BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996
12
päivät
05
tuntia
30
minuuttia
29
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 250
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 6,500 - € 7,500
20 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 8317 | 250 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 4648 | 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126932 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
R80GS - Special, ensimmäinen rekisteröinti 1996, hyväkuntoinen ja sijaitsee Alankomaissa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Teknisesti hyvässä kunnossa. Säädetty Scrambler-/rat bike -tyyliseksi. Ulkonäöltään ei ehkä ole siistein, mutta juuri se antaa sille luonnetta.
Päivitykset viime vuonna:
- KTM 4054 etuhaarukka (melko harvoin saatavilla!) kaksoislevyjarrulla – hinnaltaan uskomaton ;-)
- Hyperpro takaiskari, jossa on erityinen mukautus KTM-etuhaarukkaan (ei vielä ole kuvassa) - 650 euroa
- Uusi kolhuton ja ruostumaton tankki - 800 euroa
- Monza tankdop - 300 euroa
- Migsel seisontatuki - 350 euroa
- Buddy ammattimaisesti uuden tyynyn ja verhoilun teettäminen (Buddyseat Cor)
- Alkuperäiset suojakaaret - 250 euroa
- Touratech jalkatuet - 80 euroa
Äskettäin noin 1300 euron erittäin laaja huolto tehty: kaasuttimien huolto, kaikki nesteet, jarrut ja uudet renkaat. Katso lasku.
On kaksi teknistä pistettä, jotka ovat:
- jarruneste vuotaa hieman, todennäköisesti säiliö on vaihdettava.
- vilkkurele viallinen (tästä johtuen vilkut eivät toimi nyt)
Teknisesti hyvässä kunnossa. Säädetty Scrambler-/rat bike -tyyliseksi. Ulkonäöltään ei ehkä ole siistein, mutta juuri se antaa sille luonnetta.
Päivitykset viime vuonna:
- KTM 4054 etuhaarukka (melko harvoin saatavilla!) kaksoislevyjarrulla – hinnaltaan uskomaton ;-)
- Hyperpro takaiskari, jossa on erityinen mukautus KTM-etuhaarukkaan (ei vielä ole kuvassa) - 650 euroa
- Uusi kolhuton ja ruostumaton tankki - 800 euroa
- Monza tankdop - 300 euroa
- Migsel seisontatuki - 350 euroa
- Buddy ammattimaisesti uuden tyynyn ja verhoilun teettäminen (Buddyseat Cor)
- Alkuperäiset suojakaaret - 250 euroa
- Touratech jalkatuet - 80 euroa
Äskettäin noin 1300 euron erittäin laaja huolto tehty: kaasuttimien huolto, kaikki nesteet, jarrut ja uudet renkaat. Katso lasku.
On kaksi teknistä pistettä, jotka ovat:
- jarruneste vuotaa hieman, todennäköisesti säiliö on vaihdettava.
- vilkkurele viallinen (tästä johtuen vilkut eivät toimi nyt)
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
R80GS - Special
Moottorin koko (cc)
800
Ensirekisteröinnin vuosi
1996
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
35000 km
Kehyksen numero
0266520r80gs
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
