Citroën - Traction 11 BL - 1956






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
| 1 000 € | ||
|---|---|---|
| 100 € | ||
| 20 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 127923 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën Traction 11 BL, 1956-os évjárat, fekete színben, 1911 cm³, 56 LE, manuális, benzin, illesztett színek, Olaszországban található, olasz forgalmi engedéllyel, 8589 km, egyeztetett számok, mechanikailag és külsőleg nagyon jó állapotban.
Leírás az eladótól
PANORÁMA / FELTÉTELEK
Csodálatos példány Citroën Traction 11 BL-nek 1956-ból.
Az autót 15 évvel ezelőtt a Bergamo tartományban, Calusco d’Adda-i Vaccaro karosszériában restaurálták.
Az autó egy magángyűjteményből származik és évekig zárt helyen takarva volt takaró alatt, így a fényezés nagyon jó állapotban maradt. Csak egy néhány centiméteres súrlódás észlelhető (a garázs fala) a hátsó bal sárvédőn. Egyébként, mivel az autó teljesen újrafényezett, nem észlelhetők további sérülések vagy karcolások.
Ráadásul nincsen rozsda sem, mivel az autót mindig olyan környezetben tartották, ahol a hőmérséklet irányított volt. Az aljzatban nincsenek lyukak vagy rozsda nyomai, és nincsek alja alatt sem darabok. Figyelembe véve a jármű fajtáját és az előző tulajdonos teljesen gyűjtői jellegű használatát, az autó nem szenvedett balesetet vagy sérülést, és nem esett át további javításokon a restaurálás után.
Az üveg- és ablakgumik újak, és kiváló állapotban vannak, mivel ezeket is restaurálták. Az ajtóprofilok gumikai is újakok és kifogástalanul működnek. Az üvegetisztítás egészséges, és a glass nyitódik-záródik rendesen. A lökhárítók repedésmentesek vagy hibátlanok, akárcsak minden külső króm. Az ajtó alatti részek épek, az ajtózárók karcolásai nem rozsdásak. Az általános futómű alatti részek és a szőnyeg alatti területek is épek és repárok nélküliek.
A motor esetében is egyértelműen látható, hogy a restaurálás során gondoskodtak róla. A levegőszűrő és a gyertyák állapota is a jármű kiváló állapotát mutatja. Mi csak a radiátor megújítását, minden folyadék cseréjét, a tank tisztítását és az akkumulátor cseréjét végeztük, és most a motor olyan jár, mint egy óra, és a jármű fél kézmozdulatra indul. Az autót úton is tesztelték, és a fékek semmilyen problémát nem mutattak. Az autó fékezése nagyon jó. Nincs szivárgás. A váltó fogaskerekei simán járnak, és a kuplung is jó állapotban van. Bár az abroncsok újak és a fékezés nagyon jó, javasoljuk a fékpumpa átvizsgálását és az abroncsok cseréjét hosszabb használat előtt.
A belső tér mindenben az eredetinek megfelelő. A bőrkárpit kiváló állapotban van. A ülések textíliája nem szakadt vagy kopott, a ülések még stabilak. Az ajtópanelek épek, a belső tető tökéletesen szinte új. A műszerfal szintén ép, és minden belső gomb és kar. A belső utastér világítása működik, és a műszerfalon lévő kapcsoló is. A műszerpanel működik. A szőnyeg alatti terület is teljesen egészséges. Az autó teljes átfogó restauráláson esett át, így többségében a komponens elemei cserélve vagy megújítva lettek.
Az autó az ASI aranytábla harmadik fokozatú, amely bizonyítja eredetiségét.
A dokumentumok rendben vannak
Az autó Rómában található. Lehetőség van közúti szállításra Olaszországon belül és Európában is π kivitelű szállítószolgálattal (ár megállapodás szerint).
Külföldi vevők számára tervezett export-költségek (körülbelül 250 euró) felmerülhetnek.
Kapcsolat: Catawiki az autó megtekintéséhez vagy videó kéréséhez mozgásban lévő autóról.
PANORÁMA / FELTÉTELEK
Csodálatos példány Citroën Traction 11 BL-nek 1956-ból.
Az autót 15 évvel ezelőtt a Bergamo tartományban, Calusco d’Adda-i Vaccaro karosszériában restaurálták.
Az autó egy magángyűjteményből származik és évekig zárt helyen takarva volt takaró alatt, így a fényezés nagyon jó állapotban maradt. Csak egy néhány centiméteres súrlódás észlelhető (a garázs fala) a hátsó bal sárvédőn. Egyébként, mivel az autó teljesen újrafényezett, nem észlelhetők további sérülések vagy karcolások.
Ráadásul nincsen rozsda sem, mivel az autót mindig olyan környezetben tartották, ahol a hőmérséklet irányított volt. Az aljzatban nincsenek lyukak vagy rozsda nyomai, és nincsek alja alatt sem darabok. Figyelembe véve a jármű fajtáját és az előző tulajdonos teljesen gyűjtői jellegű használatát, az autó nem szenvedett balesetet vagy sérülést, és nem esett át további javításokon a restaurálás után.
Az üveg- és ablakgumik újak, és kiváló állapotban vannak, mivel ezeket is restaurálták. Az ajtóprofilok gumikai is újakok és kifogástalanul működnek. Az üvegetisztítás egészséges, és a glass nyitódik-záródik rendesen. A lökhárítók repedésmentesek vagy hibátlanok, akárcsak minden külső króm. Az ajtó alatti részek épek, az ajtózárók karcolásai nem rozsdásak. Az általános futómű alatti részek és a szőnyeg alatti területek is épek és repárok nélküliek.
A motor esetében is egyértelműen látható, hogy a restaurálás során gondoskodtak róla. A levegőszűrő és a gyertyák állapota is a jármű kiváló állapotát mutatja. Mi csak a radiátor megújítását, minden folyadék cseréjét, a tank tisztítását és az akkumulátor cseréjét végeztük, és most a motor olyan jár, mint egy óra, és a jármű fél kézmozdulatra indul. Az autót úton is tesztelték, és a fékek semmilyen problémát nem mutattak. Az autó fékezése nagyon jó. Nincs szivárgás. A váltó fogaskerekei simán járnak, és a kuplung is jó állapotban van. Bár az abroncsok újak és a fékezés nagyon jó, javasoljuk a fékpumpa átvizsgálását és az abroncsok cseréjét hosszabb használat előtt.
A belső tér mindenben az eredetinek megfelelő. A bőrkárpit kiváló állapotban van. A ülések textíliája nem szakadt vagy kopott, a ülések még stabilak. Az ajtópanelek épek, a belső tető tökéletesen szinte új. A műszerfal szintén ép, és minden belső gomb és kar. A belső utastér világítása működik, és a műszerfalon lévő kapcsoló is. A műszerpanel működik. A szőnyeg alatti terület is teljesen egészséges. Az autó teljes átfogó restauráláson esett át, így többségében a komponens elemei cserélve vagy megújítva lettek.
Az autó az ASI aranytábla harmadik fokozatú, amely bizonyítja eredetiségét.
A dokumentumok rendben vannak
Az autó Rómában található. Lehetőség van közúti szállításra Olaszországon belül és Európában is π kivitelű szállítószolgálattal (ár megállapodás szerint).
Külföldi vevők számára tervezett export-költségek (körülbelül 250 euró) felmerülhetnek.
Kapcsolat: Catawiki az autó megtekintéséhez vagy videó kéréséhez mozgásban lévő autóról.
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
