Jaguar - E-Type Series 3 V12 OTS - 1973






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 6,500 € | ||
|---|---|---|
| 6,000 € | ||
| 5,500 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 121899 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Merkitään Jaguar, Mallityyppi E-Type Series 3 V12 OTS, Vuosi 1973, Sijainti Alankomaat, Ajokilometrit 23328 mailia, Automaattinen vaihteisto, Polttoaine bensiini, Väri keltainen, Teho 272 hv, Sopivat numerot kyllä, Sopivat värit kyllä, Rekisteröintiasiakirjat amerikkalaisella rekisteröinnillä.
Myyjän antama kuvaus
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
YLEISTÄ:
Erittäin erityinen vuoden 1973 Jaguar E-Type OTS Roadster (Series 3), upeasti ajalleen sopivassa Primrose Yellow -värissä, kromipäivänpyörien ja kauniisti vastaavan beigen sisustan kanssa.
Yhden omistajan historia, vain 23 000 mailia ja auto, jonka sanotaan säilyttäneen ensimmäisen maalauksensa. Monet E-Typet—erityisesti V12-mallit—on restauroitu, uudelleenmaalattu tai muokattu vuosikymmenten aikana. Tämä esimerkki on kuitenkin aitompi, huolellisesti säilytetty ja oikean tarinan sekä oikeiden perustusten omaava.
Se on myös numeroltaan vastaava auto, mikä tukee sen pitkäaikaista keräilyarvoa.
MECHANICAL
Series 3:n sydän on Jaguarin legendaarinen 5,3-litrainen V12, ja se on edelleen yksi aikansa loistavista GT-moottoreista, jotka määrittelevät myöhemmän E-Type:n luonteen.
Teknisesti ottaen V12 on vaikuttavan kehittynyt yksikkö aikanaan, jossa on yksi yläpuolinen nokka-akseli per pankki ja 24 venttiiliä, suunniteltu tarjoamaan vaivattoman voiman ja poikkeuksellisen sulavan toiminnan. Se ei tunnu korkealentoiselta urheilumoottorilta, vaan käyttäytyy kuin oikea grand touring -moottori – hiljainen silloin, kun sitä halutaan, lihaksikas, kun vaaditaan enemmän, ja aina turbiinin kaltaisesti suorittaessaan.
Pariliitoksessa automaattivaihteiston kanssa tämä E-Type muuttuu rentouttavaksi, elegantiksi avopäälliseksi cruisereiksi – ihanteellinen pitkille kesäajeluille ja vaivattomaan matkailuun.
Historia ja dokumentaatio
Auto tuotiin Kanadasta, ja EU-maksut oli maksettu, mikä yksinkertaisti seuraavan omistajan polkua. 23 000 mailia vahvistavat vaikutelmaa huolellisesti pidetystä, vähän käytetystä esimerkistä.
Säilyttäen vastaavuusnumerot, ensimmäisen maalauksen väite ja yksinomistajataustan, tämä on juuri sitä E-Typea, joka vetoaa keräilijöihin, jotka arvostavat aitoutta ja taustaa yhtä paljon kuin visuaalista esitystä.
LISÄTIETOJA:
Sisätilat on verhoiltu beigellä nahkalla, ja sisustus sekä matot ovat samaa sävyä. Auto hyötyy uusista istuimista ja äskettäin asennetusta avattavasta katosta, tyylikkäistä päivityksistä, jotka lisäävät mukavuutta ja parantavat ulkonäköä säilyttäen samalla mallin luonteen.
Auto oli aiemmin saanut vähäisiä kuljetukseen liittyviä vaurioita konepeltiin ja säleikköön. Konepelti on jo korjattu, ja auto esittää nyt sellaiselta kuin sen pitääkin.
SPECS
Mall: Jaguar E-Type OTS Roadster
Sarja / Vuosi: Sarja 3, 1973
Moottori: 5,3-litrainen V12
Automaattinen
Väri: Primrose Yellow
Pyörät: kromatut rautapyörät.
Sisätila: beige nahka
Ajokilometrejä: 23 000 km (todistettu)
Omistajuus: 1 omistaja
Originality highlights: Matching numbers, first paint (as stated)
Tuontitilanne: Tuotu Kanadasta, EU-maksut maksettu.
Viimeaikaiset työt / parannukset: Uudet istuimet, äskettäin asennettu avattava katto.
Lisäpalvelut
Voin järjestää kuljetuksen puolestasi, sekä avoimen että suljetun.
Vienti: Tarjoamme täyden vientituen, mikäli haluat viedä auton.
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
YLEISTÄ:
Erittäin erityinen vuoden 1973 Jaguar E-Type OTS Roadster (Series 3), upeasti ajalleen sopivassa Primrose Yellow -värissä, kromipäivänpyörien ja kauniisti vastaavan beigen sisustan kanssa.
Yhden omistajan historia, vain 23 000 mailia ja auto, jonka sanotaan säilyttäneen ensimmäisen maalauksensa. Monet E-Typet—erityisesti V12-mallit—on restauroitu, uudelleenmaalattu tai muokattu vuosikymmenten aikana. Tämä esimerkki on kuitenkin aitompi, huolellisesti säilytetty ja oikean tarinan sekä oikeiden perustusten omaava.
Se on myös numeroltaan vastaava auto, mikä tukee sen pitkäaikaista keräilyarvoa.
MECHANICAL
Series 3:n sydän on Jaguarin legendaarinen 5,3-litrainen V12, ja se on edelleen yksi aikansa loistavista GT-moottoreista, jotka määrittelevät myöhemmän E-Type:n luonteen.
Teknisesti ottaen V12 on vaikuttavan kehittynyt yksikkö aikanaan, jossa on yksi yläpuolinen nokka-akseli per pankki ja 24 venttiiliä, suunniteltu tarjoamaan vaivattoman voiman ja poikkeuksellisen sulavan toiminnan. Se ei tunnu korkealentoiselta urheilumoottorilta, vaan käyttäytyy kuin oikea grand touring -moottori – hiljainen silloin, kun sitä halutaan, lihaksikas, kun vaaditaan enemmän, ja aina turbiinin kaltaisesti suorittaessaan.
Pariliitoksessa automaattivaihteiston kanssa tämä E-Type muuttuu rentouttavaksi, elegantiksi avopäälliseksi cruisereiksi – ihanteellinen pitkille kesäajeluille ja vaivattomaan matkailuun.
Historia ja dokumentaatio
Auto tuotiin Kanadasta, ja EU-maksut oli maksettu, mikä yksinkertaisti seuraavan omistajan polkua. 23 000 mailia vahvistavat vaikutelmaa huolellisesti pidetystä, vähän käytetystä esimerkistä.
Säilyttäen vastaavuusnumerot, ensimmäisen maalauksen väite ja yksinomistajataustan, tämä on juuri sitä E-Typea, joka vetoaa keräilijöihin, jotka arvostavat aitoutta ja taustaa yhtä paljon kuin visuaalista esitystä.
LISÄTIETOJA:
Sisätilat on verhoiltu beigellä nahkalla, ja sisustus sekä matot ovat samaa sävyä. Auto hyötyy uusista istuimista ja äskettäin asennetusta avattavasta katosta, tyylikkäistä päivityksistä, jotka lisäävät mukavuutta ja parantavat ulkonäköä säilyttäen samalla mallin luonteen.
Auto oli aiemmin saanut vähäisiä kuljetukseen liittyviä vaurioita konepeltiin ja säleikköön. Konepelti on jo korjattu, ja auto esittää nyt sellaiselta kuin sen pitääkin.
SPECS
Mall: Jaguar E-Type OTS Roadster
Sarja / Vuosi: Sarja 3, 1973
Moottori: 5,3-litrainen V12
Automaattinen
Väri: Primrose Yellow
Pyörät: kromatut rautapyörät.
Sisätila: beige nahka
Ajokilometrejä: 23 000 km (todistettu)
Omistajuus: 1 omistaja
Originality highlights: Matching numbers, first paint (as stated)
Tuontitilanne: Tuotu Kanadasta, EU-maksut maksettu.
Viimeaikaiset työt / parannukset: Uudet istuimet, äskettäin asennettu avattava katto.
Lisäpalvelut
Voin järjestää kuljetuksen puolestasi, sekä avoimen että suljetun.
Vienti: Tarjoamme täyden vientituen, mikäli haluat viedä auton.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
