Citroën - 2 CV - 1965
10
napok
23
óra
37
perc
21
másodperc
Jelenlegi licit
€ 12 001
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 18 000 - € 20 000
 | 12 001 € | |
|---|---|---|
 | 7 750 € | |
| 1 100 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140172 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën 2CV AZL, 1965-ös évjárat, Spanyolországban regisztrált, kb. 33 360 km, kézi váltó, benzin, 18 lóerő, egyező számok és színek, érvényes műszaki vizsga 2099-10-01-ig, nincs szervizkönyv, Badajózban restaurálva Pepín Álvárez által, két korábbi tulajdonos, Extremadura, Spanyolország.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Általános:
A Citroën 2CV AZL a spanyolországi autóipar történetének kulcsfontosságú darabja, amelyet a Citroën Hispania Vigo híres üzemében gyártottak. Francia AZAM kivitel ihletésére, hogy megemlékezzen a 2CV piacra dobásának 25. évfordulójáról, ezt a kérdéses, „de luxe” felszereltségi szintet vizuálisan a jellegzetes sapkás felnik és a motorházon lévő középső nikkelezett díszítőelem különíti el. Ez a gyönyörű gyűjteménydarab 1965-ben első spanyolországi példányként regisztrált, körülbelül 34.000 km-es futásteljesítménnyel bír, és mindössze két előző tulajdonossal rendelkezik. Teljes körű restauráláson esett át Badajozban a hírnevét ötvöző Pepín Álvarez szakértő által, megőrizve a korabeli beállítást, és tökéletes állapotban maradt a normál használatra.
Karosszéria és festés:
A karosszéria megőrzi az eredeti színét, és csak néhány, jelentéktelen festékhiba található rajta. A belső és külső részeken egyaránt eltávolították minden rozsdát, az alja teljesen mentes a beütődéstől és korróziótól, továbbá van egy motorvédő lemez is. Az ajtók tökéletesen nyílnak és záródnak, mindegyikhez megvan a zár és a kulcs. Megőrzi az eredeti vászontetőjét, amely ideális a nyárra és tavaszra. A hátsó lámpákon az eredeti sárga izzó idejének megfelelő lámpa működik Franciaországban. A hátsó részben a rendszámtábla piros jelzőlámpákat tartalmaz, oldalt átlátszó részletekkel (valószínűleg helyes és eredeti 1965. júliusi állapotnak megfelelő), míg a két fehér rendszámtábla plafonja nem a gyári eredeti darabok, ezeket később adták hozzá a DGT igénye miatt, mivel eredetileg nem volt rendszámlámpa, csak a fent említett lámpa létezett.
MECÁNIKA:
Háromsebességes váltóval és egy közvetlen „superdirect” móddal szerelve, az üzemi kapcsolókar nagyon simán mozgat. Centrífugál kuplunggal rendelkezik, így működik, mint egy automata autó, és lehetővé teszi egy lenyomtott sebesség hagyását a jármű állása közben anélkül, hogy az elindulna. Van kézi indítási lehetőség rántózva, és megőrzi az eredeti 6V-os akkumulátort. Az autó könnyedén eléri a 90 km/h-t, és rendkívül kényelmes vezetést nyújt a híres modell-szintű felfüggesztésnek köszönhetően. Idén sikeresen átment a műszaki vizsgán.
BELSŐTÉR:
A belső térben új, korabeli színével, formájával és anyagával megegyező piros kárpitozás készült. A műszerfal összes kezelőegysége, az ablaktörlő, a figyelmeztető lámpák és a kürt minden tökéletesen működik.
OKMÁNYOK:
Nemrég történelmi járműként nyilvántartásba véve, és a műszaki vizsga idén sikeresen letesztelve, így többé nem kell az ITV-ét megismételni. Történetében mindössze két előző tulajdonos szerepel.
ÁTVÉTEL:
Az jármű Badajozban, Extremadura autonóm közösségben, Spanyolországon található.
Általános:
A Citroën 2CV AZL a spanyolországi autóipar történetének kulcsfontosságú darabja, amelyet a Citroën Hispania Vigo híres üzemében gyártottak. Francia AZAM kivitel ihletésére, hogy megemlékezzen a 2CV piacra dobásának 25. évfordulójáról, ezt a kérdéses, „de luxe” felszereltségi szintet vizuálisan a jellegzetes sapkás felnik és a motorházon lévő középső nikkelezett díszítőelem különíti el. Ez a gyönyörű gyűjteménydarab 1965-ben első spanyolországi példányként regisztrált, körülbelül 34.000 km-es futásteljesítménnyel bír, és mindössze két előző tulajdonossal rendelkezik. Teljes körű restauráláson esett át Badajozban a hírnevét ötvöző Pepín Álvarez szakértő által, megőrizve a korabeli beállítást, és tökéletes állapotban maradt a normál használatra.
Karosszéria és festés:
A karosszéria megőrzi az eredeti színét, és csak néhány, jelentéktelen festékhiba található rajta. A belső és külső részeken egyaránt eltávolították minden rozsdát, az alja teljesen mentes a beütődéstől és korróziótól, továbbá van egy motorvédő lemez is. Az ajtók tökéletesen nyílnak és záródnak, mindegyikhez megvan a zár és a kulcs. Megőrzi az eredeti vászontetőjét, amely ideális a nyárra és tavaszra. A hátsó lámpákon az eredeti sárga izzó idejének megfelelő lámpa működik Franciaországban. A hátsó részben a rendszámtábla piros jelzőlámpákat tartalmaz, oldalt átlátszó részletekkel (valószínűleg helyes és eredeti 1965. júliusi állapotnak megfelelő), míg a két fehér rendszámtábla plafonja nem a gyári eredeti darabok, ezeket később adták hozzá a DGT igénye miatt, mivel eredetileg nem volt rendszámlámpa, csak a fent említett lámpa létezett.
MECÁNIKA:
Háromsebességes váltóval és egy közvetlen „superdirect” móddal szerelve, az üzemi kapcsolókar nagyon simán mozgat. Centrífugál kuplunggal rendelkezik, így működik, mint egy automata autó, és lehetővé teszi egy lenyomtott sebesség hagyását a jármű állása közben anélkül, hogy az elindulna. Van kézi indítási lehetőség rántózva, és megőrzi az eredeti 6V-os akkumulátort. Az autó könnyedén eléri a 90 km/h-t, és rendkívül kényelmes vezetést nyújt a híres modell-szintű felfüggesztésnek köszönhetően. Idén sikeresen átment a műszaki vizsgán.
BELSŐTÉR:
A belső térben új, korabeli színével, formájával és anyagával megegyező piros kárpitozás készült. A műszerfal összes kezelőegysége, az ablaktörlő, a figyelmeztető lámpák és a kürt minden tökéletesen működik.
OKMÁNYOK:
Nemrég történelmi járműként nyilvántartásba véve, és a műszaki vizsga idén sikeresen letesztelve, így többé nem kell az ITV-ét megismételni. Történetében mindössze két előző tulajdonos szerepel.
ÁTVÉTEL:
Az jármű Badajozban, Extremadura autonóm közösségben, Spanyolországon található.
Részletek
Márka
Citroën
Modell típusa
2 CV
Év
1965
Itt található:
Spanyolország
Kilométer-leolvasás
33,36 km
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Szürke
Horse power
18
Köbkapacitás
425
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
1 október 2099
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Kérésre
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
2002-024645
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
