Austin Healey - 100-6 BN4 (BJ8 engine) - 1959
14
päivät
04
tuntia
42
minuuttia
14
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 27,003
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 42,000 - € 47,000
62 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 7947 | 27,003 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 5729 | 26,003 € | |
 Tarjoaja 9468 | 25,003 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 122028 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1959 Austin-Healey 100-6 BN4 (BJ8-koneisto), sijaitsee Alankomaissa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
1959 Austin-Healey 100-6 BN4 nelipaikkainen avoauto BJ8-moottorilla
YLEISTÄ:
Vuoden 1959 Austin-Healey 100-6 BN4 -nelipaikkainen roadster, joka on perusteellisesti kunnostettu viime vuosina ja tyylikkäästi päivitetty halutuilla mekaanisilla parannuksilla. Alun perin hankittu projektia varten vuonna 2017, auto purettiin täysin ja rakennettiin uudelleen, saaden laajaa metallityötä ja täydellisen maalauksen tummanruskeaksi metalliväriksi vuonna 2020. Useita ulkopaneeleja uusittiin restauroinnin yhteydessä, mukaan lukien lokasuojat, sivulistat, ovenpinnat, lattialaudat ja tukitangot. Autossa on alumiininen etupuskuri ja alumiininen takapuskuri, ja yleisilmettä parantavat myöhemmän mallin etuverkko, Lucas-peittämät ajovalot, kaksoispäästöt, konepeltiä koristava ilmastointiluukku ja plexiglas-suojukset tuulilasin yläpuolella.
Auto on varustettu 15-tuumaisilla langallisilla vanteilla, joissa on kolmiriviset kiinnikkeet, ja se on päällystetty 195/60 Achilles ATR Sport -renkailla. Autossa on hienovaraisesti madallettu jousitus parantamaan asennetta ja tiennäkyvyyttä.
MECHANICAL
Tämä BN4 on varustettu halutulla myöhemmän sukupolven 2,9 litran rivikuutosmoottorilla, joka on peräisin Austin-Healey BJ8 3000 -mallista, ja siihen on yhdistetty ylä-asteen nelivaihteinen manuaalivaihteisto. Suorituskyvyn päivityksiin kuuluvat Denis Welch Motorsport -tyylinen imusarja, kaksois-SU HD8 -tulpat, uudelleen kootun jäähdyttimen ja viiden lavan jäähdytysventtiilin. Mekaaninen kunnostus, joka tehtiin vuonna 2018, sisälsi tulppien huollon, jakovirtamon uudelleenrakennuksen, kytkimen hydraulisen järjestelmän uudistamisen ja jäähdyttimen muokkauksen.
Auto on varustettu nelipyöräisillä rumpujarruilla, ja jarru- sekä pyöräkammioiden osat uusittiin vuonna 2018.
Historia ja dokumentaatio
Tämä Healey myytiin vuonna 2017 projektivaiheessa, ja se purettiin aluksi pelkälle metallipinnalle kattavaa kunnostusta varten. Kori- ja maalaustyöt valmistuivat vuonna 2020, jonka jälkeen sisätilojen uudelleenverhoilu tehtiin vuonna 2021. Auto on päivitetty säilyttäen aikakauden luonteen, kuten Lucas-merkkiset ajovalot, Smiths-kabinilämmitin, matkustajan kiinnityskahva ja räätälöity sisustus.
Istuimet uudelleenverhoiltiin ammattilaisesti mustalla nahkalla Rightway Heritage Trimming -yrityksessä Langfordissa, Brittiläisessä Kolumbiassa, ja loput sisätilamateriaalit toimitti John Skinner Ltd. (Iso-Britannia). Musta matto sisätiloihin tehtiin räätälöidysti, peittäen sekä lattiat että lasikuituinen vaihdekehä.
LISÄTIETOJA:
Tarjolla punaisella mohair-tonneau-kansilla, varaosilla ja teknisellä kirjallisuudella, tämä 1959 Austin-Healey 100-6 edustaa houkuttelevaa mahdollisuutta hankkia tyylikkäästi paranneltu BN4, jossa on haluttu BJ8-voima, ajanmukainen luonne ja tuore ulkonäkö. Päivitetyn suorituskyvyn laitteiston, täysin uudistetun sisustan ja äskettäisen restauroinnin ansiosta tämä nelipaikkainen roadster yhdistää perintöcharmin ja dynaamisen ajokokemuksen. Toimitettu USA:n rekisteröintitodistuksella ja EU:n tuontiasiakirjoilla.
Suosittelemme aina tulemaan käymään paikan päällä ja katsomaan autoa oikeassa elämässä, jotta saat parhaan käsityksen autosta.
Lisäpalvelut
Voin järjestää kuljetuksen puolestasi, sekä avoimen että suljetun.
Vienti: Tarjoamme täyden vientituen, mikäli haluat viedä auton.
1959 Austin-Healey 100-6 BN4 nelipaikkainen avoauto BJ8-moottorilla
YLEISTÄ:
Vuoden 1959 Austin-Healey 100-6 BN4 -nelipaikkainen roadster, joka on perusteellisesti kunnostettu viime vuosina ja tyylikkäästi päivitetty halutuilla mekaanisilla parannuksilla. Alun perin hankittu projektia varten vuonna 2017, auto purettiin täysin ja rakennettiin uudelleen, saaden laajaa metallityötä ja täydellisen maalauksen tummanruskeaksi metalliväriksi vuonna 2020. Useita ulkopaneeleja uusittiin restauroinnin yhteydessä, mukaan lukien lokasuojat, sivulistat, ovenpinnat, lattialaudat ja tukitangot. Autossa on alumiininen etupuskuri ja alumiininen takapuskuri, ja yleisilmettä parantavat myöhemmän mallin etuverkko, Lucas-peittämät ajovalot, kaksoispäästöt, konepeltiä koristava ilmastointiluukku ja plexiglas-suojukset tuulilasin yläpuolella.
Auto on varustettu 15-tuumaisilla langallisilla vanteilla, joissa on kolmiriviset kiinnikkeet, ja se on päällystetty 195/60 Achilles ATR Sport -renkailla. Autossa on hienovaraisesti madallettu jousitus parantamaan asennetta ja tiennäkyvyyttä.
MECHANICAL
Tämä BN4 on varustettu halutulla myöhemmän sukupolven 2,9 litran rivikuutosmoottorilla, joka on peräisin Austin-Healey BJ8 3000 -mallista, ja siihen on yhdistetty ylä-asteen nelivaihteinen manuaalivaihteisto. Suorituskyvyn päivityksiin kuuluvat Denis Welch Motorsport -tyylinen imusarja, kaksois-SU HD8 -tulpat, uudelleen kootun jäähdyttimen ja viiden lavan jäähdytysventtiilin. Mekaaninen kunnostus, joka tehtiin vuonna 2018, sisälsi tulppien huollon, jakovirtamon uudelleenrakennuksen, kytkimen hydraulisen järjestelmän uudistamisen ja jäähdyttimen muokkauksen.
Auto on varustettu nelipyöräisillä rumpujarruilla, ja jarru- sekä pyöräkammioiden osat uusittiin vuonna 2018.
Historia ja dokumentaatio
Tämä Healey myytiin vuonna 2017 projektivaiheessa, ja se purettiin aluksi pelkälle metallipinnalle kattavaa kunnostusta varten. Kori- ja maalaustyöt valmistuivat vuonna 2020, jonka jälkeen sisätilojen uudelleenverhoilu tehtiin vuonna 2021. Auto on päivitetty säilyttäen aikakauden luonteen, kuten Lucas-merkkiset ajovalot, Smiths-kabinilämmitin, matkustajan kiinnityskahva ja räätälöity sisustus.
Istuimet uudelleenverhoiltiin ammattilaisesti mustalla nahkalla Rightway Heritage Trimming -yrityksessä Langfordissa, Brittiläisessä Kolumbiassa, ja loput sisätilamateriaalit toimitti John Skinner Ltd. (Iso-Britannia). Musta matto sisätiloihin tehtiin räätälöidysti, peittäen sekä lattiat että lasikuituinen vaihdekehä.
LISÄTIETOJA:
Tarjolla punaisella mohair-tonneau-kansilla, varaosilla ja teknisellä kirjallisuudella, tämä 1959 Austin-Healey 100-6 edustaa houkuttelevaa mahdollisuutta hankkia tyylikkäästi paranneltu BN4, jossa on haluttu BJ8-voima, ajanmukainen luonne ja tuore ulkonäkö. Päivitetyn suorituskyvyn laitteiston, täysin uudistetun sisustan ja äskettäisen restauroinnin ansiosta tämä nelipaikkainen roadster yhdistää perintöcharmin ja dynaamisen ajokokemuksen. Toimitettu USA:n rekisteröintitodistuksella ja EU:n tuontiasiakirjoilla.
Suosittelemme aina tulemaan käymään paikan päällä ja katsomaan autoa oikeassa elämässä, jotta saat parhaan käsityksen autosta.
Lisäpalvelut
Voin järjestää kuljetuksen puolestasi, sekä avoimen että suljetun.
Vienti: Tarjoamme täyden vientituen, mikäli haluat viedä auton.
Tiedot
Merkki
Austin Healey
Korimalli
100-6 BN4 (BJ8 engine)
Vuosi
1959
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
762 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Ruskea
Hevosvoima
150
Kuutiotilavuus
2912
Vastaavat numerot
No
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
