Aston Martin - DB9 V12 Volante - 2005
Avautuu 11:00
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 46,000 - € 51,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 121798 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Tämä Aston Martin on nykyisen omistajan ostama vuonna 2019 saksalaisesta autoliikkeestä (ostolasku olemassa).
Lasku vuodelta 2018 huollosta on saatavilla (2.0 automotive GmbH 1614 euroa).
Huoltohistoria ei ole täysin kattava, eikä huoltokirjaa enää ole saatavilla. Mukana on yksi avain kauko-ohjaimen kanssa.
Tunnettu historia (kysytty Krooymansilta, ei palvelutietoja)
Vuonna 2008, 22 000 km ajettuna, laajennuskaulus vaihdettiin.
Vuonna 2012 vaihdettiin 30 600 km ajettuna transmissioöljyn olieniveausensori.
Vuodesta 2019 lähtien minulla on ollut vuosittainen katsastus ja huolto universaalissa autokorjaamossa. Viimeinen huolto kesäkuussa 2025 Noble House Classics -yrityksessä, hinta 9.170 euroa, lasku on saatavilla. (säännöllinen huolto)!
CARROSSERIE/LAKWERK:
Alkuperäiset lakat kaikki paneeleissa. Etupuskuri on kevyesti kiveniskemä (ks. kuva).
Moottorikansi, sivuhelmat ja peilienkotelot ovat vähäisiä kiveniskemiä.
Taka-tasossa on muutama pieni maalivaurio.
Rastin takapuskuri/diffuser repeytynyt (ks. kuva).
Chroomityö on alkuperäistä ja kaunista.
Etuvanteissa on lievää reunavauriota, ja molemmissa takavanteissa on yksi minimaalinen vaurio.
tekninen
Auto ajaa ja vaihtaa vaihteet täydellisesti, ei erityispiirteitä. Renkaiden kunto on:
Achter: Bridstone Potenza -renkaat, dotcode 3618, profiilileveyden ollessa 4,5–5 mm.
Väli: Bridstone Potenza dotcode 2518, urasyvyys 5,5-6,5 mm.
Jarrujen kunto on hyvä ja ruostumaton. Jarrulevyt eivät ole urautuneet. Auto jarruttaa hyvin.
Etummainen jarrulevyn paksuus on 32 mm, etummainen jarrupinta on noin 7 mm paksu.
Takarenkaiden jarrulevyjen paksuus on 29 mm, ja takajarrupalojen paksuus on noin 5 mm.
Moottori toimii upeasti, ääni on todellakin upea. Kylmäkäynnistys sujuu hyvin, eikä ole erityisiä huomautettavaa. Automaattivaihteisto reagoi asianmukaisesti ja vaihtaa vaihteet täydellisesti. Jousitus ja iskunvaimentimet eivät osoita erityisiä ongelmia ja toimivat hyvin.
interior
Sisätilat ovat alkuperäiset ja vaikuttavat melko hyväkuntoisilta. Kuljettajanistuimessa on istuimessa kuluma- tai värjäytymiskohta (katso kuva). Nahkatuolit näyttävät hyväkuntoisilta. Nahka on hyvässä kunnossa, ei ole kuivunut eikä siinä ole halkeamia. Istuinosien sivut ovat vähäisiä jälkiä sisäänkäynnistä ja poistumisesta. Keskikonsolin säilytystilassa on muutama pieni vaurio (katso kuva).
Näppäimet, kahvat ja ohjauspyörä (kevyt vaurio, katso kuva) eivät ole kuluneet, ja logot ja ikonit ovat hyvin näkyvissä.
CABRIODAK
Musta kangaskatto on kohtalaisen hyvässä kunnossa, mutta siinä on lieviä kulumajälkiä saranapisteissä, jotka ovat todennäköisesti syntyneet, kun katto on ollut auki talvitallin aikana lämpimässä autotallissa.
ASIAKIRJAT:
Rekisteröintitodistus ja siihen liittyvät koodit, ei huoltokirjaa. Viimeisimmät huoltokustannukset ovat saatavilla (katso kuva). Vuoden 2018 ostokuitti on saatavilla.
NOUTO:
Auto voidaan katsastaa ja noutaa Leeuwardenissa, Alankomaissa.
Muut tiedot
Myynti yksityishenkilön puolesta. Suosittelemme, että ennen tarjouksen tekemistä tule katsomaan tämän auton.
Tämä Aston Martin on nykyisen omistajan ostama vuonna 2019 saksalaisesta autoliikkeestä (ostolasku olemassa).
Lasku vuodelta 2018 huollosta on saatavilla (2.0 automotive GmbH 1614 euroa).
Huoltohistoria ei ole täysin kattava, eikä huoltokirjaa enää ole saatavilla. Mukana on yksi avain kauko-ohjaimen kanssa.
Tunnettu historia (kysytty Krooymansilta, ei palvelutietoja)
Vuonna 2008, 22 000 km ajettuna, laajennuskaulus vaihdettiin.
Vuonna 2012 vaihdettiin 30 600 km ajettuna transmissioöljyn olieniveausensori.
Vuodesta 2019 lähtien minulla on ollut vuosittainen katsastus ja huolto universaalissa autokorjaamossa. Viimeinen huolto kesäkuussa 2025 Noble House Classics -yrityksessä, hinta 9.170 euroa, lasku on saatavilla. (säännöllinen huolto)!
CARROSSERIE/LAKWERK:
Alkuperäiset lakat kaikki paneeleissa. Etupuskuri on kevyesti kiveniskemä (ks. kuva).
Moottorikansi, sivuhelmat ja peilienkotelot ovat vähäisiä kiveniskemiä.
Taka-tasossa on muutama pieni maalivaurio.
Rastin takapuskuri/diffuser repeytynyt (ks. kuva).
Chroomityö on alkuperäistä ja kaunista.
Etuvanteissa on lievää reunavauriota, ja molemmissa takavanteissa on yksi minimaalinen vaurio.
tekninen
Auto ajaa ja vaihtaa vaihteet täydellisesti, ei erityispiirteitä. Renkaiden kunto on:
Achter: Bridstone Potenza -renkaat, dotcode 3618, profiilileveyden ollessa 4,5–5 mm.
Väli: Bridstone Potenza dotcode 2518, urasyvyys 5,5-6,5 mm.
Jarrujen kunto on hyvä ja ruostumaton. Jarrulevyt eivät ole urautuneet. Auto jarruttaa hyvin.
Etummainen jarrulevyn paksuus on 32 mm, etummainen jarrupinta on noin 7 mm paksu.
Takarenkaiden jarrulevyjen paksuus on 29 mm, ja takajarrupalojen paksuus on noin 5 mm.
Moottori toimii upeasti, ääni on todellakin upea. Kylmäkäynnistys sujuu hyvin, eikä ole erityisiä huomautettavaa. Automaattivaihteisto reagoi asianmukaisesti ja vaihtaa vaihteet täydellisesti. Jousitus ja iskunvaimentimet eivät osoita erityisiä ongelmia ja toimivat hyvin.
interior
Sisätilat ovat alkuperäiset ja vaikuttavat melko hyväkuntoisilta. Kuljettajanistuimessa on istuimessa kuluma- tai värjäytymiskohta (katso kuva). Nahkatuolit näyttävät hyväkuntoisilta. Nahka on hyvässä kunnossa, ei ole kuivunut eikä siinä ole halkeamia. Istuinosien sivut ovat vähäisiä jälkiä sisäänkäynnistä ja poistumisesta. Keskikonsolin säilytystilassa on muutama pieni vaurio (katso kuva).
Näppäimet, kahvat ja ohjauspyörä (kevyt vaurio, katso kuva) eivät ole kuluneet, ja logot ja ikonit ovat hyvin näkyvissä.
CABRIODAK
Musta kangaskatto on kohtalaisen hyvässä kunnossa, mutta siinä on lieviä kulumajälkiä saranapisteissä, jotka ovat todennäköisesti syntyneet, kun katto on ollut auki talvitallin aikana lämpimässä autotallissa.
ASIAKIRJAT:
Rekisteröintitodistus ja siihen liittyvät koodit, ei huoltokirjaa. Viimeisimmät huoltokustannukset ovat saatavilla (katso kuva). Vuoden 2018 ostokuitti on saatavilla.
NOUTO:
Auto voidaan katsastaa ja noutaa Leeuwardenissa, Alankomaissa.
Muut tiedot
Myynti yksityishenkilön puolesta. Suosittelemme, että ennen tarjouksen tekemistä tule katsomaan tämän auton.
Tiedot
Merkki
Aston Martin
Korimalli
DB9 V12 Volante
Vuosi
2005
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
69998 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
457
Kuutiotilavuus
5935
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
20 kesäkuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
scfad02a25gb03535
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
