Mercedes-Benz - 280 CE - 1977
Avautuu 11:00
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 15,000 - € 17,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 121798 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Tämä Mercedes-Benz 280 CE vuodelta 1977 (CE123) käyttää M110-moottoria, joka on kuusisylinterinen rivimoottori kaksoistakaisella venttiilinjastolla ja polttoaineenruiskutusjärjestelmällä. Moottori on alkuperäinen (matching numbers). Se tuottaa 177 hevosvoimaa ja on yhdistetty 4-vaihteiseen automaattivaihteistoon, joka toimii pehmeästi ja tarkasti. Tällä hetkellä auto on ajettu 187 000 kilometriä ja se on hyvässä käyttökunnossa, voimassa olevan katsastuksen kanssa ja hiljattain huollettu, jolloin kaikki nesteet ja suodattimet on vaihdettu.
RUNKO & MAALAUS:
Kori on erittäin hyvin säilynyt, ilman naarmuja tai vikoja, ja maalipinta on erinomaisessa kunnossa. Vaikka alkuperäinen tehdasväri oli hopeanvihreä (koodi 861), tämä auto maalattiin vuosia sitten alkuperäisellä Mercedesin tummanvihreällä sävyllä. Alustan osat ovat terveitä, ei merkkejä ruosteesta; pakoputkisto, silentblockit ja muut runkorakenteen osat ovat hyvässä kunnossa. Mekaanisesti auto on ajan tasalla: ohjaus on tukeva eikä löysä, jarrut toimivat oikein ja myös moottori on kunnossa. Se on käyttövalmis yksilö, ilman jäljellä olevia töitä.
Sisätila
Sisätilat säilyttävät alkuperäisen mustan nahkasisustuksen, joka on myös erittäin hyvässä kunnossa. Varustukseen kuuluu keskuslukitus, sähköikkunat kaikissa neljässä ikkunassa, yksittäiset istuimet käsinojilla, ilmastointi, sähköinen panoraamakatto, oikeapeili, sumuvalot, 15 tuuman alumiinivanteet, jotka tunnetaan nimellä "barrocas", hätäkolmio, ensiapupakkaus ja etuistuinten pyyhin- ja pesujärjestelmä. Säilytetään myös alkuperäinen Becker Grand Prix -radio, täysin toimiva, yhdessä automaattisen antennin kanssa. Kaikki mainitut sähköiset elementit ja lisävarusteet toimivat moitteettomasti.
LISÄTIETOA:
Mitä tulee historiaan, kyseessä on auto, joka on myyty uutena Espanjassa, rekisteröity Pontevedrassa marraskuussa 1977. Sen alkuperäinen dokumentaatio on säilytetty kokonaisuudessaan espanjaksi: ohjekirja, huoltokirja, takuut, Becker-autostereojärjestelmän käsikirja ja muut. Huoltohistoriakirja on leimattu virallisessa jälleenmyyntiliikkeessä aina 1980-luvun puoliväliin asti, jolloin ajoi 60 000 kilometriä.
Siitä lähtien, ja erityisesti viimeisen omistajan aikana — joka on pitänyt sitä yli vuosikymmenen — on säilytetty kaikki ITV-tarkastusten, huoltojen ja osien ostojen kuitit. Kaikki huollossa käytetyt varaosat ovat peräisin Mercedesiltä. Merkittävimpiä toimenpiteitä ovat olleet vuonna 2014 tehty täydellinen ilmastointikompressorin vaihto, sekä sytytystulpat, suodattimet, käynnistysratas, öljy ja automaattivaihteiston tiiviste, kuivaussuodatin, laajennusventtiili ja koko ilmastointijärjestelmän lataus.
YLEISTÄ:
Tämä Mercedes-Benz 280 CE vuodelta 1977 (CE123) käyttää M110-moottoria, joka on kuusisylinterinen rivimoottori kaksoistakaisella venttiilinjastolla ja polttoaineenruiskutusjärjestelmällä. Moottori on alkuperäinen (matching numbers). Se tuottaa 177 hevosvoimaa ja on yhdistetty 4-vaihteiseen automaattivaihteistoon, joka toimii pehmeästi ja tarkasti. Tällä hetkellä auto on ajettu 187 000 kilometriä ja se on hyvässä käyttökunnossa, voimassa olevan katsastuksen kanssa ja hiljattain huollettu, jolloin kaikki nesteet ja suodattimet on vaihdettu.
RUNKO & MAALAUS:
Kori on erittäin hyvin säilynyt, ilman naarmuja tai vikoja, ja maalipinta on erinomaisessa kunnossa. Vaikka alkuperäinen tehdasväri oli hopeanvihreä (koodi 861), tämä auto maalattiin vuosia sitten alkuperäisellä Mercedesin tummanvihreällä sävyllä. Alustan osat ovat terveitä, ei merkkejä ruosteesta; pakoputkisto, silentblockit ja muut runkorakenteen osat ovat hyvässä kunnossa. Mekaanisesti auto on ajan tasalla: ohjaus on tukeva eikä löysä, jarrut toimivat oikein ja myös moottori on kunnossa. Se on käyttövalmis yksilö, ilman jäljellä olevia töitä.
Sisätila
Sisätilat säilyttävät alkuperäisen mustan nahkasisustuksen, joka on myös erittäin hyvässä kunnossa. Varustukseen kuuluu keskuslukitus, sähköikkunat kaikissa neljässä ikkunassa, yksittäiset istuimet käsinojilla, ilmastointi, sähköinen panoraamakatto, oikeapeili, sumuvalot, 15 tuuman alumiinivanteet, jotka tunnetaan nimellä "barrocas", hätäkolmio, ensiapupakkaus ja etuistuinten pyyhin- ja pesujärjestelmä. Säilytetään myös alkuperäinen Becker Grand Prix -radio, täysin toimiva, yhdessä automaattisen antennin kanssa. Kaikki mainitut sähköiset elementit ja lisävarusteet toimivat moitteettomasti.
LISÄTIETOA:
Mitä tulee historiaan, kyseessä on auto, joka on myyty uutena Espanjassa, rekisteröity Pontevedrassa marraskuussa 1977. Sen alkuperäinen dokumentaatio on säilytetty kokonaisuudessaan espanjaksi: ohjekirja, huoltokirja, takuut, Becker-autostereojärjestelmän käsikirja ja muut. Huoltohistoriakirja on leimattu virallisessa jälleenmyyntiliikkeessä aina 1980-luvun puoliväliin asti, jolloin ajoi 60 000 kilometriä.
Siitä lähtien, ja erityisesti viimeisen omistajan aikana — joka on pitänyt sitä yli vuosikymmenen — on säilytetty kaikki ITV-tarkastusten, huoltojen ja osien ostojen kuitit. Kaikki huollossa käytetyt varaosat ovat peräisin Mercedesiltä. Merkittävimpiä toimenpiteitä ovat olleet vuonna 2014 tehty täydellinen ilmastointikompressorin vaihto, sekä sytytystulpat, suodattimet, käynnistysratas, öljy ja automaattivaihteiston tiiviste, kuivaussuodatin, laajennusventtiili ja koko ilmastointijärjestelmän lataus.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
280 CE
Vuosi
1977
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
187000 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Vihreä
Hevosvoima
177
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Moottorin numero
2800
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
