Volkswagen - Karmann Ghia - 1970
10
napok
04
óra
56
perc
13
másodperc
Jelenlegi licit
€ 15 750
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 31 000 - € 35 000
92 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 8552 | 15 750 € | |
|---|---|---|
| Licitáló 5412 | 15 250 € | |
| Licitáló 5412 | 14 250 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 124911 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Karmann Ghia, 1970-es évjárat, Hollandia, 927 km futott, kézi váltó, benzin, kék, 44 lóerő, holland forgalmi, CoC hiányzik, állapot nagyon jó, minimális használati nyomokkal.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Volkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
- Friss, teljes 'body-off' restaurálás (képek rendelkezésre állnak)
Motor felújítva szakember által (2016)
- Számos karbantartási számla található.
Volkswagen múzeum tanúsítványa jelen van.
Gyönyörű színösszeállítás.
- Taxatierapport 2024 elérhető (értéke kb. € 31.500,-)
- Kiváló fa Nardi kormány
Megbízható és tartós klasszikus, amely az elmúlt években egyre népszerűbbé vált.
HISTÓRIA/DOKUMENTÁCIÓ
De Volkswagen Karmann Ghia: a sportos, luxus, kézzel épített autó az ikonikus Volkswagen Beetle (Kever) alapján. 1970. február 10-én regisztrálták, és (ahogy a legtöbb példány) az Egyesült Államokban, Seattle-ben került átadásra. 1997-ben importálták Hollandiába. Ez a példány körülbelül 2016 körül teljes 'body-off' restauráláson esett át, és kiváló állapotban van. Az a tulajdonos, aki az autót restauráltatta, összesen 17 évig tartotta kezében. A 2016 körüli restaurálásról részletes dokumentáció áll rendelkezésre, például fényképes beszámoló és számos számla. Emellett 2024 novemberében értékbecslési jelentés készült, amelyben az autót kiváló állapotúnak írják le, és a csereértéke 31.500 euró.
Optikai állapot
Majdnem olyan állapotban van az autó, mint amikor eredetileg, újonnan készült az Osnabrück-i gyárban. Küllemét tekintve kiemelkedő a festék színe: ez egy egyedi Aston Martin szín, amely kizárólag ennek az autónak jár. A festék és a króm részek, a gumik és a felnik kiváló vagy tökéletes állapotban vannak. Természetesen az autó rozsdamentes, az alja rendezett állapotban van. A beltér fekete (mű)bőr kárpitozással és egy Nardi fa kormánykerékkel van ellátva. Egy különleges opció, amely az autóval jár, a zárható műszerfalfiók. A belső tér is restaurálva lett az eredeti állapotnak megfelelően, és kiváló állapotban van. Az eredeti rádió még mindig megtalálható. A hátsó üléssor révén összesen 4 személy fér el. A csomagtartó (az első részen) szintén rendezett, és helyet biztosít a pótkerék számára.
TECHNISCH
Mivel az autó műszakilag is fel lett újítva, kiválóan indul, kapcsol, halad és fékez. A motor felújításon esett át, és szépen jár. Körben 15 hüvelykes Continental gumik vannak felszerelve. Röviden: egy kedvelt klasszikus, ritka gyönyörű állapotban, készen áll a következő tulajdonosra. A legújabb értéknövekedés miatt ez különösen érdekes lehet befektetők számára!
Általános
1948-tól kezdve korlátozott példányszámban alakítottak át Volkswagen Beetleket karosszériaépítők. Ezek közül az egyik a Karmann volt, amely sportos kabrió változat gyártására törekedett nagyobb mennyiségben. 1950-ben az olasz karosszériaépítő Ghia-t kérte fel a tervek elkészítésére. Ez a terv 1953-ban készült el, és a Karmann lelkesedéssel fogadta a modern formatervezésű modellt. Heinrich Nordhoff – aki ekkor a Volkswagen általános igazgatója volt – elsősorban az ár-érték arányra helyezte a hangsúlyt, és kételkedett a modell árát illetően. Ennek ellenére a továbbfejlesztett modellt végül 1955-ben mutatták be Frankfurtban az IAA-n, nagy érdeklődést kiváltva. Ez javította a Volkswagen imázsát, bár a korlátozott motorerő miatt kritikák érték az autót. Az évek során a motorerő folyamatosan növekedett, és 1969-ben a VW megpróbálta kezelni ezeket a kritikákat, összefoglalva a következő pontokban:
De a VW Karmann Ghia. Valódi sportautó?
A sportkocsiknak versenyautószerű, kézzel készített karosszériájuk van. Ez igaz a Karmann Ghia-ra is.
A sportautóknak kuplungos üléseik és egy négyfokozatú sebességváltójuk van, amit egy kar kezel. Ez ugyanígy van a Karmann Ghia esetében is.
A sportkocsiknak különösen merev felfüggesztésük van a jobb úttartás érdekében. Ez igaz a Karmann Ghia-ra is.
A sportautókat szakembereknek kell karbantartaniuk. A Karmann Ghia-nak nem kell.
- Sportautók sok pénzbe kerülnek. A Karmann Ghia nem.
Érdekesség, hogy a legjobb gyártási év csak 1969-ben volt. Ez főként az Egyesült Államokból érkező növekvő keresletnek köszönhető, ahol a modellt a VW Beetle és a T-type haszongépjármű népszerűsége hajtotta. A 1600 cc-s motor 44 lóerővel volt a legerősebb kivitel, amely 138 km/h-s csúcssebességet ért el. A Karmann Ghia gyártása 1974-ig folytatódott.
Az eladó története
Több éve foglalkozunk vintage, klasszikus és modern sportautók értékesítésével Hollandiában, Európában és a világ többi részén. Nagyon sokféle gyűjtő és vezető autót kínálunk, amelyeknek az elkövetkező években is örülhet. Ezt megtalálhatja online a Carrosso oldalon. com, vagy meglátogatja bemutatótermünket Oldemarktban, egy órányi autóútra Amszterdamtól.
Számos klasszikus sportautó áll rendelkezésünkre, ha érdekli az adott autó konkrét részletei, hívjon bátran. Nyitottak vagyunk a tranzakciók tárgyalására, tárolhatunk autókat, és hatékony és megbízható módon tudjuk értékesíteni autóit vásárlási vagy szállítmányozási értékesítési programunk révén. Tehát, ha van (klasszikus) sportautója, vegye fel velünk a kapcsolatot, és megadhatjuk Önnek azt az árat, amelyet autója megérdemel!
Fordítás a Google Fordító általVolkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
- Friss, teljes 'body-off' restaurálás (képek rendelkezésre állnak)
Motor felújítva szakember által (2016)
- Számos karbantartási számla található.
Volkswagen múzeum tanúsítványa jelen van.
Gyönyörű színösszeállítás.
- Taxatierapport 2024 elérhető (értéke kb. € 31.500,-)
- Kiváló fa Nardi kormány
Megbízható és tartós klasszikus, amely az elmúlt években egyre népszerűbbé vált.
HISTÓRIA/DOKUMENTÁCIÓ
De Volkswagen Karmann Ghia: a sportos, luxus, kézzel épített autó az ikonikus Volkswagen Beetle (Kever) alapján. 1970. február 10-én regisztrálták, és (ahogy a legtöbb példány) az Egyesült Államokban, Seattle-ben került átadásra. 1997-ben importálták Hollandiába. Ez a példány körülbelül 2016 körül teljes 'body-off' restauráláson esett át, és kiváló állapotban van. Az a tulajdonos, aki az autót restauráltatta, összesen 17 évig tartotta kezében. A 2016 körüli restaurálásról részletes dokumentáció áll rendelkezésre, például fényképes beszámoló és számos számla. Emellett 2024 novemberében értékbecslési jelentés készült, amelyben az autót kiváló állapotúnak írják le, és a csereértéke 31.500 euró.
Optikai állapot
Majdnem olyan állapotban van az autó, mint amikor eredetileg, újonnan készült az Osnabrück-i gyárban. Küllemét tekintve kiemelkedő a festék színe: ez egy egyedi Aston Martin szín, amely kizárólag ennek az autónak jár. A festék és a króm részek, a gumik és a felnik kiváló vagy tökéletes állapotban vannak. Természetesen az autó rozsdamentes, az alja rendezett állapotban van. A beltér fekete (mű)bőr kárpitozással és egy Nardi fa kormánykerékkel van ellátva. Egy különleges opció, amely az autóval jár, a zárható műszerfalfiók. A belső tér is restaurálva lett az eredeti állapotnak megfelelően, és kiváló állapotban van. Az eredeti rádió még mindig megtalálható. A hátsó üléssor révén összesen 4 személy fér el. A csomagtartó (az első részen) szintén rendezett, és helyet biztosít a pótkerék számára.
TECHNISCH
Mivel az autó műszakilag is fel lett újítva, kiválóan indul, kapcsol, halad és fékez. A motor felújításon esett át, és szépen jár. Körben 15 hüvelykes Continental gumik vannak felszerelve. Röviden: egy kedvelt klasszikus, ritka gyönyörű állapotban, készen áll a következő tulajdonosra. A legújabb értéknövekedés miatt ez különösen érdekes lehet befektetők számára!
Általános
1948-tól kezdve korlátozott példányszámban alakítottak át Volkswagen Beetleket karosszériaépítők. Ezek közül az egyik a Karmann volt, amely sportos kabrió változat gyártására törekedett nagyobb mennyiségben. 1950-ben az olasz karosszériaépítő Ghia-t kérte fel a tervek elkészítésére. Ez a terv 1953-ban készült el, és a Karmann lelkesedéssel fogadta a modern formatervezésű modellt. Heinrich Nordhoff – aki ekkor a Volkswagen általános igazgatója volt – elsősorban az ár-érték arányra helyezte a hangsúlyt, és kételkedett a modell árát illetően. Ennek ellenére a továbbfejlesztett modellt végül 1955-ben mutatták be Frankfurtban az IAA-n, nagy érdeklődést kiváltva. Ez javította a Volkswagen imázsát, bár a korlátozott motorerő miatt kritikák érték az autót. Az évek során a motorerő folyamatosan növekedett, és 1969-ben a VW megpróbálta kezelni ezeket a kritikákat, összefoglalva a következő pontokban:
De a VW Karmann Ghia. Valódi sportautó?
A sportkocsiknak versenyautószerű, kézzel készített karosszériájuk van. Ez igaz a Karmann Ghia-ra is.
A sportautóknak kuplungos üléseik és egy négyfokozatú sebességváltójuk van, amit egy kar kezel. Ez ugyanígy van a Karmann Ghia esetében is.
A sportkocsiknak különösen merev felfüggesztésük van a jobb úttartás érdekében. Ez igaz a Karmann Ghia-ra is.
A sportautókat szakembereknek kell karbantartaniuk. A Karmann Ghia-nak nem kell.
- Sportautók sok pénzbe kerülnek. A Karmann Ghia nem.
Érdekesség, hogy a legjobb gyártási év csak 1969-ben volt. Ez főként az Egyesült Államokból érkező növekvő keresletnek köszönhető, ahol a modellt a VW Beetle és a T-type haszongépjármű népszerűsége hajtotta. A 1600 cc-s motor 44 lóerővel volt a legerősebb kivitel, amely 138 km/h-s csúcssebességet ért el. A Karmann Ghia gyártása 1974-ig folytatódott.
Az eladó története
Több éve foglalkozunk vintage, klasszikus és modern sportautók értékesítésével Hollandiában, Európában és a világ többi részén. Nagyon sokféle gyűjtő és vezető autót kínálunk, amelyeknek az elkövetkező években is örülhet. Ezt megtalálhatja online a Carrosso oldalon. com, vagy meglátogatja bemutatótermünket Oldemarktban, egy órányi autóútra Amszterdamtól.
Számos klasszikus sportautó áll rendelkezésünkre, ha érdekli az adott autó konkrét részletei, hívjon bátran. Nyitottak vagyunk a tranzakciók tárgyalására, tárolhatunk autókat, és hatékony és megbízható módon tudjuk értékesíteni autóit vásárlási vagy szállítmányozási értékesítési programunk révén. Tehát, ha van (klasszikus) sportautója, vegye fel velünk a kapcsolatot, és megadhatjuk Önnek azt az árat, amelyet autója megérdemel!
Fordítás a Google Fordító általRészletek
Márka
Volkswagen
Modell típusa
Karmann Ghia
Év
1970
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
927 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse Power
44
Köbkapacitás
1600
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
