän mukavuuden.
Nastarenkaat vanteilla, jotka antavat todellisen kevyen maastoajon luonteen, tyypillinen Scramblerille.
Urheilullinen pakoputki: Pakoputkisto on tehostettu käsityönä valmistetulla lyhyellä ja tummalla pääteellä, joka takaa syvän ja tunnistettavan äänen, linjassa aggressiivisen estetiikan kanssa.
Tekniset ja esteettiset yksityiskohdat
Etummainen valo mustalla suojagrillillä.
Ohjaustanko drag, jossa bar-end-peilit.
Käsityöläislokasuojat alumiinista.
Loppusilta ketjulla ja kullattu viimeistely.
Moottorikannet ja sivutapit mattamustina voimakkaan kontrastin aikaansaamiseksi.
Meccanica ja ominaisuudet
Perusmalli: Triumph Bonneville T100
Moottori: 865-kuutioinen rinnakkainen kaksisylinteri, ilma- ja öljynjäähdytteinen.
Kunto on erinomainen yleiskunto, ja moottoripyörä on valmis ajettavaksi ja ihailtavaksi.
Merkittäviä esteettisiä ja teknisiä muutoksia, jotka tekevät siitä ainutlaatuisen yksilön.
Suositellaan ostajaa tarkistamaan, että muutokset ovat täysin yhteensopivia oman maansa voimassa olevien liikennesäädösten kanssa.
Siirtokustannukset tai vientikulut (noin 100 euroa) eivät sisälly.
Tiedot
Merkki
Triumph
Korimalli
Bonneville T100 - Brat Special - NO RESERVE
Moottorin koko (cc)
900
Ensirekisteröinnin vuosi
2009
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
30000 km
Kehyksen numero
SMTTJ9157G9369097
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
