Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971
11
napok
01
óra
16
perc
37
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 11 000 - € 13 000
Nincs licit
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 126660 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5, 1971-es gyártási év.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automatica – A klasszikus V8 valódi vonzereje
Mercedes-ikon, a 280 SE, a ritka 3,5 V8-as, 200 lóerős motorral rendelkező modell az ASI nyilvántartásába került történelmi érdekességű járműként, korábbi svájci forgalmi engedéllyel, rendszámmal BE 322384, egy olyan autó, amely a csillag időtálló eleganciáját és megbízhatóságát képviseli. Olyan modell, amelyet egyre nehezebb megtalálni, különösen ebben a V8-as motorizációban, a 116.980-as kóddal, amelyet a gyűjtők és az értőkkel is nagyra értékelnek.
Mechanika: a motor hibátlanul működik, az automata váltó lágy és folyékony, csendes és tekintélyes vezetést biztosít, mint ahogy egy ilyen színvonalú Mercedes megadja. Már elvégezett munkák: új üzemanyag-szivattyú, a gyertyák cserélve és az üzemanyag-tartály tiszta, készen áll az útnak való élvezethez; a rendszeres szervizt a korábbi tulajdonos nemrég elvégezte, így nem ismerem a pontos dátumot, ahogyan az üzemanyagcsövek cseréje a tanktól a motorig. A járművet mindenképpen átadják a vevőnek egy további szervizeléssel: olajcsere, olajszűrő, légszűrő.
Karosszéria: az autó részleges karosszériajavítást igényel, helyenkénti beavatkozásokkal a jobb első fényszóró keret környéki lemezen a rozsdától, a csomagtartó alján bal oldalon és valamivel kevesebben a jobb oldalon, horpadás a jobb első sárvédőn és a bal hátsó sárvédőn, felületi rozsdásodás az alján. Az ajtómenti krómozások részben cserére szorulnak, a krómozott lökhárítók és a rács jó állapotban vannak, csak speciális termékekkel történő polírozásra van szükség. Néhány ajtó tömítését ki kell cserélni a kopás miatt, továbbá a jobb első csomagtérajtó zárását kissé állítani kell, mert a fedél nem tud bekapcsolódni és tökéletesen zárni. Ideális projekt bárki számára, aki szeretné visszahozni egy történelmi V8-as régi ragyogását, egy mechanikailag egészséges és megbízható alapból kiindulva.
BELSŐ TEREK: Az ülőgarnitúra az eredeti kárpitot mutatja, az első ülés részeihez helyi beavatkozás szükséges a szöveten, hogy megőrizzük a bőr autentikusságát, amely alapos tisztítással visszanyeri egykori ragyogását (a felülettisztítást már elvégezve); a hátsó ülés szövet része szintén kissé kopott, de a vevő döntésétől függ, hogy kicseréli-e vagy megőrzi az eredetiségét, még ha némi hiba is van.
Az autó alját borító szőnyeg alapos tisztításra szorul, az első szőnyegeket pedig ki kell cserélni a kopás miatt.
A műszerfal, amelynek egy része fa, a másik pedig bőr, a felső részén beavatkozásra szorul, mivel a napsütés hatására repedések keletkeztek a bőrön; át kell nézni a műszerfal néhány részletét. Az ajtópanelok kiváló állapotban vannak, és mint a belső tér minden egyéb része, alaposan ki kell tisztítani őket.
Olyan autó, amely nem pusztán közlekedési eszköz, hanem élmény, hang, a német autóipar történetének egy darabja.
Tökéletes azok számára, akik valódi érzelmeket, karaktert és ritkaságot keresnek.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automatica – A klasszikus V8 valódi vonzereje
Mercedes-ikon, a 280 SE, a ritka 3,5 V8-as, 200 lóerős motorral rendelkező modell az ASI nyilvántartásába került történelmi érdekességű járműként, korábbi svájci forgalmi engedéllyel, rendszámmal BE 322384, egy olyan autó, amely a csillag időtálló eleganciáját és megbízhatóságát képviseli. Olyan modell, amelyet egyre nehezebb megtalálni, különösen ebben a V8-as motorizációban, a 116.980-as kóddal, amelyet a gyűjtők és az értőkkel is nagyra értékelnek.
Mechanika: a motor hibátlanul működik, az automata váltó lágy és folyékony, csendes és tekintélyes vezetést biztosít, mint ahogy egy ilyen színvonalú Mercedes megadja. Már elvégezett munkák: új üzemanyag-szivattyú, a gyertyák cserélve és az üzemanyag-tartály tiszta, készen áll az útnak való élvezethez; a rendszeres szervizt a korábbi tulajdonos nemrég elvégezte, így nem ismerem a pontos dátumot, ahogyan az üzemanyagcsövek cseréje a tanktól a motorig. A járművet mindenképpen átadják a vevőnek egy további szervizeléssel: olajcsere, olajszűrő, légszűrő.
Karosszéria: az autó részleges karosszériajavítást igényel, helyenkénti beavatkozásokkal a jobb első fényszóró keret környéki lemezen a rozsdától, a csomagtartó alján bal oldalon és valamivel kevesebben a jobb oldalon, horpadás a jobb első sárvédőn és a bal hátsó sárvédőn, felületi rozsdásodás az alján. Az ajtómenti krómozások részben cserére szorulnak, a krómozott lökhárítók és a rács jó állapotban vannak, csak speciális termékekkel történő polírozásra van szükség. Néhány ajtó tömítését ki kell cserélni a kopás miatt, továbbá a jobb első csomagtérajtó zárását kissé állítani kell, mert a fedél nem tud bekapcsolódni és tökéletesen zárni. Ideális projekt bárki számára, aki szeretné visszahozni egy történelmi V8-as régi ragyogását, egy mechanikailag egészséges és megbízható alapból kiindulva.
BELSŐ TEREK: Az ülőgarnitúra az eredeti kárpitot mutatja, az első ülés részeihez helyi beavatkozás szükséges a szöveten, hogy megőrizzük a bőr autentikusságát, amely alapos tisztítással visszanyeri egykori ragyogását (a felülettisztítást már elvégezve); a hátsó ülés szövet része szintén kissé kopott, de a vevő döntésétől függ, hogy kicseréli-e vagy megőrzi az eredetiségét, még ha némi hiba is van.
Az autó alját borító szőnyeg alapos tisztításra szorul, az első szőnyegeket pedig ki kell cserélni a kopás miatt.
A műszerfal, amelynek egy része fa, a másik pedig bőr, a felső részén beavatkozásra szorul, mivel a napsütés hatására repedések keletkeztek a bőrön; át kell nézni a műszerfal néhány részletét. Az ajtópanelok kiváló állapotban vannak, és mint a belső tér minden egyéb része, alaposan ki kell tisztítani őket.
Olyan autó, amely nem pusztán közlekedési eszköz, hanem élmény, hang, a német autóipar történetének egy darabja.
Tökéletes azok számára, akik valódi érzelmeket, karaktert és ritkaságot keresnek.
Részletek
Márka
Mercedes-Benz
Modell típusa
280 SE 3.5
Év
1971
Itt található:
Olaszország (dél)
Kilométer-leolvasás
33821 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse Power
200
Köbkapacitás
3500
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Kérésre
Állapot (festés és karosszéria)
Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek
Állapot (beltér)
Közepes: kopás látható jeleit mutatja. Égési sérüléseket, vágásokat, cseppeket és nem eltávolítható foltokat tartalmazhat
Állapot (váz és alváz)
Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
