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Land Rover - Santana 1300 - 1973
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Land Rover - Santana 1300 - 1973

Land Rover Santana 1300 (1973) – Una pieza única de la historia rural del Norte GENERAL El Land Rover Santana 1300 (1973) es una pieza única de la historia rural del Norte. Este vehículo no es solo un clásico, sino un superviviente matriculado originalmente en San Sebastián (SS) que pasó su vida trabajando en el transporte de ganado en Idiazábal, País Vasco. Su configuración "Forward Control" de cabina avanzada, unida a su excepcional caja de madera de carrocero, lo convierte en una pieza de coleccionista extremadamente rara. Es una oportunidad poco común de adquirir una unidad con este estado de conservación, cuya procedencia y rareza lo posicionan como una inversión segura y el centro de todas las miradas en cualquier evento de clásicos. CARROCERÍA Y PINTURA El vehículo presenta un equilibrio perfecto entre restauración y carácter original. La cabina ha sido restaurada y pintada por completo, ofreciendo una imagen limpia y profesional. Por su parte, la caja de madera es una estructura artesanal de la época que se conserva en muy buen estado; ha sido tratada y pintada para resaltar su belleza natural, manteniendo detalles lógicos del paso de los años como óxido en los herrajes metálicos que preservan su aroma auténtico de los años 70. El chasis ha sido saneado y pintado, proporcionando una base sólida y fiable que garantiza la longevidad del conjunto. MECÁNICA Bajo la cabina descansa el legendario motor diésel de 2.286 cc y 62 cv, un bloque famoso por ser prácticamente indestructible. La unidad ha recibido una puesta a punto integral que incluye la restauración de la caja de cambios original con retenes nuevos y un embrague a estrenar. El ciclo se ha completado con la restauración de ejes y frenos, además de la instalación de rótulas de dirección nuevas y un escape sustituido en 2019. Tras el característico proceso de calentamiento, el motor arranca con facilidad y gira redondo sin emisiones de humo, entregándose además con batería nueva y todos los fluidos recién cambiados. INTERIOR La cabina ha sido rejuvenecida para ofrecer una experiencia de conducción agradable y funcional. Los asientos han sido tapizados recientemente y toda la instrumentación, junto a los mandos eléctricos, funcionan correctamente. El habitáculo mantiene ese aire espartano y funcional tan valorado en estos modelos, garantizando que el nuevo propietario disfrute de un entorno cuidado y operativo. DOCUMENTACIÓN El vehículo conserva su identidad histórica intacta, destacando su matrícula original de San Sebastián. Se entrega con el mantenimiento de fluidos al día para la tranquilidad del comprador, asegurando que los registros técnicos de motor y transmisión reflejan las mejoras realizadas durante su puesta a punto. RECOGIDA Para facilitar la entrega de esta pieza de colección, el vehículo se encuentra preparado para su retirada con una batería nueva y el motor en perfecto estado de funcionamiento, listo para ser transportado a su nuevo destino o colección privada. El coche esta en Madrid OTRA INFORMACIÓN Este Land Rover Santana 1300 es ideal para quienes buscan un vehículo con alma y una historia real que contar. Su estética de cabina avanzada y su caja de madera original lo convierten en un ejemplar ideal tanto para exhibiciones como para formar parte de un patrimonio automovilístico exclusivo.

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Land Rover - Santana 1300 - 1973

Land Rover - Santana 1300 - 1973

Land Rover Santana 1300 (1973) – Una pieza única de la historia rural del Norte

GENERAL

El Land Rover Santana 1300 (1973) es una pieza única de la historia rural del Norte. Este vehículo no es solo un clásico, sino un superviviente matriculado originalmente en San Sebastián (SS) que pasó su vida trabajando en el transporte de ganado en Idiazábal, País Vasco. Su configuración "Forward Control" de cabina avanzada, unida a su excepcional caja de madera de carrocero, lo convierte en una pieza de coleccionista extremadamente rara. Es una oportunidad poco común de adquirir una unidad con este estado de conservación, cuya procedencia y rareza lo posicionan como una inversión segura y el centro de todas las miradas en cualquier evento de clásicos.

CARROCERÍA Y PINTURA

El vehículo presenta un equilibrio perfecto entre restauración y carácter original. La cabina ha sido restaurada y pintada por completo, ofreciendo una imagen limpia y profesional. Por su parte, la caja de madera es una estructura artesanal de la época que se conserva en muy buen estado; ha sido tratada y pintada para resaltar su belleza natural, manteniendo detalles lógicos del paso de los años como óxido en los herrajes metálicos que preservan su aroma auténtico de los años 70. El chasis ha sido saneado y pintado, proporcionando una base sólida y fiable que garantiza la longevidad del conjunto.

MECÁNICA

Bajo la cabina descansa el legendario motor diésel de 2.286 cc y 62 cv, un bloque famoso por ser prácticamente indestructible. La unidad ha recibido una puesta a punto integral que incluye la restauración de la caja de cambios original con retenes nuevos y un embrague a estrenar. El ciclo se ha completado con la restauración de ejes y frenos, además de la instalación de rótulas de dirección nuevas y un escape sustituido en 2019. Tras el característico proceso de calentamiento, el motor arranca con facilidad y gira redondo sin emisiones de humo, entregándose además con batería nueva y todos los fluidos recién cambiados.

INTERIOR

La cabina ha sido rejuvenecida para ofrecer una experiencia de conducción agradable y funcional. Los asientos han sido tapizados recientemente y toda la instrumentación, junto a los mandos eléctricos, funcionan correctamente. El habitáculo mantiene ese aire espartano y funcional tan valorado en estos modelos, garantizando que el nuevo propietario disfrute de un entorno cuidado y operativo.

DOCUMENTACIÓN

El vehículo conserva su identidad histórica intacta, destacando su matrícula original de San Sebastián. Se entrega con el mantenimiento de fluidos al día para la tranquilidad del comprador, asegurando que los registros técnicos de motor y transmisión reflejan las mejoras realizadas durante su puesta a punto.

RECOGIDA

Para facilitar la entrega de esta pieza de colección, el vehículo se encuentra preparado para su retirada con una batería nueva y el motor en perfecto estado de funcionamiento, listo para ser transportado a su nuevo destino o colección privada. El coche esta en Madrid

OTRA INFORMACIÓN

Este Land Rover Santana 1300 es ideal para quienes buscan un vehículo con alma y una historia real que contar. Su estética de cabina avanzada y su caja de madera original lo convierten en un ejemplar ideal tanto para exhibiciones como para formar parte de un patrimonio automovilístico exclusivo.

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Nicolas Olszowski
Szakértő
Becslés  € 15 000 - € 17 000

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