Porsche - 911T 2.2 Targa - 1971






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 126842 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Porsche 911T 2.2 Targa, 1971, manuális váltó, benzin, Light Yellow, 125 LE, 2195 cm³, 333 km futott, illesztett számok és színek, Hollandiában található, holland rendszámmal, külső kiváló, belső nagyon jó állapotú; CoC nincs jelen, érvényes MOT nincs.
Leírás az eladótól
Porsche 911T 2.2- Targa D-Program 1971
- Azonos számok
- Csak 300 kilométert tett meg a felújítás után.
- D-Program erősebb, 2,2 literes motorral és továbbfejlesztésekkel
- Opcionális kézi 5‑sebességes váltó
- Kedvelt "Fuchs" felnik
- Getinte ramen
- A legnépszerűbb Targa kivitel
- Csodálatos különleges szín, 'Light Yellow'
TÖRTÉNELEM:
Álom minden Porsche-rajongó számára: egy 911. Ez a példány ráadásul egy Targa, és egy a ritkán keresett gyártási évből való. Ez a gyártási év ugyanis a 2,2 literes erősebb motorral van felvértezve, de megőrzi az első generáció (2,0 liter) 911 klasszikus külsejét, amelyet 1969-ig gyártottak. Ezt a modellévet a Porsche a „D-programnak” nevezi, és a két világ legjobbját kínálja. Mivel ezen kivitelben számos fejlesztés történt, különösen technikai szinten, kedvelt változatnak számít. Klasszikus küllem, ugyanakkor egy élvezetes hosszú utakra tervezett autó, amellyel problémamentesen Európát is be lehet járni. A Targa tetőnek köszönhetően napsütésben a Côte d’Azur mentén is gondtalanul utazhatsz. Ez a példány (mint a legtöbb) az Egyesült Államok napsütötte klímájában került forgalomba, ezért rozsdamentes maradt. 2016-ban az autót Hollandiába importálták, ahol nemrég restaurálták. Azóta mindössze 300 kilométert futott, így úgy tűnik, mintha újszerű állapotban lenne.
külső
Egy látványos darab, mert ennek a 911-nek a gyönyörű lakkrétege alig száradt meg, és a „Light Yellow” színben készült (színkód 6262). A Targa tető a legkeresettebb kivitel, köszönhetően annak a lehetőségnek, hogy nyitott vezetés mellett megőrizhetjük a kocsi gyönyörű tetővonalát. Természetesen a gyönyörű Fuchs küllős felnik sem hiányozhatnak. Ez a modell még a karosszérián a jellegzetes arany márkajelzéssel és típusmegnevezéssel készült. Az ablakok enyhén színezettek, ami szebb megjelenést és kevesebb napsütést eredményez az autóban. A restaurálásnak köszönhetően optikai állapota nagyon jó. Ismét friss állapotban van mind a lakkréteg, mind a gumik, üvegezés, világítás és a krómmunka."}{})
belső
Az utastere is megújult, ezért nagyon jó állapotban van. A kocsi belseje belül is újszerű illatú. Az utasteret fekete színben, félig skai-bőr ülőfelületekkel alakították ki. A kényelmes ülések fejtámlákkal rendelkeznek. A hátsó ülésnél két gyerekülés található.
technikai
A 2,2 literes motor erősebb volt a korábbi 2,0 literes motorhoz képest. A 6 hengeres boxermotor 125 lóerőt ad. Példája annak a fejlesztésnek, amely a D-program modellben megjelenik, az olajpermetezők alkalmazása, amelyek a dugattyúk alsó részét hűtik. A kézi 'dog-leg' ötfokozatú sebességváltó akkoriban lehetőség volt a szokásos négyfokozatú váltóval szemben. Az autó alja és a motorháztető alatti része is jó állapotban van. 4 darab új Michelin gumi került fel. Az autó sportos és fürge, ami örömteli vezetést tesz a hegyekben.
Az eladó története
Porsche 911T 2.2- Targa D-Program 1971
- Azonos számok
- Csak 300 kilométert tett meg a felújítás után.
- D-Program erősebb, 2,2 literes motorral és továbbfejlesztésekkel
- Opcionális kézi 5‑sebességes váltó
- Kedvelt "Fuchs" felnik
- Getinte ramen
- A legnépszerűbb Targa kivitel
- Csodálatos különleges szín, 'Light Yellow'
TÖRTÉNELEM:
Álom minden Porsche-rajongó számára: egy 911. Ez a példány ráadásul egy Targa, és egy a ritkán keresett gyártási évből való. Ez a gyártási év ugyanis a 2,2 literes erősebb motorral van felvértezve, de megőrzi az első generáció (2,0 liter) 911 klasszikus külsejét, amelyet 1969-ig gyártottak. Ezt a modellévet a Porsche a „D-programnak” nevezi, és a két világ legjobbját kínálja. Mivel ezen kivitelben számos fejlesztés történt, különösen technikai szinten, kedvelt változatnak számít. Klasszikus küllem, ugyanakkor egy élvezetes hosszú utakra tervezett autó, amellyel problémamentesen Európát is be lehet járni. A Targa tetőnek köszönhetően napsütésben a Côte d’Azur mentén is gondtalanul utazhatsz. Ez a példány (mint a legtöbb) az Egyesült Államok napsütötte klímájában került forgalomba, ezért rozsdamentes maradt. 2016-ban az autót Hollandiába importálták, ahol nemrég restaurálták. Azóta mindössze 300 kilométert futott, így úgy tűnik, mintha újszerű állapotban lenne.
külső
Egy látványos darab, mert ennek a 911-nek a gyönyörű lakkrétege alig száradt meg, és a „Light Yellow” színben készült (színkód 6262). A Targa tető a legkeresettebb kivitel, köszönhetően annak a lehetőségnek, hogy nyitott vezetés mellett megőrizhetjük a kocsi gyönyörű tetővonalát. Természetesen a gyönyörű Fuchs küllős felnik sem hiányozhatnak. Ez a modell még a karosszérián a jellegzetes arany márkajelzéssel és típusmegnevezéssel készült. Az ablakok enyhén színezettek, ami szebb megjelenést és kevesebb napsütést eredményez az autóban. A restaurálásnak köszönhetően optikai állapota nagyon jó. Ismét friss állapotban van mind a lakkréteg, mind a gumik, üvegezés, világítás és a krómmunka."}{})
belső
Az utastere is megújult, ezért nagyon jó állapotban van. A kocsi belseje belül is újszerű illatú. Az utasteret fekete színben, félig skai-bőr ülőfelületekkel alakították ki. A kényelmes ülések fejtámlákkal rendelkeznek. A hátsó ülésnél két gyerekülés található.
technikai
A 2,2 literes motor erősebb volt a korábbi 2,0 literes motorhoz képest. A 6 hengeres boxermotor 125 lóerőt ad. Példája annak a fejlesztésnek, amely a D-program modellben megjelenik, az olajpermetezők alkalmazása, amelyek a dugattyúk alsó részét hűtik. A kézi 'dog-leg' ötfokozatú sebességváltó akkoriban lehetőség volt a szokásos négyfokozatú váltóval szemben. Az autó alja és a motorháztető alatti része is jó állapotban van. 4 darab új Michelin gumi került fel. Az autó sportos és fürge, ami örömteli vezetést tesz a hegyekben.
Az eladó története
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
