Honda - ST70 - Lady Dax - 1977





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 125565 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Honda - ST70-152755- Kit "LadyDax"-1' Forgalomba helyezés: 1977
Teljesen restaurált, új állapotú – gyűjtőknek, mindent maniákusan felújítottak, a motor új a Honda gyárból Japánból. Figyeljen a részletekre, például a sisakokra és a nyomatokra (rögzítettek). Az egyes sisak értéke meghatározva (2 sisak kerül az eladásba) költségét és a teljes kiadást 960 euróra becsülik, csak egyetlen sisak esetén.
Természetesen bizonyítható és dokumentált.
A felkínált példány tehát egy Honda Dax ST70, mégpedig a ST70 sorozat 'Lady Dax' készletével.
A modellprogramban egy 72 cm3-es, 4 ütemű, egyhengeres benzinmotor 4,8 lóerő teljesítménnyel, amelyhez egy háromfokozatú váltó kapcsolódik láncos hajtással.
A szóban forgó modell első forgalomba hozatalának éve, amelyet ezeken az árveréseken tettek fel, a 12/05/1977.
A motor és minden alkatrész újonnan rendelve a gyárból, közvetlenül a gyártó anyavállalatától, a Hondától Japánban.
Kilométeróra állása 28 000 km volt a csere idején, és ma, vagyis a régi motor cseréje és az új beépítése óta, csak 100 kilométerrel több, gyakorlatilag új. Ez a motor megegyezik az eredetivel és a teljes restaurálás során lett beépítve.
Mivel csak két tulajdonosa volt eddig, ezt a motort teljes mértékben alapos precizitással restaurálta egy igazi veterán motorrajongó, az eredeti verzió hű változatának megfelelően. Teljesen működőképes és kifogástalan teljesítményű, soha nem volt sérült, sem ütött, sem esett el, sem károsodott. Eladó a két eredeti sisakjával együtt, amelyeket a japán gyártó előírásai szerint restauráltak.
Képesek lesznek tanácsot adni és eligazítani bennünket a lehetséges költségekkel, valamint a kiszállítási és szállítási díjakkal kapcsolatban.
Mindazonáltal, megismétlem, a szállítási költségek, Európában és külföldön egyaránt, a motor megvásárlására vonatkozó eladási megállapodás megkötése és a végleges eladási ár meghatározása után kerülnek megbeszélésre és egyeztetésre az eladó és a vásárló között.
Nem mutat sem karcolásokat sem sérüléseket, a gumik és minden más is szinte újak, és nem feltétlenül szükséges őket cserélni. A dokumentáció és a tanúsítványok rendben és szabályosak, még akkor is, ha évek óta nem használják sem az utcán, sem közúti forgalomban, felújított és garázsban áll.
Honda - ST70-152755- Kit "LadyDax"-1' Forgalomba helyezés: 1977
Teljesen restaurált, új állapotú – gyűjtőknek, mindent maniákusan felújítottak, a motor új a Honda gyárból Japánból. Figyeljen a részletekre, például a sisakokra és a nyomatokra (rögzítettek). Az egyes sisak értéke meghatározva (2 sisak kerül az eladásba) költségét és a teljes kiadást 960 euróra becsülik, csak egyetlen sisak esetén.
Természetesen bizonyítható és dokumentált.
A felkínált példány tehát egy Honda Dax ST70, mégpedig a ST70 sorozat 'Lady Dax' készletével.
A modellprogramban egy 72 cm3-es, 4 ütemű, egyhengeres benzinmotor 4,8 lóerő teljesítménnyel, amelyhez egy háromfokozatú váltó kapcsolódik láncos hajtással.
A szóban forgó modell első forgalomba hozatalának éve, amelyet ezeken az árveréseken tettek fel, a 12/05/1977.
A motor és minden alkatrész újonnan rendelve a gyárból, közvetlenül a gyártó anyavállalatától, a Hondától Japánban.
Kilométeróra állása 28 000 km volt a csere idején, és ma, vagyis a régi motor cseréje és az új beépítése óta, csak 100 kilométerrel több, gyakorlatilag új. Ez a motor megegyezik az eredetivel és a teljes restaurálás során lett beépítve.
Mivel csak két tulajdonosa volt eddig, ezt a motort teljes mértékben alapos precizitással restaurálta egy igazi veterán motorrajongó, az eredeti verzió hű változatának megfelelően. Teljesen működőképes és kifogástalan teljesítményű, soha nem volt sérült, sem ütött, sem esett el, sem károsodott. Eladó a két eredeti sisakjával együtt, amelyeket a japán gyártó előírásai szerint restauráltak.
Képesek lesznek tanácsot adni és eligazítani bennünket a lehetséges költségekkel, valamint a kiszállítási és szállítási díjakkal kapcsolatban.
Mindazonáltal, megismétlem, a szállítási költségek, Európában és külföldön egyaránt, a motor megvásárlására vonatkozó eladási megállapodás megkötése és a végleges eladási ár meghatározása után kerülnek megbeszélésre és egyeztetésre az eladó és a vásárló között.
Nem mutat sem karcolásokat sem sérüléseket, a gumik és minden más is szinte újak, és nem feltétlenül szükséges őket cserélni. A dokumentáció és a tanúsítványok rendben és szabályosak, még akkor is, ha évek óta nem használják sem az utcán, sem közúti forgalomban, felújított és garázsban áll.
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
