Fiat - Abarth 750 Zagato - 1958






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 35,000 € | ||
|---|---|---|
| 34,000 € | ||
| 33,000 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 125387 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
KOHOKOHDASSA
Yhteensopivat numerot ja värit
Täydellinen restaurointi
FIAT-alkuperätodistus
ASI:n historiallisen merkityksen todistuksella
Yleiskatsaus / Ehdot
Harvinainen Abarth Fiat 750 Zagato, joka rekisteröitiin ensimmäisen kerran Yhdysvalloissa
Nykyinen omistaja osti sen italialaiselta vuonna 2000, joka oli ostanut sen Yhdysvalloista, mutta se oli surkeassa kunnossa ja kaipasi entisöintiä.
Autolle tehtiin nelivuotinen entisöinti ja se rekisteröitiin vuonna 2020. Mittarilukema on 989 km, mikä vastaa uuden moottorin asennuksen jälkeen ajettuja kilometrejä.
Autoon tehtiin kaikki tarvittava: tuulilasi, useat ikkunat, täydellinen mekaniikka, uudet istuimet ja korin uudelleenmaalaus. Työn kustannukset olivat noin 35 000–40 000 euroa (josta 8 000 euroa moottoriin ja 5 000 euroa pelkästään maaliin).
Amatööriauto
Täysin restauroitu
Moottori täysin remontoitu uutena
Valmis käyttöön
Rekisteröity ASI:lle CRS:llä
Rekisteröity FIAT-rekisteriin
dokumentointi
Valmis omistusoikeuden siirtoon normaaleilla asiakirjoilla ja rekisterikilvillä.
Auto näkyvissä Milanossa, Italiassa.
Myyjän tarina
KOHOKOHDASSA
Yhteensopivat numerot ja värit
Täydellinen restaurointi
FIAT-alkuperätodistus
ASI:n historiallisen merkityksen todistuksella
Yleiskatsaus / Ehdot
Harvinainen Abarth Fiat 750 Zagato, joka rekisteröitiin ensimmäisen kerran Yhdysvalloissa
Nykyinen omistaja osti sen italialaiselta vuonna 2000, joka oli ostanut sen Yhdysvalloista, mutta se oli surkeassa kunnossa ja kaipasi entisöintiä.
Autolle tehtiin nelivuotinen entisöinti ja se rekisteröitiin vuonna 2020. Mittarilukema on 989 km, mikä vastaa uuden moottorin asennuksen jälkeen ajettuja kilometrejä.
Autoon tehtiin kaikki tarvittava: tuulilasi, useat ikkunat, täydellinen mekaniikka, uudet istuimet ja korin uudelleenmaalaus. Työn kustannukset olivat noin 35 000–40 000 euroa (josta 8 000 euroa moottoriin ja 5 000 euroa pelkästään maaliin).
Amatööriauto
Täysin restauroitu
Moottori täysin remontoitu uutena
Valmis käyttöön
Rekisteröity ASI:lle CRS:llä
Rekisteröity FIAT-rekisteriin
dokumentointi
Valmis omistusoikeuden siirtoon normaaleilla asiakirjoilla ja rekisterikilvillä.
Auto näkyvissä Milanossa, Italiassa.
Myyjän tarina
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
