Triumph - TR3A - 1959
10
napok
21
óra
54
perc
50
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 24 000 - € 27 000
9 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 2323 | 1 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 127726 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1959‑es Triumph TR3A Primrose Yellow színben, 2,0 literes soros négyhengeres, dupla Weber 40 DCOE karburátorokkal, 4‑sebességes manuális váltó overdrive‑szal, 16 000 mérföld, dán rendszám, Fayence, Franciaország, teljes szerviztörténet és 2029‑ig érvényes MOT.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Triumph TR3A
Egy figyelemfelkeltő Triumph TR3A Primrose Yellow színben, amelyet kettős Weber 40 DCOE karburátorokkal és alapos motor-karbantartási történettel érintettek fel.
ÁLTALÁNOS
Ez a Triumph TR3A a karizmatikus brit nyitott sportautók közé tartozó figyelemfelkeltő példány. A természetes szívású, 2,0 literes, sorhatos motor hajtja a hátsó kerekeket négysebességes, overdrive-es manuális váltóval.
Az autó Franciaországban, Fayence-ben található. 2003-ban Dániába importálták, majd 11 éven át az előző tulajdonosnál maradt. Korábban Dániában regisztrálták, és dán regisztrációs okmányokkal kínálják.
Az odométer 16 027 mérföldet mutat; ezt a futásteljesítményt azonban nem vállalják felelősségként.
FELSZERELÉS ÉS JELLEMZŐK
Ez a példány Primrose Yellow színben készült króm díszítőelemekkel, fekete belsővel fehér csíkokkal.
15 collos acél kerekeken fut, króm középtárcsákkal, Michelin XZX abroncsokkal felszerelve. A specifikáció magában foglal egy teljes időjárási védelmi csomagot vászontetővel és oldalsó ablakokkal, fekete tonneaufedéllel, hálós első fényszóró kupakkal, első spotlámpákkal és egy bőrös válaszfalú csomagtartóval, amelyhez bézs bőrönd tartozik.
Belső részben három küllős banjo-stílusú kormánykerék, Jaeger mérőműszerek, zárható kesztyűtartó, illetve első patronos fék, hátul dobfék párosával. A hűtési teljesítmény javítása érdekében nagyobb radiátort szereltek be.
ÁLLAPOT
Jelentések szerint a közelmúltban átfestették az autót, bár ehhez nem áll rendelkezésre számla. A fényes elemek és a díszítőelemek idős koruknak megfelelő patinát mutatnak. A belső anyagok enyhe kopást mutatnak, enyhe kopásnyomok és foltok találhatók a kárpiton.
A vezetőoldali ajtónál egy kis benyomódás, a szélvédő jobb felső sarkán pedig egy kis repedés látható.
A leendő vásárlókat arra ösztönzik, hogy alaposan nézzék át a fotógalériát a külső és belső állapot átfogó megítéléséhez.
SZERVIZ TÖRTÉNET
A legutóbbi szervizt állítólag 2025 októberében végezték el 15 870 mérföldnél a DK Classic Cars-nál. A szerviz során olajok, folyadékok, szűrők és gyújtógyertyák cseréje történt.
2018 júniusában a kuplung-mesterdob és réz fej-gumi tömítés került beszállításra a TMDT-től.
A QB Auto v/ Jesper Jensen 2017 novemberi számlája egy új vezérműfej telepítését dokumentálja a hibás szelepek miatt.
2017 októberében a TMDT hamisító fejet fúrt fel és tömítőgarnitát, alumínium vezérműfejet, tolókarokat és Loctite tömítő-gél tömítést szerelt fel.
2015 decemberében a TMDT egy számlát adott ki például különböző motoralkatrészekről és szolgáltatásokról, köztük használt főtengelyről, dugókról, hengerfalakról, termosztáról, olajszivatyról és teljes motor-összeszerelésről.
ÖSSZEFOGLALÁS
A Triumph TR3A karakteres és magával ragadó brit klasszikus roadster, amely híres megbízható mechanikai egyszerűségével és időtálló formájával. Ez a példány jelentős dokumentált motor-munkával és az áhított kettős Weber-karburátorokkal bővül, így gyűjtőknek és rajongóknak egyaránt vonzó lehetőség.
Befér mind bármilyen brit klasszikus gyűjteménybe, és kellemes kísérője lehet a hétvégén tett kirándulásoknak, jó időben történő autózásoknak és klasszikus autós eseményeknek.
Triumph TR3A
Egy figyelemfelkeltő Triumph TR3A Primrose Yellow színben, amelyet kettős Weber 40 DCOE karburátorokkal és alapos motor-karbantartási történettel érintettek fel.
ÁLTALÁNOS
Ez a Triumph TR3A a karizmatikus brit nyitott sportautók közé tartozó figyelemfelkeltő példány. A természetes szívású, 2,0 literes, sorhatos motor hajtja a hátsó kerekeket négysebességes, overdrive-es manuális váltóval.
Az autó Franciaországban, Fayence-ben található. 2003-ban Dániába importálták, majd 11 éven át az előző tulajdonosnál maradt. Korábban Dániában regisztrálták, és dán regisztrációs okmányokkal kínálják.
Az odométer 16 027 mérföldet mutat; ezt a futásteljesítményt azonban nem vállalják felelősségként.
FELSZERELÉS ÉS JELLEMZŐK
Ez a példány Primrose Yellow színben készült króm díszítőelemekkel, fekete belsővel fehér csíkokkal.
15 collos acél kerekeken fut, króm középtárcsákkal, Michelin XZX abroncsokkal felszerelve. A specifikáció magában foglal egy teljes időjárási védelmi csomagot vászontetővel és oldalsó ablakokkal, fekete tonneaufedéllel, hálós első fényszóró kupakkal, első spotlámpákkal és egy bőrös válaszfalú csomagtartóval, amelyhez bézs bőrönd tartozik.
Belső részben három küllős banjo-stílusú kormánykerék, Jaeger mérőműszerek, zárható kesztyűtartó, illetve első patronos fék, hátul dobfék párosával. A hűtési teljesítmény javítása érdekében nagyobb radiátort szereltek be.
ÁLLAPOT
Jelentések szerint a közelmúltban átfestették az autót, bár ehhez nem áll rendelkezésre számla. A fényes elemek és a díszítőelemek idős koruknak megfelelő patinát mutatnak. A belső anyagok enyhe kopást mutatnak, enyhe kopásnyomok és foltok találhatók a kárpiton.
A vezetőoldali ajtónál egy kis benyomódás, a szélvédő jobb felső sarkán pedig egy kis repedés látható.
A leendő vásárlókat arra ösztönzik, hogy alaposan nézzék át a fotógalériát a külső és belső állapot átfogó megítéléséhez.
SZERVIZ TÖRTÉNET
A legutóbbi szervizt állítólag 2025 októberében végezték el 15 870 mérföldnél a DK Classic Cars-nál. A szerviz során olajok, folyadékok, szűrők és gyújtógyertyák cseréje történt.
2018 júniusában a kuplung-mesterdob és réz fej-gumi tömítés került beszállításra a TMDT-től.
A QB Auto v/ Jesper Jensen 2017 novemberi számlája egy új vezérműfej telepítését dokumentálja a hibás szelepek miatt.
2017 októberében a TMDT hamisító fejet fúrt fel és tömítőgarnitát, alumínium vezérműfejet, tolókarokat és Loctite tömítő-gél tömítést szerelt fel.
2015 decemberében a TMDT egy számlát adott ki például különböző motoralkatrészekről és szolgáltatásokról, köztük használt főtengelyről, dugókról, hengerfalakról, termosztáról, olajszivatyról és teljes motor-összeszerelésről.
ÖSSZEFOGLALÁS
A Triumph TR3A karakteres és magával ragadó brit klasszikus roadster, amely híres megbízható mechanikai egyszerűségével és időtálló formájával. Ez a példány jelentős dokumentált motor-munkával és az áhított kettős Weber-karburátorokkal bővül, így gyűjtőknek és rajongóknak egyaránt vonzó lehetőség.
Befér mind bármilyen brit klasszikus gyűjteménybe, és kellemes kísérője lehet a hétvégén tett kirándulásoknak, jó időben történő autózásoknak és klasszikus autós eseményeknek.
Részletek
Márka
Triumph
Modell típusa
TR3A
Év
1959
Itt található:
Franciaország
Kilométer-leolvasás
16000 mi
Regisztrációs papírok
dán rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Primrose Yellow
Horse Power
100
Köbkapacitás
2000
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
1 január 2029
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
