BMW - 318i Cabriolet - Design Edition - 1993
10
napok
22
óra
23
perc
53
másodperc
Jelenlegi licit
€ 3 400
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 11 000 - € 13 000
68 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 0680 | 3 400 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 2428 | 3 200 € | |
| Licitáló 7320 | 3 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 127494 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
BMW 318i Cabriolet Design Edition, 1993, kézikapcsolású váltó, kék, 113 LE, 185 628 km, német regisztráció, VIN WBABA51030JC69363, egyező színek, teljes karbantartási előélet, műszaki vizsga 2027-08-ig érvényes, CoC példány nincs.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Itt egy különösen különleges BMW E30 kabrió, H-kategóriás regisztrációval és Euro2-zzel!
Blaue Mauritius – Álomgyönyörű, 1993-as BMW E30 318i Cabrio „Design Edition” ( manuális váltó)
Sportos és egyúttal nagyon takarékos. Megbízható és mindennapi használatra is teljesen megfelelő.
Ez az egyik legutolsó E30 sorozatú cabrió, amelynek az első forgalomba helyezése 1993.04.16 volt, és amely mostanában épp abszolút kultautóvá válik.
Ezt a cabriót két évvel ezelőtt egy barátnak adtam el, aki 8 éven át a villája alagsorában, Saint-Tropez közelében álló garázsfolyosójában tárolta. Sajnálatos módon a kocsinak a története nagyon jól dokumentált, és 2025 tavaszán, miután mindent átvizsgáltattam és rendbe tettem, 2+ állapotban volt.
Aztán három hónapra kölcsön adtam egy osztrák filmprodukciónak, amely egy új krimisorozat forgatásaihoz használta. A főszereplő, Martina Ebm (ismert többek között a „Vorstadtweiber”, a „SOKO Kitzbühel”, a „SOKO Donau/SOKO Wien”, a „Tatort”, a „Die Toten vom Bodensee”, a „Cop Stories”, a „Dennstein & Schwarz”, a „Bad Fucking”, a „Blind ermittelt”, a „Die Hebamme”, a „Spuren des Bösen” stb.) ebben a sorozatban egy nyomozónőt játszik, és itt kínált cabrió az ő autója. A „Gnadenlos” produc- ciós című sorozat várhatóan 2026 húsvét környékén látható lesz a ZDF-en és az ORF-on.
Sajnos a forgatások alatt az autó több kisebb karcolást szenvedett, és több burkolat is eltűnt (lásd a fotókat), amelyeket azonban a jövőbeli tulajdonos igénye szerint viszonylag kis erőfeszítéssel ki lehet szedni vagy cserélni (sic!). Személy szerint úgy tartanám, hogy az autó megőrizze az eredeti állapotát és a történetét is figyelembe véve inkább ebben a jelenlegi formában maradjon.
Technikailag minden olyan dolog rendben van, amit a forgatások után rendbe kellett hozni, és a műszaki vizsga (HU) 2025 augusztusával, utóvizsgálattal 2025.09.09-én újították meg a TÜV Süd-nál. A fennmaradt látvány-bizonytékok nem technikai hátrányt jelentenek és sem korróziós kockázatot nem hordoznak. Ezeket lehet „az életkortól és futásteljesítménytől” elnézni.
A Convertible 2009-ben lett felújítva, és gyakorlatilag újszerű állapotban van, mivel azóta csak körülbelül 25 ezer km-t ment, és mindig garázsban állt. Az eredetileg teljesen automata elektromos ponyvát manuális működésre alakították át (ez a típus esetében néhány csavart igényel). A ponyvás fedél azonban továbbra is a műszerfalon lévő kapcsolóval elektromosan nyílik és biztosan záródik, ami mindent megkönnyít a teljesen manuális ponyvához képest.
Nagyon érdemes befektetés, mivel a BMW E30 ára továbbra is erősen emelkedik, és a sötétkék, utolsó „Design Edition” az E30 Cabrio-k közül a legszebb és egyúttal rendkívül ritka.
Röviden tehát két okból is kimondhatjuk, hogy ez egy igazán különleges BMW E30 cabrio: mert ez az utolsó Design Edition és mert filmes autó.
A TÜV/HU (német „Pickerl”) 2027. augusztusig érvényes. Oldtimer-regisztráció (német H-teljesítmény).
Lehetőség szerint Euro2-nek is regisztrálható (a jármű ehhez szükséges hidegindítást szabályozó egységgel rendelkezik).
Prémium felszereltség, többek között bőrkárpit, eredeti sportülések fűtéssel, M-technikás alumínium pedálok, Raid bőr kormány légzsákkal (egy hozzáillő eredeti BMW bőr kormány igény szerint jár hozzá), színüvegezés, központi zár,
4x elektromos ablak, szélvédővédő vászontakaró, BMW alumínium felnik klasszikus kereszt-spokcsiszolással (BBS), szervokormány, stb., stb..
A bőrkárpit az életkornak megfelelő enyhe patinával rendelkezik, de kis ráfordítással újra felfrissíthető.
Teljesen német történet. Több korai tulajdonosváltást követően a felfekvés gyakorisága nőtt az idő előrehaladtával. Összességében ez a BMW 10 tulajdonosi bejegyzéssel rendelkezik, bár kettő csak családon belüli átszövegezés volt. A jármű szerviztörténete a mozgásokkal is zökkenőmentesen dokumentált. 2015 nyarától 2024 áprilisáig a jármű volt az egyik öt közötti gyűjteményautó a német előző tulajtól, a Côte d’Azur menti óriási garázsában és csak jó időben használták. Nincs hó. Nincs só.
Összességében rendkívül ápolt és mindenestül eredeti állapot. Technikailag is kiváló állapotban. Sportos és elegáns.
A TÜV és HU/AU 2027 augusztusáig érvényes.
A futásteljesítmény (jelenleg 185 628 km) érthetően dokumentált. Eredeti szervizkönyv és számos irat rendelkezésre áll. Az 1993-as eredeti járműlevel is megvan. A vezérműszíj 54 863 km-nél, majd 96 915 km-nél és utoljára 169 200 km-nél került cserére, tehát körülbelül 16 500 km-rel ezelőtt (az BMW által javasolt kétévente egy nagyobb szerviznél, ami kb. 80 000–100 000 km-t jelent).
Ez egy magánvásárlás, amely kizárja a felelősséget a vagyoni és jogi hibákért az eladó részéről. A legújabb javítások azonban előfordulhatnak garanciával járó műhelyi feltételek szerint.
Az autót Európán belül át tudom szállítani a felmerülő költségek átvételével.
A felmerülő költségek a célállapottól függenek, és előzetes egyeztetés és kifizetés szükséges lehet.
Itt egy különösen különleges BMW E30 kabrió, H-kategóriás regisztrációval és Euro2-zzel!
Blaue Mauritius – Álomgyönyörű, 1993-as BMW E30 318i Cabrio „Design Edition” ( manuális váltó)
Sportos és egyúttal nagyon takarékos. Megbízható és mindennapi használatra is teljesen megfelelő.
Ez az egyik legutolsó E30 sorozatú cabrió, amelynek az első forgalomba helyezése 1993.04.16 volt, és amely mostanában épp abszolút kultautóvá válik.
Ezt a cabriót két évvel ezelőtt egy barátnak adtam el, aki 8 éven át a villája alagsorában, Saint-Tropez közelében álló garázsfolyosójában tárolta. Sajnálatos módon a kocsinak a története nagyon jól dokumentált, és 2025 tavaszán, miután mindent átvizsgáltattam és rendbe tettem, 2+ állapotban volt.
Aztán három hónapra kölcsön adtam egy osztrák filmprodukciónak, amely egy új krimisorozat forgatásaihoz használta. A főszereplő, Martina Ebm (ismert többek között a „Vorstadtweiber”, a „SOKO Kitzbühel”, a „SOKO Donau/SOKO Wien”, a „Tatort”, a „Die Toten vom Bodensee”, a „Cop Stories”, a „Dennstein & Schwarz”, a „Bad Fucking”, a „Blind ermittelt”, a „Die Hebamme”, a „Spuren des Bösen” stb.) ebben a sorozatban egy nyomozónőt játszik, és itt kínált cabrió az ő autója. A „Gnadenlos” produc- ciós című sorozat várhatóan 2026 húsvét környékén látható lesz a ZDF-en és az ORF-on.
Sajnos a forgatások alatt az autó több kisebb karcolást szenvedett, és több burkolat is eltűnt (lásd a fotókat), amelyeket azonban a jövőbeli tulajdonos igénye szerint viszonylag kis erőfeszítéssel ki lehet szedni vagy cserélni (sic!). Személy szerint úgy tartanám, hogy az autó megőrizze az eredeti állapotát és a történetét is figyelembe véve inkább ebben a jelenlegi formában maradjon.
Technikailag minden olyan dolog rendben van, amit a forgatások után rendbe kellett hozni, és a műszaki vizsga (HU) 2025 augusztusával, utóvizsgálattal 2025.09.09-én újították meg a TÜV Süd-nál. A fennmaradt látvány-bizonytékok nem technikai hátrányt jelentenek és sem korróziós kockázatot nem hordoznak. Ezeket lehet „az életkortól és futásteljesítménytől” elnézni.
A Convertible 2009-ben lett felújítva, és gyakorlatilag újszerű állapotban van, mivel azóta csak körülbelül 25 ezer km-t ment, és mindig garázsban állt. Az eredetileg teljesen automata elektromos ponyvát manuális működésre alakították át (ez a típus esetében néhány csavart igényel). A ponyvás fedél azonban továbbra is a műszerfalon lévő kapcsolóval elektromosan nyílik és biztosan záródik, ami mindent megkönnyít a teljesen manuális ponyvához képest.
Nagyon érdemes befektetés, mivel a BMW E30 ára továbbra is erősen emelkedik, és a sötétkék, utolsó „Design Edition” az E30 Cabrio-k közül a legszebb és egyúttal rendkívül ritka.
Röviden tehát két okból is kimondhatjuk, hogy ez egy igazán különleges BMW E30 cabrio: mert ez az utolsó Design Edition és mert filmes autó.
A TÜV/HU (német „Pickerl”) 2027. augusztusig érvényes. Oldtimer-regisztráció (német H-teljesítmény).
Lehetőség szerint Euro2-nek is regisztrálható (a jármű ehhez szükséges hidegindítást szabályozó egységgel rendelkezik).
Prémium felszereltség, többek között bőrkárpit, eredeti sportülések fűtéssel, M-technikás alumínium pedálok, Raid bőr kormány légzsákkal (egy hozzáillő eredeti BMW bőr kormány igény szerint jár hozzá), színüvegezés, központi zár,
4x elektromos ablak, szélvédővédő vászontakaró, BMW alumínium felnik klasszikus kereszt-spokcsiszolással (BBS), szervokormány, stb., stb..
A bőrkárpit az életkornak megfelelő enyhe patinával rendelkezik, de kis ráfordítással újra felfrissíthető.
Teljesen német történet. Több korai tulajdonosváltást követően a felfekvés gyakorisága nőtt az idő előrehaladtával. Összességében ez a BMW 10 tulajdonosi bejegyzéssel rendelkezik, bár kettő csak családon belüli átszövegezés volt. A jármű szerviztörténete a mozgásokkal is zökkenőmentesen dokumentált. 2015 nyarától 2024 áprilisáig a jármű volt az egyik öt közötti gyűjteményautó a német előző tulajtól, a Côte d’Azur menti óriási garázsában és csak jó időben használták. Nincs hó. Nincs só.
Összességében rendkívül ápolt és mindenestül eredeti állapot. Technikailag is kiváló állapotban. Sportos és elegáns.
A TÜV és HU/AU 2027 augusztusáig érvényes.
A futásteljesítmény (jelenleg 185 628 km) érthetően dokumentált. Eredeti szervizkönyv és számos irat rendelkezésre áll. Az 1993-as eredeti járműlevel is megvan. A vezérműszíj 54 863 km-nél, majd 96 915 km-nél és utoljára 169 200 km-nél került cserére, tehát körülbelül 16 500 km-rel ezelőtt (az BMW által javasolt kétévente egy nagyobb szerviznél, ami kb. 80 000–100 000 km-t jelent).
Ez egy magánvásárlás, amely kizárja a felelősséget a vagyoni és jogi hibákért az eladó részéről. A legújabb javítások azonban előfordulhatnak garanciával járó műhelyi feltételek szerint.
Az autót Európán belül át tudom szállítani a felmerülő költségek átvételével.
A felmerülő költségek a célállapottól függenek, és előzetes egyeztetés és kifizetés szükséges lehet.
Részletek
Márka
BMW
Modell típusa
318i Cabriolet - Design Edition
Év
1993
Itt található:
Németország
Kilométer-leolvasás
185628 km
Regisztrációs papírok
német rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse Power
113
Köbkapacitás
1.796
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
30 augusztus 2027
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
WBABA51030JC69363
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
