Fiat - Ritmo 130 TC Abarth - 1983

12
napok
22
óra
17
perc
35
másodperc
Jelenlegi licit
€ 2 400
A licit nem érte el a minimálárat
Franco Vigorito
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva

Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.

Becslés  € 18 000 - € 20 000
27 másik személy figyeli ezt a tárgyat
IELicitáló 0861
2 400 €
IELicitáló 0861
2 200 €
ITLicitáló 3239
2 000 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 126842 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Fiat Ritmo Abarth 130 TC 1983-ból, Olaszországban található, 159000 km, olasz forgalmi engedélyek, manual, benzin, szürke, 130 LE, egyező számokkal és színekkel, nagyon jó állapotban minimális kopással, szervizelve, CoC nincs jelen, ASI Targa Oro tanúsítvány, legutóbbi műszaki vizsga 2024-10-11, 158943 km-nél, korábbi karbantartások: szíj és vízpumpa cseréje kb. 153500 km-nél, általános szerviz 157400 km-nél.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

PANORAMIAC/CONDIZIONI
1983-as Fiat Ritmo Abarth 130 TC, 159 000 km.
olasz első regisztrációs rendszámtáblák (Terni megye) és az eredeti forgalmi könyv megőrizve az egységes közlekedési okmány bevezetése után.
Terniben 4 korábbi tulajdonos

Eredeti jármű, ASI-nél bejegyzett Identitási Tanúsítvánnyal, közismert nevén Arany Tábla, az egyik legmagasabb elismerés, amelyet veterán autó kaphat, és az ASI által kiadott legfontosabb díj. Megszerzéséhez a járműnek át kell esnie egy sor ellenőrzésen és követelményen, amelyek a maximális eredetiség és az eredeti állapot szerinti megfelelést írják elő.

Az autó rendszeresen karbantartott és átvizsgált.
Legutóbbi szerviz 2024.10.11-én elvégezve, rendben járó eredménnyel, és 158 943 km.

Számos munkát végeztek, többek között:
153 500 km-nél az időzítő szíj és a vízpumpa cseréje.
157 400 km-nél végzett általános szerviz ( Bardahl olaj ), motor tartók, olajnyomás-érzékelő, négy Hankook gumiabroncs és Monroe márkájú hátsó lengéscsillapítók cseréje.

Ezután a Solex karburátorokat felülvizsgálták, kicserélték a benzinpumpát és az eredeti Solex üzemanyagnyomás-szabályozót.

Elvégzett egyéb munkák:
Mennyezeti borítás cseréje, az adott korszak Pioneer kazettás autórádiójának beépítése hangszórókkal.

Dokumentáció
Az olasz dokumentumok kíséretében

A jármű Casalvieriben, Olaszországban megtekinthető.

PANORAMIAC/CONDIZIONI
1983-as Fiat Ritmo Abarth 130 TC, 159 000 km.
olasz első regisztrációs rendszámtáblák (Terni megye) és az eredeti forgalmi könyv megőrizve az egységes közlekedési okmány bevezetése után.
Terniben 4 korábbi tulajdonos

Eredeti jármű, ASI-nél bejegyzett Identitási Tanúsítvánnyal, közismert nevén Arany Tábla, az egyik legmagasabb elismerés, amelyet veterán autó kaphat, és az ASI által kiadott legfontosabb díj. Megszerzéséhez a járműnek át kell esnie egy sor ellenőrzésen és követelményen, amelyek a maximális eredetiség és az eredeti állapot szerinti megfelelést írják elő.

Az autó rendszeresen karbantartott és átvizsgált.
Legutóbbi szerviz 2024.10.11-én elvégezve, rendben járó eredménnyel, és 158 943 km.

Számos munkát végeztek, többek között:
153 500 km-nél az időzítő szíj és a vízpumpa cseréje.
157 400 km-nél végzett általános szerviz ( Bardahl olaj ), motor tartók, olajnyomás-érzékelő, négy Hankook gumiabroncs és Monroe márkájú hátsó lengéscsillapítók cseréje.

Ezután a Solex karburátorokat felülvizsgálták, kicserélték a benzinpumpát és az eredeti Solex üzemanyagnyomás-szabályozót.

Elvégzett egyéb munkák:
Mennyezeti borítás cseréje, az adott korszak Pioneer kazettás autórádiójának beépítése hangszórókkal.

Dokumentáció
Az olasz dokumentumok kíséretében

A jármű Casalvieriben, Olaszországban megtekinthető.

Részletek

Márka
Fiat
Modell típusa
Ritmo 130 TC Abarth
Év
1983
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
159000 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Szürke
Horse Power
130
Köbkapacitás
2000
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
OlaszországEllenőrzött
Újdonság
- Catawiki
Magán

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

Önnek ajánlott:

Klasszikus autók