Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Általános:

Ez a 1970-es SEAT 850 Sport Spider autentikus ikonja a spanyol autóiparnak és egy gyűjtői darab, amelyet magas értékelés övez. Eredetileg 1969-ben a választék legexkluzívabb változataként jelent meg, és méltó örökségként az volt a című, hogy a gyártásban teljes mértékben a SEAT által gyártott első kiskategóriás cabriolet legyen. Dizájnja Bertone olasz karosszériaművész munkája, aki egy elegáns és időtálló vonalat faragott karénás fényszórókkal és aerodinamikus sziluettel, amely teljes mértékben eltávolítja a hagyományos szedánoktól. A стандарт modellhez képest ez a 1970-es Sport változat a 903 cm³-es motorral rendelkezik, amely technikai mérföldkő és 52 lóerőt ad, és akár 150 km/h-s sebesség megadására képes. Összes gyártott darabszáma alig haladja meg az 1.700-at, ez a piros példány pedig egyedülálló lehetőséget kínál egy könnyű és karizmatikus sportautó megvásárlására, amely a 70-es évek laza szellemét idézi.

KAROSSZIÓ ÉS FÉNYEZÉS:

Az autó karosszériája kiváló szerkezeti alapot jelent egy mély esztétikai restauráláshoz. Noha az autó megőrizte integritását, külső felújítást igényel, hogy visszanyerje az eredeti ragyogást, különösen a fényes krómdíszítés elemeire vonatkozóan, amelyek az idők során elhasználódtak. A felületen észrevehetők kisebb karcolatok, amelyek javítást igényelnek, de az alap erős és nem szenvedett súlyos strukturális károkat, ami megkönnyíti a festési és részletes felújítás folyamata során a gyári fény visszaszerzését.

MECÁNIKA:

Technikailag az autó eredeti beállításában van a négyszelemes, 903 cm³-es motorral, amely egyszerűségével és megbízhatóságával jellemző. Ezt a hajtóerőt egy négyfokozatú manuális váltóval és hátsókerék-hajtással társítják, így a vezetés rugalmas a várt alacsony tömeg miatt, mindössze kb. 730 kg. A modell első tengelyén tárcsafékek találhatók, amely a Sport verzió specifikus fejlesztése, a hátsó kerekeken pedig dobfékek vannak. Klasszikus, amelyet könnyű karbantartani a széles alkatrész-ellátottsága miatt, így a használat élménye és mechanikai kezelhetősége is kielégítő.

UTASTER:

Az utastér megőrzi Bertone eredeti báját és esztétikáját, bár feltűnnek felújítást igénylő munkálatok a versenyképes állapot eléréséhez. A belső teret teljes kárpitozás felújítására szorul, hogy visszanyerje kényelmét és eredeti megjelenését. Másfelől a műszerfal és a kormány jó állapotban van, megőrizve az időszaki műszert és a sportos karaktert, amely ezt a modellt jellemzi. Ideális alap egy a gyárból kiinduló konfigurációhoz hű restaurálásához.

DOKUMENTÁCIÓ:

A jármű teljes körűen rendben lévő dokumentációval rendelkezik, és teljesen készen áll a tulajdonosváltásra. Nem áll fenn semmilyen adó- vagy adminisztratív teher, így a vásárlási és tulajdonosváltási folyamat felgyorsul.

ÁTVÉTEL:

Az autó a licit befejezésével átvehető. Szükség esetén a szállítást speciális vállalatokkal lehet intézni, díja a végső célhelytől és a vevő által megadott átadási lehetőségektől függően változik.

TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:

Ez egy nagyon érdekes lehetőség a rajongók és gyűjtők számára, akik restaurálási projektet keresnek nagy revalorizációs potenciállal. A SEAT 850 Spider egyre kevésbé található meg a korlátozott gyártás és a spanyol márka történelmi relevanciája miatt, mint az első sportos luxus-kategóriás modell. Tökéletes autó mindazok számára, akik restaurálnának egy darab történelmet, és élveznék egy reprezentatív klasszikust rendezvényeken, gyűléseken vagy tengeri sétákon.