Bianchi - Racer - Twin Port - NO RESERVE - 175 cc - 1930

10
päivät
18
tuntia
39
minuuttia
09
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 155
Ei pohjahintaa
John Searle
asiantuntija
Valinnut John Searle

Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.

Arvio  € 3,000 - € 3,500
34 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
itTarjoaja 1748 155 €
skTarjoaja 5119 135 €
beTarjoaja 8316 125 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 122028 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Brändi Bianchi, Mallin tyyppi Racer - Twin Port - NO RESERVE, Iskutilavuus noin 175 cm3, Ensirekisteröinti 1930.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Tarjoan tässä jälleen yhden helmen kokoelmastani, ilman pohjahintaa: sotaa edeltäneen Bianchin kilpamoottoripyörän…

Tarkka valmistusvuosi (noin 1930–1950?), sylinterikoko (noin 175cm3?), hevosvoimat jne. eivät valitettavasti ole minulle tuttuja tai en ole vielä ehtinyt tutkia niitä tarkemmin…

Olin yhteydessä Bianchi Clubiin Italiassa, ja he sanoivat pystyvänsä arvioimaan vuosiluvun noin 1930, mutta tämä tieto ei ole takuuvarma…

Myös tässä moottoripyörässä ei ole kicksteriä.

Moottori toimii, ja siihen on normaalit käytön jäljet ikään nähden.

VIDEO'S
Koska annetussa linkissä ei ole varsinaista tekstiä tai sisältöä, en voi tehdä varsinaista käännöstä. Yleisesti ottaen, jos sisältö olisi videossa, pyrkisin kääntämään sen sisällön luonnollisesti ja tarkasti, säilyttäen alkuperäisen sävyn ja terminologian. Linkin sisältöä ei kuitenkaan voi analysoida tai kääntää ilman lisätietoja, joten vastaukseni perustuu tähän tilanteeseen.

Koska alkuperäinen sisältö on linkki YouTube-shortsiin, en voi suoraan kääntää videon sisältöä. Tässä tapauksessa olen huomioinut, että tehtävässä pyydetään käännös, mutta ilman videon sisältöä en voi tarjota tarkkaa käännöstä. Jos voit antaa videon käsikirjoituksen tai pääkohdat, voin tehdä käännöksen niiden perusteella.

Myynti ilman takuuta ja vastuunrajoituksia yksityisenä myyntinä

Moottoripyörä on nähtävissä ja noudettavissa Kissingissä, Augsburgissa (Saksa).

Myyjän tarina

Vuodesta 2014 lähtien olemme toimineet arvostettuna vanhojen ja nuorempien klassikkoautojen myyntitalona, johon sisältyy verstas. Lisette Rosenkranzilla on pitkä kokemus autoteollisuudesta: hän työskenteli vuodesta 2000 Mercedes-Benzillä ja myöhemmin BMW AG:llä. Vuodesta 2024 hän työskenteli Lotus- ja General Motors -yhtiöiden johtajana. Kansainvälisen huutokauppiaan ja vanhojen ja nuorten klassikoiden asiantuntijan Lisette Rosenkranzilla on laaja verkosto, ja hän hoitaa myös suuria kokoelmia ja sijoittajia oikeiden ajoneuvojen löytämisessä.
Kääntänyt Google Translate

Tarjoan tässä jälleen yhden helmen kokoelmastani, ilman pohjahintaa: sotaa edeltäneen Bianchin kilpamoottoripyörän…

Tarkka valmistusvuosi (noin 1930–1950?), sylinterikoko (noin 175cm3?), hevosvoimat jne. eivät valitettavasti ole minulle tuttuja tai en ole vielä ehtinyt tutkia niitä tarkemmin…

Olin yhteydessä Bianchi Clubiin Italiassa, ja he sanoivat pystyvänsä arvioimaan vuosiluvun noin 1930, mutta tämä tieto ei ole takuuvarma…

Myös tässä moottoripyörässä ei ole kicksteriä.

Moottori toimii, ja siihen on normaalit käytön jäljet ikään nähden.

VIDEO'S
Koska annetussa linkissä ei ole varsinaista tekstiä tai sisältöä, en voi tehdä varsinaista käännöstä. Yleisesti ottaen, jos sisältö olisi videossa, pyrkisin kääntämään sen sisällön luonnollisesti ja tarkasti, säilyttäen alkuperäisen sävyn ja terminologian. Linkin sisältöä ei kuitenkaan voi analysoida tai kääntää ilman lisätietoja, joten vastaukseni perustuu tähän tilanteeseen.

Koska alkuperäinen sisältö on linkki YouTube-shortsiin, en voi suoraan kääntää videon sisältöä. Tässä tapauksessa olen huomioinut, että tehtävässä pyydetään käännös, mutta ilman videon sisältöä en voi tarjota tarkkaa käännöstä. Jos voit antaa videon käsikirjoituksen tai pääkohdat, voin tehdä käännöksen niiden perusteella.

Myynti ilman takuuta ja vastuunrajoituksia yksityisenä myyntinä

Moottoripyörä on nähtävissä ja noudettavissa Kissingissä, Augsburgissa (Saksa).

Myyjän tarina

Vuodesta 2014 lähtien olemme toimineet arvostettuna vanhojen ja nuorempien klassikkoautojen myyntitalona, johon sisältyy verstas. Lisette Rosenkranzilla on pitkä kokemus autoteollisuudesta: hän työskenteli vuodesta 2000 Mercedes-Benzillä ja myöhemmin BMW AG:llä. Vuodesta 2024 hän työskenteli Lotus- ja General Motors -yhtiöiden johtajana. Kansainvälisen huutokauppiaan ja vanhojen ja nuorten klassikoiden asiantuntijan Lisette Rosenkranzilla on laaja verkosto, ja hän hoitaa myös suuria kokoelmia ja sijoittajia oikeiden ajoneuvojen löytämisessä.
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Merkki
Bianchi
Korimalli
Racer - Twin Port - NO RESERVE
Moottorin koko (cc)
175
Ensirekisteröinnin vuosi
1930
Kunto
Uudelleenkäynnistettäväksi
Rekisteripaperit
Lasku, jossa on moottorin numero ja kehysnumero
Kehyksen numero
16
Moottorin numero
11311
Maassa
Saksa
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
SaksaVerifioitu
pro

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Unternehmen:
Die Oldtimer Boutique
Repräsentant:
Lisette Rosenkranz
Adresse:
LISETTES Automobile Boutique
Industriestr. 14
86438 Kissing
GERMANY
Telefonnummer:
+491605648925
Email:
lisette@die-oldtimer.boutique
USt-IdNr.:
DE296109561

AGB

AGB des Verkäufers. Mit einem Gebot auf dieses Los akzeptieren Sie ebenfalls die AGB des Verkäufers.

Widerrufsbelehrung

  • Frist: 14 Tage sowie gemäß den hier angegebenen Bedingungen
  • Rücksendkosten: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Ware
  • Vollständige Widerrufsbelehrung

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Klassiset moottoripyörät ja skootterit