Citroën - ID 19 P - 1965
16
napok
00
óra
39
perc
09
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 31 000 - € 35 000
9 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 7048 | 1 000 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 5635 | 131 € | |
| Licitáló 5635 | 121 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 126842 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën ID 19 P 1965-ből, 1911 cm³, 66 LE, kézi váltó, benzin, szürke AC101 Gris Anthracite, Hollandiában található, holland forgalmi engedéllyel, egyező számok és színek, MOT érvényes, CoC hiányzik, nagyon jó állapotban.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Citroën - ID 19 P - 1965
Általános
Ez a gyönyörű Citroën ID 19 P mindig gondosan karbantartott. Bár Hollandiában az 50 évnél idősebb járművekre már nem vonatkozik a kötelező műszaki vizsgálat, elővigyázatosságból minden második évben elvégzek a kocsin egy hasonló technikai átvizsgálást. Az autó 1983 óta van Hollandiában, és 2019 óta a tulajdonomban van.
KASZNIJA ÉS FESTÉS
Vétel után a karosszéria teljesen rendbe lett téve és professzionálisan újrafényezve. A fényezés rendkívül szép állapotban van, horpadások vagy karcolások nélkül. Csak két apró helyen van szükség enyhe beavatkozásra: jobb elöl, az első kerék alatt lent található egy kis buborék, és a motorháztető szélének a szélvédő közelében minimális egyenetlenség látható (lásd a fényképeket).
A szín AC101 Gris Anthracite, eredeti szín, amelyet 1965-ben a Citroën ID-n Franciaországban adtak ki. A színkód a motorháztető jobb oldalán, a perem közelében található (utas oldal, lásd a fényképet).
A krómfelületek rendben meg vannak polírozva. Minden ablakgumi és egyéb gumi alkatrész megújult. A Marchal-villágítás rendeltetésszerűen működik, és minden indexlámpa-egység megújult. Az autó alja tiszta és szilárd, ugyanúgy a beszálló küszöbei is.
Néhány hegesztési munkát végeztek: bal elsőnél kicserélték az emelőpontot, és a hátsó ablaktörlő alatti esőcsatornába kis darabokat professzionálisan beforrasztottak. Emellett a járművet Dinitrol rozsdavédő kezeléssel látták el.
A kerekek homokfúvással lettek megmunkálva és porfestéssel bevonva, valamint több fekete alkatrész is, ahogy a fotókon látható.
TECHNISCH
A féklemezeket teljesen felújították. A féktesteket megtisztították és új rozsdamentes acél fékcilinderrel látták el. A féklemezeken található minden alkatrészt új példányokra cserélték. A tárcsaféket kiváló állapotban található, és a hátsó dobfékek is ugyanúgy kiváló állapotban vannak.
A gumiknak még jó a profilmintázata, és nagyon rendben vannak a dísztárcák.
A hidraulikus rendszer (LHS) kiváló állapotban van. Az autó gyorsan és pontosan gyorsul, a kormányzás pedig nagyon simán működik. A hajtó szíjak jó állapotban vannak, a kuplung felújítva, beleértve az új kuplungtárcsát és nyomólemezt.
A motor alapos felújításon ment keresztül. A karburátor új, akárcsak a hidraulikus rendszerhez tartozó HD-szivattyú. A kormányszervó is felújított. A rugófejek és a gumi tömítőzsákok mind megújultak. A hidraulikus tartály New Old Stock.
Motorfelújítás során a hengereket, hengerbusseneket, gyűrűket és tolókarokat cserélték. Az motorblokkot megtisztították és új gyertyákkal látták el. Az osztóházban a gyújtási érintkezők és a kondenzátor is kicserélve lettek. Szintén újak a gyújtókábelek és a gyújtótekercs is. A radiátort felújították és újrafestették. Az alumínium hűtőcsatornát megtisztították és új műbőr huzattal látták el. A felújítás óta a motor jobb kapcsolóteljesítményt és kiváló teljesítményt nyújt. A motor gyönyörűen jár, és ahogy a legutolsó képen is látható, a CO₂-kibocsátás alacsony.
A Solex-karburátor egy új reprodukció, amelyet nemrég hoztak forgalomba a holland piacon. Az autó problémamentesen indul.
BELSŐ TÉR
Az utasteret nagyrészt eredeti állapotában találjuk, és nagyon jó karban van. A székek és a hátsó ülés új habszivacs töltettel rendelkeznek, míg az eredeti piros szövet kiváló állapotban van repedések vagy sérülések nélkül. Az ajtópanelok is eredetiek, és szépen megőrződtek.
A mennyezetkárpit eredeti, jól rögzített és szép állapotban van. A jármű eredeti Citroën hárompontos biztonsági övekkel van felszerelve. A padlószőnyegek újak, a René Schoone-nál vásároltak.
A műszerfal rendben van, bár a krimplak néhány apró területen enyhe kopást mutat. Az eredeti rádió megvan, de nincs bekötve. Nincsenek beépített hangszórók. Minden kapcsoló rendeltetésszerűen működik, és a belső világítás is megfelelően működik. A kábelkötegek nagyon jó állapotban vannak, és az órája működik.
Dokumentáció
A restaurálás teljes körű számlái, valamint a beszerezett alkatrészek rendelkezésre állnak, és az eladáskor átadásra kerülnek az új tulajdonosnak.
Citroën - ID 19 P - 1965
Általános
Ez a gyönyörű Citroën ID 19 P mindig gondosan karbantartott. Bár Hollandiában az 50 évnél idősebb járművekre már nem vonatkozik a kötelező műszaki vizsgálat, elővigyázatosságból minden második évben elvégzek a kocsin egy hasonló technikai átvizsgálást. Az autó 1983 óta van Hollandiában, és 2019 óta a tulajdonomban van.
KASZNIJA ÉS FESTÉS
Vétel után a karosszéria teljesen rendbe lett téve és professzionálisan újrafényezve. A fényezés rendkívül szép állapotban van, horpadások vagy karcolások nélkül. Csak két apró helyen van szükség enyhe beavatkozásra: jobb elöl, az első kerék alatt lent található egy kis buborék, és a motorháztető szélének a szélvédő közelében minimális egyenetlenség látható (lásd a fényképeket).
A szín AC101 Gris Anthracite, eredeti szín, amelyet 1965-ben a Citroën ID-n Franciaországban adtak ki. A színkód a motorháztető jobb oldalán, a perem közelében található (utas oldal, lásd a fényképet).
A krómfelületek rendben meg vannak polírozva. Minden ablakgumi és egyéb gumi alkatrész megújult. A Marchal-villágítás rendeltetésszerűen működik, és minden indexlámpa-egység megújult. Az autó alja tiszta és szilárd, ugyanúgy a beszálló küszöbei is.
Néhány hegesztési munkát végeztek: bal elsőnél kicserélték az emelőpontot, és a hátsó ablaktörlő alatti esőcsatornába kis darabokat professzionálisan beforrasztottak. Emellett a járművet Dinitrol rozsdavédő kezeléssel látták el.
A kerekek homokfúvással lettek megmunkálva és porfestéssel bevonva, valamint több fekete alkatrész is, ahogy a fotókon látható.
TECHNISCH
A féklemezeket teljesen felújították. A féktesteket megtisztították és új rozsdamentes acél fékcilinderrel látták el. A féklemezeken található minden alkatrészt új példányokra cserélték. A tárcsaféket kiváló állapotban található, és a hátsó dobfékek is ugyanúgy kiváló állapotban vannak.
A gumiknak még jó a profilmintázata, és nagyon rendben vannak a dísztárcák.
A hidraulikus rendszer (LHS) kiváló állapotban van. Az autó gyorsan és pontosan gyorsul, a kormányzás pedig nagyon simán működik. A hajtó szíjak jó állapotban vannak, a kuplung felújítva, beleértve az új kuplungtárcsát és nyomólemezt.
A motor alapos felújításon ment keresztül. A karburátor új, akárcsak a hidraulikus rendszerhez tartozó HD-szivattyú. A kormányszervó is felújított. A rugófejek és a gumi tömítőzsákok mind megújultak. A hidraulikus tartály New Old Stock.
Motorfelújítás során a hengereket, hengerbusseneket, gyűrűket és tolókarokat cserélték. Az motorblokkot megtisztították és új gyertyákkal látták el. Az osztóházban a gyújtási érintkezők és a kondenzátor is kicserélve lettek. Szintén újak a gyújtókábelek és a gyújtótekercs is. A radiátort felújították és újrafestették. Az alumínium hűtőcsatornát megtisztították és új műbőr huzattal látták el. A felújítás óta a motor jobb kapcsolóteljesítményt és kiváló teljesítményt nyújt. A motor gyönyörűen jár, és ahogy a legutolsó képen is látható, a CO₂-kibocsátás alacsony.
A Solex-karburátor egy új reprodukció, amelyet nemrég hoztak forgalomba a holland piacon. Az autó problémamentesen indul.
BELSŐ TÉR
Az utasteret nagyrészt eredeti állapotában találjuk, és nagyon jó karban van. A székek és a hátsó ülés új habszivacs töltettel rendelkeznek, míg az eredeti piros szövet kiváló állapotban van repedések vagy sérülések nélkül. Az ajtópanelok is eredetiek, és szépen megőrződtek.
A mennyezetkárpit eredeti, jól rögzített és szép állapotban van. A jármű eredeti Citroën hárompontos biztonsági övekkel van felszerelve. A padlószőnyegek újak, a René Schoone-nál vásároltak.
A műszerfal rendben van, bár a krimplak néhány apró területen enyhe kopást mutat. Az eredeti rádió megvan, de nincs bekötve. Nincsenek beépített hangszórók. Minden kapcsoló rendeltetésszerűen működik, és a belső világítás is megfelelően működik. A kábelkötegek nagyon jó állapotban vannak, és az órája működik.
Dokumentáció
A restaurálás teljes körű számlái, valamint a beszerezett alkatrészek rendelkezésre állnak, és az eladáskor átadásra kerülnek az új tulajdonosnak.
Részletek
Márka
Citroën
Modell típusa
ID 19 P
Év
1965
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
2159 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Szürke
Horse Power
66
Köbkapacitás
1911
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
3646789
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek
Állapot (váz és alváz)
Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele
Állapot (mechanikai)
Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
