Yamaha - V-Max - 1200 cc - 1988






15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
| 2 095 € | ||
|---|---|---|
| 1 995 € | ||
| 1 895 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 124896 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Yamaha V-Max 1200, első forgalomba helyezés 1988, német regisztráció, 22 000 mérföld, vapszám JYA2WEE08JA001501, motorcsere 1200 cc, CoC jelen: Nem, patinás állapot és ésszerű módosítások.
Leírás az eladótól
Yamaha VMAX 1200, első sorozat, gyönyörűen patinázott felület. Ésszerű, diszkrét átalakítás Deget-hátsó kerékre 6,0 x 17, 180/55 ZR 17 méretű abroncsokhoz, valamint superbike-nyereg a jobb kezelhetőségért. Minden bejegyezve, az abroncsméret nem márkafüggő. Nem show-objektum, hanem egy igazi Black Daily Driver stílussal és élettel. Az első kerék új, a V-Boost beállítható: „Nincs Boost 3000 rpm-en, Boost 6000 rpm-en.”
Maxnak egyszer nagyon hosszú állási ideje volt. Az újraélesztés során a kuplungot cserélték, mivel ragadt. Emellett mindkét első kipufogócső négy évvel ezelőtt új alkatrészekre lett cserélve. A végső hangszórót egy használt alkatrészre cserélték, amelyen látható nyomok voltak egy használt részből.
Mégis egy abszolút fantasztikus motorkerékpár, modern korlátozások nélkül – mosoly az arcától fülig. Komplex, de kezelhető technika. Nincs eredeti festés. TÜV 07/26-ig, az elmúlt négy évben szezonális rendszámmal évente kb. 2800 mérföldet tett meg. Nincs karbantartási elmaradás, megbízható. Egészségügyi okok miatt azonban sajnos el kell válnom tőle.
A járművet személyesen kell átvenni, nem lehetséges szállítás.
A megadott videó linkje alapján nem tudok közvetlenül hozzáférni vagy értelmezni a tartalmat, így nem tudom pontosan meghatározni a szöveg vagy a kontextus részleteit. Ha azonban megosztod velem a videó szövegét vagy fő üzenetét, szívesen elkészítem a fordítást a megadott szabályok szerint.
Yamaha VMAX 1200, első sorozat, gyönyörűen patinázott felület. Ésszerű, diszkrét átalakítás Deget-hátsó kerékre 6,0 x 17, 180/55 ZR 17 méretű abroncsokhoz, valamint superbike-nyereg a jobb kezelhetőségért. Minden bejegyezve, az abroncsméret nem márkafüggő. Nem show-objektum, hanem egy igazi Black Daily Driver stílussal és élettel. Az első kerék új, a V-Boost beállítható: „Nincs Boost 3000 rpm-en, Boost 6000 rpm-en.”
Maxnak egyszer nagyon hosszú állási ideje volt. Az újraélesztés során a kuplungot cserélték, mivel ragadt. Emellett mindkét első kipufogócső négy évvel ezelőtt új alkatrészekre lett cserélve. A végső hangszórót egy használt alkatrészre cserélték, amelyen látható nyomok voltak egy használt részből.
Mégis egy abszolút fantasztikus motorkerékpár, modern korlátozások nélkül – mosoly az arcától fülig. Komplex, de kezelhető technika. Nincs eredeti festés. TÜV 07/26-ig, az elmúlt négy évben szezonális rendszámmal évente kb. 2800 mérföldet tett meg. Nincs karbantartási elmaradás, megbízható. Egészségügyi okok miatt azonban sajnos el kell válnom tőle.
A járművet személyesen kell átvenni, nem lehetséges szállítás.
A megadott videó linkje alapján nem tudok közvetlenül hozzáférni vagy értelmezni a tartalmat, így nem tudom pontosan meghatározni a szöveg vagy a kontextus részleteit. Ha azonban megosztod velem a videó szövegét vagy fő üzenetét, szívesen elkészítem a fordítást a megadott szabályok szerint.
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
