Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956
10
napok
06
óra
56
perc
42
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Davide Marelli által kiválasztva
15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Becslés € 5 000 - € 5 500
Nincs licit
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 128965 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
1956-ban kezdődött a japán Hirano Motorcycle Company által gyártott Valmobile bőrönd‑szerű robogó gyártása, miután a korábbi gyártó, a Martin-Moulet, nehezen talált sikert a Valmobile számára otthon Franciaországban. az 1950-es évek közepétől a 1960-as évek elejéig Japán és az Egyesült Államok egy kis robogó‑őrületet élt meg, és a Hirano okos marketinggel és egy egész jó márkakereskedő-hálózattal növelte a Valmobile eladásait.
A Hirano által gyártott Valmobile-t egy 50 cm3-es, kéthengeres? kétütemű motor hajtotta, és egy centrifugális kuplunggal működő egysebességes hajtás volt benne, így tökéletes kezdővezetők számára. A Valmobile kinyitása úgy történik, hogy felemeljük a ülést, kiveszük a kormányt, a keresztmerevet és az első kereket, majd mindent eszközök nélkül összerakunk. A reklám szerint a folyamat mindössze 30 másodpercet vett igénybe (talán néhány gyakorló kör után). Összecsukva kb. 34 kg-ot nyom. Több opció volt elérhető, köztük kétfős ülések, oldaltáskák, emelkedő megmászásához konverterfogaskerék, és még egy összecsukható oldalkocsi is.
Hirano alig 100 000 Valmobile robogót adott el, amíg a gyártás végül 1961-ben be nem fejeződött.
Specifikációk:
Gyártó: Hirano Motorcycle Company
Származási ország: Japán
Hajtáselrendezés: középmotoros, hátsókerékhajtás
Motor: 49cc Hirano kétütemű, légkondicionált, egyhengeres, 2,8 hp
Váltó: egysebességes variátor
Végsebesség: 56 km/h
Gyártási évek: 1955–1956 (Martin-Moulet), Hirano (1956–1961)
Gyártott mennyiség: 100 000
Eredeti ár: 245 USD
Ez a valmobile nemrég Japánból érkezett, ahol egy nagy gyűjtő/múzeumból szereztük be. A világ egyik legősebb megmaradt Valmobile-jának kell lennie.
A motor 100%-osan kész és eredeti, de beindításra szükség lenne, ha használni szeretnéd.
A szíj már nem használható, de megőrizték, mert az az első és eredeti szíj.
Megtekinthető és átvehető Brugge-ben, Belgiumban, 8000‑as címen. Világszerte szállítható.
Japániai exportdokumentumok rendelkezésre állnak.
Múzeum vagy gyűjtő számára kötelező darab.
1956-ban kezdődött a japán Hirano Motorcycle Company által gyártott Valmobile bőrönd‑szerű robogó gyártása, miután a korábbi gyártó, a Martin-Moulet, nehezen talált sikert a Valmobile számára otthon Franciaországban. az 1950-es évek közepétől a 1960-as évek elejéig Japán és az Egyesült Államok egy kis robogó‑őrületet élt meg, és a Hirano okos marketinggel és egy egész jó márkakereskedő-hálózattal növelte a Valmobile eladásait.
A Hirano által gyártott Valmobile-t egy 50 cm3-es, kéthengeres? kétütemű motor hajtotta, és egy centrifugális kuplunggal működő egysebességes hajtás volt benne, így tökéletes kezdővezetők számára. A Valmobile kinyitása úgy történik, hogy felemeljük a ülést, kiveszük a kormányt, a keresztmerevet és az első kereket, majd mindent eszközök nélkül összerakunk. A reklám szerint a folyamat mindössze 30 másodpercet vett igénybe (talán néhány gyakorló kör után). Összecsukva kb. 34 kg-ot nyom. Több opció volt elérhető, köztük kétfős ülések, oldaltáskák, emelkedő megmászásához konverterfogaskerék, és még egy összecsukható oldalkocsi is.
Hirano alig 100 000 Valmobile robogót adott el, amíg a gyártás végül 1961-ben be nem fejeződött.
Specifikációk:
Gyártó: Hirano Motorcycle Company
Származási ország: Japán
Hajtáselrendezés: középmotoros, hátsókerékhajtás
Motor: 49cc Hirano kétütemű, légkondicionált, egyhengeres, 2,8 hp
Váltó: egysebességes variátor
Végsebesség: 56 km/h
Gyártási évek: 1955–1956 (Martin-Moulet), Hirano (1956–1961)
Gyártott mennyiség: 100 000
Eredeti ár: 245 USD
Ez a valmobile nemrég Japánból érkezett, ahol egy nagy gyűjtő/múzeumból szereztük be. A világ egyik legősebb megmaradt Valmobile-jának kell lennie.
A motor 100%-osan kész és eredeti, de beindításra szükség lenne, ha használni szeretnéd.
A szíj már nem használható, de megőrizték, mert az az első és eredeti szíj.
Megtekinthető és átvehető Brugge-ben, Belgiumban, 8000‑as címen. Világszerte szállítható.
Japániai exportdokumentumok rendelkezésre állnak.
Múzeum vagy gyűjtő számára kötelező darab.
Részletek
Márka
Hirano
Modell típusa
Valmobile
A motor mérete (cc-ben)
49
Year of first registration
1956
Állapot
Újraindításra szorul
Regisztrációs papírok
Számla a motor számával és a keretszámmal
Keretszám
PSB-2209
Ebben az országban található
Belgium
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
