Citroën - 2CV AZ - 1954






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
| 5 500 € | ||
|---|---|---|
| 4 500 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 126932 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën 2CV AZ, 1954, szürke, francia forgalmi, manuális, benzin, 12 LE, 56 963 km, egyeztetett alvázszám és szín, nagyon jó állapot.
Leírás az eladótól
Karosszéria és fényezés :
A karosszéria összességében nagyon jó állapotban van.
A festés szépen mutat, egységes felülettel és jó fényével. Előfordulhatnak olyan kisebb korából adódó jelek, amelyek egy klasszikus járműre jellemzőek, de nincsenek jelentős horpadások vagy szerkezeti sérülések.
Az autón nincs látható szerkezeti rozsda. A padlók, a váz és a már ismert korróziós területek jó állapotban vannak.
Ismert baleset-történet nincs.
A krómozott alkatrészek, a lámpák és a külső díszítőelemek jó állapotban vannak.
Gumitömítések és az ablakok jelen vannak és megfelelőek, a vezető ajtón azonban csak enyhe kopás figyelhető meg.
Műszaki állapot:
Az autó kiváló mechanikai állapotban van.
Motor felülvizsgálata, beleértve a hengerek és a dugattyúk átvizsgálását, az olajszivattyú ellenőrzését, a szelepek felülvizsgálatát, új tömítések felszerelését, és a karburálás megfelelő beállítását.
Sebességváltó felújítva: olajcsere, csapágyak és olajszigetelő gyűrűk cseréje.
Új gyújtórendszer: gyújtótekercs, érintkező, kondenzátor, vezetékek és gyújtógyertyák.
Kuplung ki lett cserélve (tárcsa, nyomólemez és kioldócsapágy)
Új üzemanyagpumpát szereltek fel.
Teljes fékrendszer felújítva: első és hátsó kerékcilinderek, fékbetétek, rugalmas tömlők és főfékhenger.
Az üzemanyag-tank ki lett tisztítva, és korrózióálló bevonattal kezelve.
Az első tengely és a felfüggesztés eltávolítása a kormányrendszer felújításához, ideértve a fogasléc és a fogaskerék cseréjét.
Nincsenek rendellenes zajok vagy rezgések.
A motor könnyen beindul hidegen és melegen egyaránt, és simán fut.
A sebességváltások tiszták és pontosak.
Az elektromos kábelköteg részben felújított (eredeti típusú specifikáció szerint)
Dinamó és feszültségszabályozó felújítva
A teljes világítási rendszer visszaállítva az eredeti szabványok szerint:
Marchal fényszórók
AZ-specifikus hátsó lámpák
Új akkumulátor telepítve
Belső
A belső teret az eredeti specifikációnak megfelelően helyreállították.
Az ülések és a kárpitozás nagyon jó állapotban vannak.
A mennyezeti borítás és az ajtópanelok jól mutatnak.
A tetőponyva teljesen megújult.
A dashboard teljesen kész, és megjelenése eredetinek tűnik.
Az eredeti Jaeger sebességmérő jelen van és működik.
Minden alapvető elektromos alkatrész rendben működik, beleértve a mérőeszközöket és a kapcsolókat.
Dokumentáció:
A francia regisztrációs dokumentumok benne vannak.
A jármű klasszikus gyűjteményként van nyilvántartásba véve.
A restaurálási dokumentáció elérhető.
A regisztráció és a jármű adataihoz tiszta fényképek állnak rendelkezésre.
A magánélet védelme érdekében a személyes adatokat elhomályosították.
Ez egy második tulajdonosú jármű, amely megőrzi az időszakra jellemző, rendkívül kívánatos korai jellemzőket, mint például a barázdált motorháztető és az eredeti műszerek.
Kiváló példány egy korai Citroën 2CV AZ-ból, amely egyaránt alkalmas gyűjtőknek és a rendszeres klasszikus használatra.
Karosszéria és fényezés :
A karosszéria összességében nagyon jó állapotban van.
A festés szépen mutat, egységes felülettel és jó fényével. Előfordulhatnak olyan kisebb korából adódó jelek, amelyek egy klasszikus járműre jellemzőek, de nincsenek jelentős horpadások vagy szerkezeti sérülések.
Az autón nincs látható szerkezeti rozsda. A padlók, a váz és a már ismert korróziós területek jó állapotban vannak.
Ismert baleset-történet nincs.
A krómozott alkatrészek, a lámpák és a külső díszítőelemek jó állapotban vannak.
Gumitömítések és az ablakok jelen vannak és megfelelőek, a vezető ajtón azonban csak enyhe kopás figyelhető meg.
Műszaki állapot:
Az autó kiváló mechanikai állapotban van.
Motor felülvizsgálata, beleértve a hengerek és a dugattyúk átvizsgálását, az olajszivattyú ellenőrzését, a szelepek felülvizsgálatát, új tömítések felszerelését, és a karburálás megfelelő beállítását.
Sebességváltó felújítva: olajcsere, csapágyak és olajszigetelő gyűrűk cseréje.
Új gyújtórendszer: gyújtótekercs, érintkező, kondenzátor, vezetékek és gyújtógyertyák.
Kuplung ki lett cserélve (tárcsa, nyomólemez és kioldócsapágy)
Új üzemanyagpumpát szereltek fel.
Teljes fékrendszer felújítva: első és hátsó kerékcilinderek, fékbetétek, rugalmas tömlők és főfékhenger.
Az üzemanyag-tank ki lett tisztítva, és korrózióálló bevonattal kezelve.
Az első tengely és a felfüggesztés eltávolítása a kormányrendszer felújításához, ideértve a fogasléc és a fogaskerék cseréjét.
Nincsenek rendellenes zajok vagy rezgések.
A motor könnyen beindul hidegen és melegen egyaránt, és simán fut.
A sebességváltások tiszták és pontosak.
Az elektromos kábelköteg részben felújított (eredeti típusú specifikáció szerint)
Dinamó és feszültségszabályozó felújítva
A teljes világítási rendszer visszaállítva az eredeti szabványok szerint:
Marchal fényszórók
AZ-specifikus hátsó lámpák
Új akkumulátor telepítve
Belső
A belső teret az eredeti specifikációnak megfelelően helyreállították.
Az ülések és a kárpitozás nagyon jó állapotban vannak.
A mennyezeti borítás és az ajtópanelok jól mutatnak.
A tetőponyva teljesen megújult.
A dashboard teljesen kész, és megjelenése eredetinek tűnik.
Az eredeti Jaeger sebességmérő jelen van és működik.
Minden alapvető elektromos alkatrész rendben működik, beleértve a mérőeszközöket és a kapcsolókat.
Dokumentáció:
A francia regisztrációs dokumentumok benne vannak.
A jármű klasszikus gyűjteményként van nyilvántartásba véve.
A restaurálási dokumentáció elérhető.
A regisztráció és a jármű adataihoz tiszta fényképek állnak rendelkezésre.
A magánélet védelme érdekében a személyes adatokat elhomályosították.
Ez egy második tulajdonosú jármű, amely megőrzi az időszakra jellemző, rendkívül kívánatos korai jellemzőket, mint például a barázdált motorháztető és az eredeti műszerek.
Kiváló példány egy korai Citroën 2CV AZ-ból, amely egyaránt alkalmas gyűjtőknek és a rendszeres klasszikus használatra.
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
