Volkswagen - T1 (Type 2) - 1964

16
päivät
01
tunti
26
minuuttia
06
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 44,000 - € 49,000
11 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ptTarjoaja 6500
2 €
ptTarjoaja 6500
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 124722 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Volkswagen T1 (Type 2), vuosi 1964, 1493 cm³ ilmastoitu bokseri, 50 hv, manuaalivaihteisto, bensiini, kaksivärinen valkoinen/harmaa, runko 1 255 158, vastaavat numerot ja värit, USA-vienti California Title, henkilöllisyystodistus ja CoC käytettävillä, huolto-opas, hollantilaiset rekisteriasiakirjat, sijaitsee Alankomaissa, ajokilometrit 55 191 km, liikenneviranomaisten hyväksyntä voimassa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

YLEISTÄ:

Tämä Volkswagen T1 ‘Split Window’ vuodelta 1964 on alkuperäinen USA-vienti, jossa on chassisnumero 1 255 158, ja se toimitetaan Volkswagen Identitätscertifikaatin kanssa Stiftung AutoMuseum Volkswagenilta. Paketti rakennettiin 24. helmikuuta 1964, se lähti tehtaasta 29. helmikuuta 1964 ja toimitettiin uutena Yhdysvaltoihin. Liitteenä oleva California Title vahvistaa alkuperäisen amerikkalaisen rekisteröinnin ja omistajahistorian. Kyseessä on oikein dokumentoitu yksilö, jolla on selkeä alkuperä ja aito tehdastieto.

KORIRAKENNE JA MAALIPINNOT:

Bussi on täysin restauroitu ja toteutettu alkuperäisen kaksivärisen värimaailman mukaisesti. Identiteettitodistuksen mukaan auto toimitettiin tehtaalla L87 Perlweiß -värissä Basaltgrau-pintauksella. Kori on siistiä peltiä, paneelit istuvat hyvin ja yleisilme on huoliteltu. Puskurit, ikkunat, koristeosat ja valot ovat hyvässä kunnossa ja vastaavat tämän mallin alkuperäistä ulkonäköä.

tekninen

Volkswagen on varustettu alkuperäisen T1-spesifikaation mukaisella ilmalla jäähdytetyllä nelisylinterisellä bokserimoottorilla. Moottorin numeroa ei ole rekisteröity todistukseen, mikä on oikea tämän vuosimallin osalta. Moottoritila on siististi hoidettu ja varustettu uusituilla osilla, kuten sytytyksellä ja polttoainesuodattimella. Moottori toimii hyvin, ja käsivaihteinen vaihteisto on helppo käyttää. Tekniikka on yksinkertaista ja hyvin saavutettavissa, mikä tekee huollosta selkeää.

interior

Sisätila on uudistettu ajanmukaisella tyylillä. kojelauta ja ohjaus ovat alkuperäiset, niissä on tunnusomainen ohjauspyörä ja metallinen kojelauta. Istuinpenkit ja sisäpanelit on uudelleen verhoiltu, ja ne antavat raikkaan ja huolitellun vaikutelman, joka sopii yhteen ajoneuvon muun ulkonäön kanssa.

ASIAKIRJAT:

Bussi toimitetaan alkuperäisen Volkswagen Identiteitscertificaatin kanssa, jossa on kaikki tehdastiedot, M-koodit ja toimitustiedot. Lisäksi mukana on alkuperäinen California Certificate of Title, joka vahvistaa amerikkalaisen rekisteröinnin ja alkuperän.

NOUTO:

Volkswagen on nähtävissä sopimuksen mukaan. Lisätietoja sijainnista ja noudosta voidaan keskustella erikseen.

Muut tiedot

Tämä on oikein restauroitu ja hyvin dokumentoitu Volkswagen T1 ‘Split Window’ USA:n vientihistorialla. Alkuperäisten spesifikaatioiden, aiton värityksen ja olemassa olevan dokumentaation ansiosta tämä on houkutteleva yksilö klassisten Volkswagenien harrastajille tai keräilijöille.

YLEISTÄ:

Tämä Volkswagen T1 ‘Split Window’ vuodelta 1964 on alkuperäinen USA-vienti, jossa on chassisnumero 1 255 158, ja se toimitetaan Volkswagen Identitätscertifikaatin kanssa Stiftung AutoMuseum Volkswagenilta. Paketti rakennettiin 24. helmikuuta 1964, se lähti tehtaasta 29. helmikuuta 1964 ja toimitettiin uutena Yhdysvaltoihin. Liitteenä oleva California Title vahvistaa alkuperäisen amerikkalaisen rekisteröinnin ja omistajahistorian. Kyseessä on oikein dokumentoitu yksilö, jolla on selkeä alkuperä ja aito tehdastieto.

KORIRAKENNE JA MAALIPINNOT:

Bussi on täysin restauroitu ja toteutettu alkuperäisen kaksivärisen värimaailman mukaisesti. Identiteettitodistuksen mukaan auto toimitettiin tehtaalla L87 Perlweiß -värissä Basaltgrau-pintauksella. Kori on siistiä peltiä, paneelit istuvat hyvin ja yleisilme on huoliteltu. Puskurit, ikkunat, koristeosat ja valot ovat hyvässä kunnossa ja vastaavat tämän mallin alkuperäistä ulkonäköä.

tekninen

Volkswagen on varustettu alkuperäisen T1-spesifikaation mukaisella ilmalla jäähdytetyllä nelisylinterisellä bokserimoottorilla. Moottorin numeroa ei ole rekisteröity todistukseen, mikä on oikea tämän vuosimallin osalta. Moottoritila on siististi hoidettu ja varustettu uusituilla osilla, kuten sytytyksellä ja polttoainesuodattimella. Moottori toimii hyvin, ja käsivaihteinen vaihteisto on helppo käyttää. Tekniikka on yksinkertaista ja hyvin saavutettavissa, mikä tekee huollosta selkeää.

interior

Sisätila on uudistettu ajanmukaisella tyylillä. kojelauta ja ohjaus ovat alkuperäiset, niissä on tunnusomainen ohjauspyörä ja metallinen kojelauta. Istuinpenkit ja sisäpanelit on uudelleen verhoiltu, ja ne antavat raikkaan ja huolitellun vaikutelman, joka sopii yhteen ajoneuvon muun ulkonäön kanssa.

ASIAKIRJAT:

Bussi toimitetaan alkuperäisen Volkswagen Identiteitscertificaatin kanssa, jossa on kaikki tehdastiedot, M-koodit ja toimitustiedot. Lisäksi mukana on alkuperäinen California Certificate of Title, joka vahvistaa amerikkalaisen rekisteröinnin ja alkuperän.

NOUTO:

Volkswagen on nähtävissä sopimuksen mukaan. Lisätietoja sijainnista ja noudosta voidaan keskustella erikseen.

Muut tiedot

Tämä on oikein restauroitu ja hyvin dokumentoitu Volkswagen T1 ‘Split Window’ USA:n vientihistorialla. Alkuperäisten spesifikaatioiden, aiton värityksen ja olemassa olevan dokumentaation ansiosta tämä on houkutteleva yksilö klassisten Volkswagenien harrastajille tai keräilijöille.

Tiedot

Merkki
Volkswagen
Korimalli
T1 (Type 2)
Vuosi
1964
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
55191 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa, Monivärinen, Valkoinen
Hevosvoima
50
Kuutiotilavuus
1493
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Alustan numero
1 255 158
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
1
Myyty esine
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot